Как выбраться из аварии?

Мы часто не умеем пользоваться устройствами, которыми оснащены все более безопасные автомобили. До 80 процентов аварии происходят на вроде бы небольшой скорости 40-50 км/ч. Они тоже могут привести к серьезным травмам.

Во время торможения или столкновения автомобиль подвергается воздействию сил, вызывающих его его пассажиры движутся почти с той же скоростью, то есть со скоростью, с которой ехала машина.

Ремень безобасности

Более пятой части детей сидят без ремней безопасности по дороге в детский сад или школу. Чаще всего это происходит на коротких участках дороги и на малой скорости. Между тем, большинство аварий происходит именно в таких бытовых ситуациях. Не нужно торопиться, чтобы последствия были серьезными. Уже 30 км/ч или даже 20 км/ч достаточно, чтобы люди в машине попали в опасную аварию.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Ремни безопасности – факты и мифы

Безопасность при вождении автомобиля зимой

Ремень безопасности, безусловно, является самым важным элементом безопасности в автомобиле. Однако, чтобы иметь возможность «делать свою работу», его нужно всегда правильно носить. Мы часто не обращаем внимания на то, перекручен ли пристегнутый ремень безопасности. Между тем ремень, который не прилегает к телу (или поврежден), может не выдержать натяжения. Точно так же, если ремень безопасности не натянут должным образом, он может не помешать вашей голове удариться о руль — она «не успеет» зацепиться. Ремень должен лежать на тех частях скелета, которые подвергаются воздействию сил при столкновении. Он должен плотно облегать шею, проходить через плечо и грудь, продолжаться через бедро к бедру. Если ремень безопасности выходит слишком далеко за плечо, существует риск падения водителя или переднего пассажира вперед при столкновении. Также может случиться так, что ремень, скользя вниз по грудной клетке, вдавливает ребра в тело и вызывает повреждение сердца и легких.

Если ремень безопасности слишком туго обхватывает живот, он может сдавливать мягкие части живота. Кроме того, ремень может легко сдвинуться не туда, когда мы сидим в толстой одежде. С помощью регуляторов мы можем опускать или поднимать ленту в зависимости от высоты. Многолетние исследования показали, что пояс, прилегающий к телу рядом с шеей, не опасен ни для детей, ни для взрослых.

Сиденье, подушка

Безусловно, безопаснее всего посадить ребенка лицом от вас. Перевернутое сиденье действует как защитный щит, который удерживает ребенка на месте и распределяет усилия. Вот почему так важно как можно дольше перевозить детей лицом по ходу движения.

Детям постарше тоже нужен специальный стул, чтобы ремни могли их должным образом защитить. Таз ребенка не развит (как у взрослого), поэтому он должен быть на такой высоте, чтобы ремень проходил вплотную к бедру. Высокий стул — подушка — пригодится. Без такого стульчика ремень безопасности находится слишком высоко и может впиваться в живот, вызывая внутренние повреждения.

Подушка безопасности предотвращает удар головой о руль или приборную панель при столкновении. Однако подушка является лишь частичной защитой, и ремни безопасности необходимо пристегивать независимо от нее. Подушка предназначена для защиты взрослых. Человеку ростом менее 150 см никогда не следует садиться на сиденье с подушкой безопасности, которая вылетает с большой силой.

Если автомобиль оснащен подушкой безопасности со стороны пассажира, детское кресло, обращенное назад, использовать здесь нельзя. Когда ребенку предстоит ехать рядом с водителем, подушку лучше снять.

Ремень безопасности “задний”

Неправда, что человеку, едущему сзади, не нужно пристегиваться ремнями безопасности. Когда заднего пассажира бросает с силой в 3 тонны, передний ремень безопасности не выдерживает этого и оба человека с большой силой врезаются в лобовое стекло. Даже на таких низких скоростях, как 40-50 км/ч, пристегнутый ремень безопасности пассажир или водитель может погибнуть от силы удара пассажира заднего сиденья, если он не был пристегнут.

Подголовник и предметы, перевозимые «навалом»

В случае лобового столкновения или в случае столкновения с другим автомобилем сзади на спину или шею действует очень большая сила. Даже на скорости 20 км/ч могут возникнуть травмы шеи, ведущие к инвалидности. Сядьте близко к подголовникам и спинкам сидений, чтобы уменьшить этот риск. повреждать.

Предметы, перевозимые навалом в автомобиле, могут превратиться в смертоносные снаряды при аварии, поэтому никогда не оставляйте более тяжелые предметы без присмотра. Всегда кладите свой багаж в багажное отделение или за защитные решетки. Из опыта спасателей видно, что многих трагедий не случилось бы, если бы водители и пассажиры проявили больше здравого смысла.

Автор является экспертом Департамента дорожного движения Главного управления провинциальной полиции в Гданьске. Статья подготовлена ​​на основе киноматериала Вагверкет-Стокгольм под названием «Это самый безопасный путь».

Для безопасного вождения – помните

– Убедитесь, что все сидящие в автомобиле пристегнуты ремнями безопасности.

– Убедитесь, что ремни правильно натянуты.

– Всегда перевозите детей в кресле. Помните, что для вашего ребенка безопаснее всего использовать автокресло против направления движения.

– Снимите подушку безопасности пассажира в сервисной мастерской, если вы собираетесь установить там детское кресло, обращенное назад.

– Помните, что на переднем сиденье находится только человек ростом более 150 см, если установлена ​​подушка безопасности.

– Убедитесь, что сиденье и подголовник правильно отрегулированы. Поднимите спинку сиденья и положите всю голову на подголовник.

– В машине не должно быть незакрепленных предметов. Закрепите свой багаж в багажнике. Если вам нужно перевезти багаж внутри автомобиля, пристегните его ремнями

Источник: Дзенник Балтицкий