Как стрелять
Bosch работает над системой, которая поможет водителю сохранить контроль над автомобилем в критической ситуации.
Bosch работает над системой, которая поможет водителю сохранить контроль над автомобилем в критических ситуациях. Система усиливает или ограничивает работу электроусилителя руля. В настоящее время проводятся испытания опытных образцов.
Система распознает критические ситуации и изменяет поведение рулевого управления на основе данных от датчиков ESP, информирующих об устойчивости автомобиля. Если фактическое положение рулевого колеса не соответствует измеренным значениям, функция усиливает или ослабляет усилие рулевого управления. Это приводит к изменению угла поворота рулевого колеса, заданного водителем, и его регулировке до желаемого оптимального значения.
Система оптимизации усилителя руля — это решение, которое можно реализовать только с помощью дополнительного программного обеспечения. Автомобиль должен быть оснащен системой ESP и электроусилителем руля.
Заметный эффект от работы системы — более быстрые и точные движения руля, помогающие сохранить безопасную траекторию движения автомобиля. В большинстве ситуаций, когда есть риск заноса, достаточно вмешаться в положение рулевого колеса, чтобы предотвратить столкновение. Эта функция также полезна в случае резкого торможения, например, на обледенелой дороге с одной стороны. В этом случае, даже если автомобиль оснащен АБС, водителю приходится слегка противодействовать рулю, чтобы сохранить устойчивость автомобиля.
Система оптимизации рулевого управления с усилителем является более дешевым решением, чем система активного рулевого управления, используемая, например, в BMW серии 6. В системе активного рулевого управления система корректирует угол поворота рулевого колеса самостоятельно, без ведома водителя.
