Как работает стартер в вашем автомобиле

Автомобильный стартер — это мощный электродвигатель, который проворачивает двигатель, чтобы завести автомобиль. Пусковая система состоит из самого двигателя и прикрепленного к нему соленоида. Соленоид – это то, что берет энергию аккумулятора и подает ее на стартер. Он также толкает шестерню стартера вперед, позволяя ей войти в зацепление с зубьями шестерни маховика двигателя.

Для запуска вашего автомобиля требуется большой ток, поэтому в вашей батарее должно быть достаточно «сока», чтобы система запуска автомобиля работала должным образом. В большинстве случаев, когда автомобиль не заводится, а аккумулятор полностью заряжен, виноват стартер. Стартеры изнашиваются. Давайте поговорим о некоторых распространенных проблемах с запуском автомобиля, некоторые из которых связаны со стартером.

Стартер крутит, но машина не заводится

Это может быть не проблема со стартером. Чаще всего это происходит из-за выхода из строя аккумулятора. Возможно, вы оставили включенным свет, из-за чего разрядился аккумулятор. Если батарея недостаточно заряжена, вы можете услышать щелчок, или стартер может медленно вращаться, а затем, наконец, остановиться. У вас могут быть плохие контакты, коррозия клемм аккумулятора или просто плохой аккумулятор. Прежде чем осматривать стартер автомобиля, проверьте аккумулятор.

Тем не менее, это все еще может быть стартер. Иногда клемма управления подвергается коррозии или отсоединяется провод. В этом случае можно отсоединить управляющий провод (если он еще не отсоединился и является источником проблемы), почистить клемму и заменить провод.

Вы должны покачивать ключ, чтобы завести машину

Скорее всего у вас неисправен замок зажигания. Вы поворачиваете ключ в положение «старт», но не всегда получаете ток для активации соленоида. Это распространенная проблема, вызванная износом контактов в замке зажигания. Замок зажигания нужно будет заменить.

Машина заводится на нейтрали, но не в паркинге

Защитный выключатель нейтрального положения в вашем автомобиле предотвращает движение автомобиля, если автомобиль не находится в нейтральном положении или припаркован, или в случае механической коробки передач, когда сцепление выжато. Если автомобиль заводится на нейтрали, но не паркуется, проблема не в системе запуска автомобиля — у вас неисправен защитный выключатель нейтрали.

Свет тускнеет, когда машина заводится

Сначала проверьте аккумулятор. Тусклый свет при повороте ключа в положение «старт» часто свидетельствует о проблеме с аккумулятором. Если вы проверите аккумулятор и обнаружите, что он полностью заряжен, проблема может быть в цепи управления стартером автомобиля. Это может быть в проводе управления, реле стартера, замке зажигания или нейтральном защитном выключателе.

Наконец, как мы уже говорили, иногда стартеры просто портятся. Это может быть связано с изношенными щетками, плохими подшипниками и различными другими проблемами, многие из которых потребуют услуг механика для правильной диагностики. Сертифицированный выездной механик AvtoTachki проведет диагностику и ремонт вашего стартера у вас дома или в офисе.