Как заглушить выхлоп автомобиля
Ремонт авто

Как заглушить выхлоп автомобиля

Выхлопные системы избавляются от вредных газов во время вождения автомобиля. Автомобильные выхлопы издают шум, когда в выхлопной системе автомобиля есть трещины или утечки.

Независимо от того, используете ли вы свой автомобиль в качестве ежедневного водителя или являетесь автолюбителем и любите модификации производительности, шум выхлопной системы может быть очень раздражающим. Утечка в вашей выхлопной системе может происходить из нескольких мест и может вызывать различные шумы, которые трудно диагностировать. Знание того, что искать и даже что прислушиваться, может помочь вам узнать, есть ли у вас утечка выхлопных газов, и как определить проблему. Это может помочь вам в процессе ремонта или, по крайней мере, сэкономить деньги, будучи информированным потребителем.

Часть 1 из 2: Назначение выхлопной системы

Выхлопная система предназначена для того, чтобы выхлопные газы могли покинуть двигатель и выйти из-под автомобиля. Этот путь используется для предотвращения попадания выхлопных газов в автомобиль, чтобы они не вызывали у вас болезни, и во многих случаях выхлопная система делает выбрасываемые газы чище, чтобы предотвратить нанесение ущерба окружающей среде. Все эти компоненты также помогают поддерживать тишину выхлопной системы. В выхлопной системе есть несколько компонентов, которые могут выйти из строя и вызвать нежелательные шумы.

Глушитель: Глушитель выхлопной системы обычно расположен в задней части автомобиля. Целью глушителя является снижение шума выхлопных газов, позволяя ему проходить через различные камеры, что сглаживает поток выхлопных газов. Хотя глушитель является основным компонентом, используемым для обеспечения тихого выхлопа, это основная часть, которая изменяется, чтобы сделать автомобиль громче, если вам нужна высокоэффективная выхлопная система. В глушителе со временем могут образоваться дыры из-за коррозии или сварных швов или соединений с остальной частью выхлопной системы, которые могут сломаться, вызывая шум.

Каталитический нейтрализатор: Каталитический нейтрализатор в выхлопной системе помогает уменьшить выбросы. Он превращает углеводороды в гораздо более безопасный газ, который не так сильно воздействует на окружающую среду. Преобразователь может издавать шум, если в нем образуются дыры, если в разъеме есть трещины или если он выходит из строя внутри.

Выхлопные трубы: Выхлопные трубы соединяют все компоненты выхлопной системы с помощью соединительных фланцев или сварных швов. Большинство выхлопных труб сделаны из стали, которая со временем подвергается коррозии. Эта коррозия может привести к образованию отверстий в выхлопе или вызвать трещины из-за ослабления компонентов.

Выпускные коллекторы: Выпускные коллекторы крепятся к двигателю и служат местом сбора выхлопных газов, которые скапливаются, когда они покидают головки цилиндров. Коллекторы соединены с выхлопными трубами на одном конце и с двигателем на другом. Коллектор может иметь плохое соединение, вызывающее утечку, прокладка, герметизирующая его к двигателю, может выйти из строя, или выпускной коллектор может треснуть и дать утечку.

Часть 2 из 2: Что искать в выхлопной системе

Если вы подозреваете, что может быть утечка выхлопных газов, есть несколько вещей, на которые вы можете обратить внимание, чтобы определить проблему. Если утечка выхлопных газов не устраняется, она может превратиться в гораздо более серьезную проблему, вызывающую усиление шума, проблемы с работой двигателя и может привести к тому, что водитель заболеет от выхлопных газов.

Необходимые инструменты

  • Гидравлический напольный домкрат
  • Джек стоит
  • Резиновый шланг
  • Противооткатные упоры

Шаг 1: Припаркуйте автомобиль на твердой ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

Шаг 2: Установить противооткатные упоры вокруг задних колес.

Шаг 3: Работая с одной стороны, поддомкратьте автомобиль в заводских точках до тех пор, пока он не станет достаточно высоким, чтобы можно было попасть под него.

Шаг 4: Установить домкрат под точку подъема и опустить автомобиль на домкрат.

Шаг 5: Повторяйте шаги 3 и 4 для каждого угла автомобиля, пока весь автомобиль не окажется достаточно высоким, чтобы можно было пройти под ним.

  • Предупреждение: Как только транспортное средство находится в воздухе, важно убедиться, что оно полностью закреплено, прежде чем попасть под него.

Шаг 6: Запустите двигатель и проверьте выхлоп на наличие утечек.

Визуальные признаки утечки выхлопа: при осмотре выхлопной системы ищите признаки утечки. Если есть утечка выхлопных газов из каких-либо сварных швов или соединений, это обычно проявляется в виде черной или белой полосы на компонентах выхлопной системы.

Шипящие звуки: Наиболее распространенным звуком, который исходит от утечки выхлопных газов, является шипение. Обычно это звучит как небольшая утечка воздуха из воздушного шара. Во время работы двигателя вы можете проверить все детали и соединения выхлопной системы на наличие этого шума. Во многих случаях использование небольшого резинового шланга, такого как стетоскоп, помогает определить утечку. Подсоединив один конец шланга к выхлопной трубе, а другой к уху, вы можете перемещать шланг вокруг выхлопной трубы, пока не сможете точно определить шум. Большинство небольших утечек можно устранить путем подтяжки ослабленных соединений или повторной сварки шланга и разорванных сварных швов.

Тикающие или стучащие звуки: Когда образуется большая утечка в выхлопе, это обычно звучит как громкий щелчок или стук. В большинстве случаев это происходит рядом с двигателем или на выпускном коллекторе. Визуально проверьте наличие утечек и трещин и используйте резиновый шланг, чтобы точно определить место утечки. Громкие тикающие и стучащие звуки чаще всего возникают в выпускном коллекторе в результате трещины в коллекторе или утечки через прокладку коллектора.

Ваш Check Engine Light также может загореться, если у вас есть утечка выхлопных газов. Утечки в выхлопной системе могут привести к неправильному считыванию показаний различных датчиков, в результате чего загорится индикатор, а также возникнут проблемы с управляемостью двигателя.

Любые утечки выхлопных газов должны быть устранены как можно скорее. Небольшие отверстия и трещины в трубах и соединениях обычно можно устранить путем сварки мест утечки. Трещины или отверстия в коллекторах, каталитический нейтрализатор в глушителе потребуют замены этих компонентов.

Важно проявлять бдительность в отношении горячих компонентов выхлопной системы при ее осмотре, так как можно легко обжечься. Если вы чувствуете, что это выходит за рамки того, что вы хотели бы делать, вам следует заручиться помощью сертифицированного механика, который может проверить ваш выхлоп для вас.

Добавить комментарий