Как проверить PCM мультиметром
Содержание
Автомобили, произведенные в более современные годы, помогли сделать нашу жизнь намного проще. Электронные компоненты в них были особенно полезны.
Как простым нажатием кнопки можно управлять двигателем и трансмиссией, а также другими системами автомобиля? Ну, это связано с PCM (Модуль управления силовым агрегатом).
Эта статья быстро проливает свет на некоторые из этих вопросов, которые вам нужно знать, и как вы можете просто использовать мультиметр для диагностики. Давайте приступим.
Что такое PCM в автомобиле?
Это совместный контроллер для вашего блока управления двигателем (ECU) и блока управления коробкой передач (TCU), двух важных компьютеров двигателя. Он также известен как модуль управления зажиганием (ICM) или модуль управления двигателем (ECM).
Однако, как и с любым другим электронным компонентом, проблемы с вашим PCM неизбежно возникнут или могут возникнуть; некоторые более серьезные, чем другие.
Симптомы неисправного PCM
Прежде чем погрузиться в системы вашего автомобиля, чтобы совать руки в ваш PCM, вы должны быть уверены, что у него есть неисправности. Вот некоторые из симптомов, которые указывают на неисправность PCM;
- Предупреждающие световые сигналы горят. К ним относятся индикатор «проверьте двигатель», индикатор контроля тяги и индикатор ABS.
- Осечка или обратная работа двигателя
- Чрезмерный выхлоп и повышенный расход топлива
- Трудности с запуском автомобиля, поскольку он заикается или вообще не заводится
- Слабое управление шинами
- Плохая передача передач
Это лишь некоторые из многочисленных симптомов, которые сопровождают плохой PCM. Тем не менее, упомянутые выше более распространены и указывают на проблему.
Проверка ПКМ мультиметром
Теперь понятно, что мультиметр играет очень важную роль при тестировании вашего PCM. Однако это не единственный инструмент, который вам понадобится. Некоторые из других важных инструментов для правильной и всесторонней диагностики включают в себя:
- Крестовая отвертка
- Фонарик
- Сканер кода OBD и
- новый PCM на случай, если вам придется заменить PCM в худшем случае
Как правило, мультиметр наиболее актуален при проверке аккумулятора и системной проводки на наличие проблем. Но прежде чем вы приступите к ним, вы должны сделать предварительные шаги;
- Сделайте визуальный осмотр
Визуальный осмотр — это просто проверка двигателя и систем для быстрого поиска проблем с поверхностью. Делая это, вы хотите обратить внимание на ваши провода.
Вы проверяете, чтобы убедиться, что ваши провода не отсоединены и не имеют следов коррозии и ржавчины.
Вы также проверяете, нет ли чрезмерной ржавчины на аккумуляторе или самом PCM. Чрезмерная коррозия на PCM означает, что вам, возможно, придется заменить весь PCM на новый.
После того, как они проверены, вы переходите к следующему шагу, и здесь в дело вступает мультиметр.
- Осмотрите аккумулятор
Проверка аккумулятора в основном связана с напряжением заряда аккумулятора. Низкое напряжение батареи может быть причиной неисправности датчиков, влияющих на функциональность PCM.
Выявление проблемы здесь избавляет вас от большого стресса.
Что вы делаете с мультиметром, так это проверяете, что напряжение батареи составляет около 12.6 вольт, когда двигатель выключен, и около 13.7 вольт, когда двигатель включен.
Если ваш результат — отрицательное напряжение, вот краткое руководство о том, как это исправить.
Если показания опускаются ниже цифр, упомянутых выше, вы продолжаете заряжать аккумулятор и снова тестировать его.
Во время тестирования батареи вы устанавливаете мультиметр на 15 или 20 вольт, в зависимости от того, что на нем имеется. Вы удаляете каждую вилку аккумулятора, а затем подключаете контакты к контактам аккумулятора.
Красный контакт к положительному выводу батареи и черный контакт к отрицательному выводу.
Вот видео, которое рисует яркую картину этого.
- Используйте сканер кода OBD
После того, как вышеуказанные шаги были выполнены без каких-либо проблем, в игру вступает сканер кода OBD.
С помощью сканера OBD вы проверяете весь автомобиль на наличие кодов ошибок OBD. Вы просто подключаете его к своему автомобилю и читаете коды.
Существует несколько кодов ошибок OBD, которые имеют разные значения, поэтому вам нужен доступ к их интерпретации либо через кодовую книгу, либо непосредственно из Google.
Коды ошибок OBD указывают как на механические, так и на электрические неисправности. Получение кода, тесно связанного с вашим PCM, сокращает количество неисправностей и значительно упрощает диагностику.
Например, код ошибки P0201 указывает на то, что у PCM есть проблема с контуром впрыска цилиндра 1. Это вызвано заполненной грязью топливной форсункой, коррозией топливной форсунки, коррозией проводки или плохими контактами.
Затем вносятся соответствующие исправления.
Наряду с кодами ошибок P02 коды ошибок P06 также являются распространенными кодами, относящимися к PCM.
Конечно, если сканер OBD не предоставляет код ошибки, указывающий на ваш PCM, вы переключаете свое внимание на другие части вашего автомобиля.
Использование сканера OBD не так сложно, как вы можете себе представить.
- Изучите свои датчики и проводку
Теперь, мультиметр здесь также весьма актуален, и все могло бы быть немного сложнее по сравнению с предыдущими шагами.
Используя мультиметр, вы проверяете датчики, подключенные к PCM, и связанную с ними проводку. Вы ищете плохие показания мультиметра и меняете любой компонент, у которого возникают проблемы.
Вы также проверяете заземляющие провода и каждое соединение, связанное с ними. Они типичные преступники.
Если здесь обнаружены проблемы и в эти датчики внесены изменения, вы затем сбрасываете коды своего автомобиля и проверяете, все ли работает нормально.
Что, если все это не решит вашу проблему?
- Замените свой ПКМ
Это последний шаг, который вы делаете. Здесь вы ищете профессиональную помощь в замене всего вашего PCM и убедитесь, что новый PCM, который вы покупаете, специально совместим с вашим автомобилем.
Это все исправит?
Помните, что вы должны быть уверены, что ваш PCM является основным виновником. Если это не так, к сожалению, проблемы с системами вашего автомобиля могут сохраняться.
Тем не менее, тщательное выполнение этих шагов с помощью мультиметра гарантирует, что все проблемы, связанные с PCM, будут решены.
