Как проверить давление в шинах, когда на улице холодно

Давление в шинах помогает поддерживать хорошее сцепление, поддержку и контроль над автомобилем. Если ваши шины слишком низкие, вы будете сжигать лишний бензин (что будет стоить вам дополнительных денег) или они могут лопнуть. Если давление в шинах слишком высокое, автомобилем может быть трудно управлять, или шины могут лопнуть.

Проверка давления в шинах в холодную погоду особенно важна, потому что давление в шинах уменьшается на один-два фунта на квадратный дюйм (PSI) на каждые десять градусов снижения температуры наружного воздуха. Если при заполнении шин было 100 градусов, а сейчас 60 градусов, вы потенциально потеряете 8 фунтов на квадратный дюйм давления в каждой шине.

Ниже приведены несколько простых шагов, которые необходимо выполнить, чтобы проверить давление в шинах в холодную погоду, чтобы вы могли безопасно управлять автомобилем в зимние месяцы.

Часть 1 из 4. Припаркуйте автомобиль рядом с подачей воздуха

Если вы заметили, что ваши шины стали выглядеть спущенными или спущенными, рекомендуется добавить в них воздуха. Как правило, шина начинает выглядеть так, как будто она теряет воздух, и становится плоской там, где шина давит на дорогу.

Если вам нужно добавить воздуха, чтобы увеличить давление воздуха в шинах, вам понадобится воздушный насос. Если у вас его нет дома, вы можете доехать до ближайшей заправки.

Паркуйтесь достаточно близко к источнику подачи воздуха, чтобы шланг мог доставать до шин. Если вам нужно только выпустить воздух из шин, воздушный насос не понадобится.

Часть 2 из 4. Определите рекомендуемое давление в шинах

Ваши шины всегда должны быть накачаны до рекомендованного безопасного уровня давления. Вы можете проверить наклейку на внутренней стороне двери водителя или руководство пользователя, чтобы узнать рекомендуемый диапазон PSI (фунт давления воздуха на квадратный дюйм) при различных нагрузках и температурах.

Шаг 1: Найдите PSI вашей шины. Посмотрите на внешнюю сторону вашей шины. Вы должны быть в состоянии найти рекомендуемый диапазон PSI (фунтов на квадратный дюйм), напечатанный очень мелким шрифтом на внешней стороне шины.

Обычно это от 30 до 60 фунтов на квадратный дюйм. Текст будет немного приподнят, чтобы его было легче читать. Опять же, обратитесь к наклейке внутри двери водителя или к руководству пользователя, чтобы определить правильный PSI с учетом нагрузки на автомобиль и наружной температуры.

• Функции: Перед добавлением или выпуском воздуха обязательно проверьте рекомендуемое значение PSI для каждой шины. Если на вашем автомобиле установлены разные типы шин, они могут потребовать немного разного давления.

Часть 3 из 4: Проверьте текущее давление

Прежде чем добавить или выпустить воздух из ваших шин, вам необходимо проверить их давление, чтобы получить точные данные о том, какое давление они имеют в настоящее время.

• Функции: Вы всегда должны дать шинам остыть в течение нескольких минут перед проверкой давления, потому что тепло от трения, возникающее при качении по дороге, может привести к неточным показаниям.

Необходимые материалы

• Датчик шин

Шаг 1: Отвинтите колпачок вентиля шины. Храните его в безопасном и легкодоступном месте, потому что вы будете надевать его обратно, как только закончите.

Шаг 2: Установите насадку на клапан. Прижмите наконечник шинного манометра непосредственно к ниппелю шины и крепко удерживайте его на месте.

• Функции: Равномерно держите манометр над вентилем, пока не перестанете слышать, как из шины выходит воздух.

Шаг 3: Измерьте давление в шинах. У вашего манометра будет либо пронумерованный стержень, который выходит из нижней части манометра, либо ваш манометр будет иметь цифровой экран. Если вы используете манометр со стержнем, обязательно точно считывайте давление, как указано на маркировке на стержне. Если вы используете манометр с цифровым экраном, считайте значение PSI с экрана.

Часть 4 из 4: добавить или выпустить воздух

В зависимости от текущего уровня PSI вам нужно либо добавить, либо выпустить воздух в шины.

Шаг 1: Наденьте воздушный шланг на клапан. Возьмите воздушный шланг и закрепите его над ниппелем шины таким же образом, как и манометр.

Вы перестанете слышать, как выходит воздух, когда шланг будет равномерно прижат к клапану.

Если вы выпускаете воздух, просто нажмите на маленький металлический наконечник воздушного шланга в центре клапана, и вы услышите, как воздух выходит из шины.

Шаг 2: Не добавляйте и не выпускайте слишком много воздуха за один раз.. Обязательно время от времени останавливайтесь и перепроверяйте уровень PSI с помощью манометра.

Таким образом, вы избежите переполнения шин или выпуска из них слишком большого количества воздуха.

Шаг 3: Продолжайте этот процесс, пока не достигнете правильного уровня PSI для ваших шин..

Шаг 4: Установите колпачки на клапаны шин..

• Функции: Проверяйте каждую шину по отдельности и делайте это только по одной за раз. Не переполняйте шины в ожидании холодов или в попытке компенсировать предполагаемое изменение температуры. Подождите, пока температура не упадет, а затем проверьте давление в шинах.

Поддержание вашего автомобиля в рабочем состоянии важно для безопасности, и это включает в себя поддержание надлежащего давления воздуха в шинах. Обязательно регулярно проверяйте шины, особенно в холодные месяцы, когда давление в шинах может падать быстрее. Добавление воздуха в низкие шины может быть выполнено быстро и легко, если вы выполните описанные выше действия. Если вы заметили, что одна из шин изнашивается быстрее или что ваши шины нуждаются в ротации, когда вы добавляете в них воздух, обязательно обратитесь к квалифицированному механику, например, к механику из AvtoTachki, чтобы выполнить эти услуги у вас дома или в офисе для вам — наши механики даже могут добавить воздуха для вас.