Как сэкономить топливо? ТОП-10 способов снизить расход топлива

Эксплуатация автомобиля не из дешевых. Осмотры, страхование, сервис, устранение неисправностей, замена шин, топливо. В то время как на некоторых вещах экономить невозможно (или не следует), в случае с топливом неумелое вождение чаще всего приводит к самым большим затратам. Что нужно помнить и как ездить, чтобы минимизировать расход топлива?

Многие водители считают, что экономичное вождение всегда предполагает медленную, вялую поездку, которая усложняет жизнь другим участникам дорожного движения. Это не совсем так, ведь правильное эко-вождение — это езда спокойно, но относительно динамично и с использованием мощности и крутящего момента автомобиля. Также многое зависит не только от самой езды, но и от состояния и подготовки автомобиля.

Первый совет: предугадывайте дорожную ситуацию!

Не секрет, что наибольший расход топлива приходится на езду в городе, особенно в часы пик, когда дорога в основном состоит из медленного движения в пробках, разгона, торможения и перехода от светофора к светофору. В таких условиях сложно сэкономить, но достаточно запомнить несколько правил, чтобы горение могло снизиться на несколько, а то и на десяток процентов.

Самой большой проблемой, сильно увеличивающей расход топлива, являются частые и резкие торможения и нажатие педали акселератора до упора. Иногда это необходимо, но экстремальная спешка в городе и попытка «поймать» каждый зеленый сигнал светофора — это самый простой способ быстро опустошить топливный бак или… столкновение. Главное сохранять спокойствие и терпение.

Лучшее решение – это, прежде всего, ехать плавно и спокойно на одной скорости, насколько это возможно, и избегать высоких оборотов, если в этом нет необходимости. Например, когда вы видите перед собой меняющиеся огни, вместо того, чтобы ускоряться, чтобы успеть до красного (рискуя штрафа или столкновения), лучше снизить скорость, затормозив двигатель. Также следует помнить, что нельзя ездить на слишком низкой скорости, ведь это тоже вредит силовому агрегату.

См. также: Договор купли-продажи автомобиля.

Второе: плавная и плавная езда

Вы можете пошутить, что наши автомобили сжигают меньше всего топлива … когда они припаркованы на стоянке. Однако верно то, что чем ниже скорость, тем меньше топлива сжигается. Однако за городом, по трассе или трассе, езда с постоянной скоростью 50-70 км/ч может быть очень экономичной, но совершенно нерациональной с учетом потерянного времени и пройденного расстояния. На скоростных дорогах наиболее оптимальное соотношение между достигнутой скоростью и расходом топлива будет получено при величинах в диапазоне 90-110 км/ч. Выше 120 км/ч кривая расхода резко увеличивается и, хотя мы преодолеваем расстояние быстрее, мы быстрее опустошаем топливный бак. 

Кстати, на относительно небольших расстояниях между городами, т.е. 100-120 км, движение со скоростью 140-160 км/ч не принесет слишком большого выигрыша во времени, а приведет к большему расходу топлива – может быть даже в 2 раза больше. -3 литра больше. Стоит ли 15-20 минут экономии даже 15 злотых?

Кроме того, на более высоких скоростях нам придется намного чаще тормозить перед грузовиками или другими водителями, едущими по закону. Затем вам нужно будет увеличить скорость, чтобы эффективно обгонять — это еще больше способствует увеличению расхода топлива. Спокойное и плавное вождение принесет нам ощутимую экономию.

Третье: очистить багажник

Как аккуратный багажник влияет на расход топлива? Вопреки видимости, огромный. Перевозка ненужных вещей в автомобиле увеличивает его вес, а чем больше масса, тем больше расход топлива. Некоторые возят в багажнике разные вещи, например: детские коляски, шины, инструменты и т. д. Все это может весить до нескольких десятков килограммов, и такой балласт может иметь огромное влияние на расход топлива — даже 0,5 л/100 км.

Дело обстоит еще хуже, когда мы используем багажник на крыше. Элементы, изменяющие обтекание автомобиля воздушными потоками, также серьезно влияют на расход топлива. Пока багажник на крыше не будет мешать в городе, на скоростях по трассе расход топлива может возрасти до 20 процентов. Решение?

Попробуем перенести только необходимые элементы. Набор инструментов и запаска в городе, когда до дома, даже в случае поломки или прокола колеса, максимум несколько километров, совершенно не нужны и их можно оставить в гараже или в подвале. Конечно же, отправляясь в более длинный маршрут, не забудьте взять с собой эти элементы.

Читайте также: Как ухаживать за аккумулятором?

Четвертое: глушите двигатель, когда долго припарковались

Современные автомобили оснащены системой Start/Stop не просто так. При езде по городу в час пик использование этой функции позволяет сэкономить до 0,5 л/100 км. Однако глушить двигатель на стоянке не всегда имеет смысл и рекомендуется. В то время как автомобили, оснащенные Start/Stop, справляются с этим самостоятельно и в какой-то степени адаптированы к нему, более старые модели без этого дополнения могут не справиться с частым выключением и включением двигателя водителем.

Если двигатель не имеет современной системы Start/Stop, мы можем вручную выключить и включить привод. Помните, однако, что остановка, которая длится несколько секунд, не является достаточным основанием для выключения двигателя. Примером может служить остановка в пробке или на светофоре, когда ситуация меняется достаточно динамично. Кроме того, при простом запуске двигателя может потребляться больше топлива, чем возможная экономия в результате иммобилизации в течение нескольких секунд. Однако если мы ждем перед железнодорожным переездом, а шлагбаумы только что упали, или ждем кого-то на стоянке, стоит повернуть ключ в замке зажигания.

Пятое: Шины и их состояние

Шины являются одним из важнейших факторов, определяющих как ходовые качества автомобиля, так и его расход топлива. Практически каждый аспект, связанный с этим элементом, важен – от качества шин, состояния до давления, размера и типа. Но давайте начнем с самого начала.

Наиболее важным фактором, влияющим на экономию топлива, является давление. Уравнение простое – чем ниже давление, тем больше расход топлива. Поэтому стоит следить за давлением в шинах и использовать значения, рекомендованные производителем для экономичной езды. Это правда, что это может привести к несколько более низкому комфорту, но взамен резко снизится расход топлива. Даже 0,5 бар может привести к увеличению горения на несколько процентов. Кроме того, слишком низкое давление негативно сказывается на управляемости автомобиля и значительно ускоряет износ протектора. В крайних случаях это может привести к повреждению шины, обода или подвески.

Размер шины, ее ширина и профиль также имеют значение. Чем шире шина, тем больше сопротивление. При покупке новых шин стоит придерживаться указаний производителя и проверять маркировку на этикетках, определяющую энергетический класс конкретной модели. Чем выше класс, тем ниже расход топлива. Также стоит вовремя менять резину на летнюю – зимняя резина из-за своей конструкции негативно влияет на расход топлива.

Шестое: Масла, свечи, фильтры и т.д.

Состояние «жидкостей организма» двигателя и всех фильтров также оказывает огромное влияние. Пренебрежение этой темой может привести не только к более быстрому износу силового агрегата, но и к повышенному расходу топлива – двигатель должен потреблять больше топлива, чтобы сохранить свою работоспособность. Поэтому регулярная замена масел, фильтров и свечей – залог оптимального сгорания. Заменять его стоит чуть чаще, чем рекомендует производитель.

Седьмое: Выключить кондиционер, подогрев сидений и прочие примочки

Многие водители забывают отключить добавки комфорта. Использование кондиционера при температуре не выше 20 градусов по Цельсию или отопления, когда нет мороза и мы тепло одеты, не имеет особого смысла и существенно влияет на расход топлива. Любой дополнительный гаджет, который потребляет электроэнергию, повлияет на сгорание. Конечно, речь не идет об экстремальных ситуациях, при которых в морозы или жару не пользоваться дефлекторами или ездить в тишине на дальнем маршруте, а максимально ограничивать использование ненужных и энергозатратных присадок.

Для крайне экономных людей езда с дневными ходовыми огнями тоже может быть хорошей идеей, но если у вас более старый автомобиль, не имеющий такого решения, выгодна ли установка вообще? К сожалению, экономия, связанная с использованием дневных ходовых огней на уровне около 0,1 л/100 км, слишком скромна, чтобы инвестиции в несколько сотен злотых на установку этого решения быстро окупились. Но если мы любим заниматься своими руками, то дневные ходовые огни, установленные своими руками, не только сэкономят топливо, но и станут предметом гордости владельца.

Восьмое: Заправляйтесь хорошим топливом!

Качественное топливо не только более экономично, но и надолго поддерживает двигатель в достойном состоянии. Залив самого дешевого топлива из неизвестного источника может не только значительно увеличить сгорание, при этом первоначальная экономия быстро испарится, но прежде всего увеличивает риск повреждения оборудования двигателя. Это особенно важно для дизельных двигателей, где форсунки хрупкие и очень дороги в ремонте. Если дополнительно заправляться дешевым топливом зимой, могут появиться огромные проблемы с запуском при очень низких температурах.

Девятое: Воспользуйтесь акциями и проверьте цены

Казалось бы, мелочь, но заправка вслепую может привести к бессмысленным дополнительным затратам. Если ездим часто, то стоит заправляться за городом на станциях по маршруту, исключая трассы. На станциях в центрах крупных городов цены обычно намного выше. Кроме того, хорошо пользоваться акцией – даже на 10 грошей меньше за литр, в случае полной заправки, получается немалая экономия. Кроме того, давайте проверим точечные программы. В основном это выгодно водителям, которые много ездят и много заправляют. Время от времени мы сможем покупать инструменты или другие товары за собранные очки, это будет для нас дополнительным преимуществом.

Десятое: ограничьте вождение

Бессмысленный совет? Ничего из этого! Некоторые люди используют машину, даже когда хотят сделать покупки в магазине на той же улице. Это оправдано, когда покупки очень большие, но если кто-то идет в магазин только за одной вещью, ему следует пользоваться общественным транспортом, велосипедом или просто… собственными ногами. Езда на автомобиле на короткие расстояния в целом является дорогостоящей и вредной для двигателя, особенно если речь идет о дизельном двигателе. Расходы особенно возрастают зимой – тогда расход топлива на короткие расстояния сразу после запуска двигателя может достигать 20, а то и 30 л/100 км.