Как проверить амортизаторы без посещения диагностической станции?

Износ деталей подвески автомобиля обычно происходит постепенно. Поэтому вы можете просто не заметить ничего тревожного без детального осмотра. Однако знание того, как проверить амортизаторы вашего автомобиля, поможет вам избежать серьезной поломки во время движения. Узнайте, какие симптомы дает поврежденный амортизатор!

Поврежденный амортизатор – симптомы 

Существует несколько наиболее важных признаков износа амортизаторов в автомобиле. Это включает:

• снижение комфорта при вождении (более слабое гашение колебаний и вибраций);
• повышенное влияние бокового ветра на направление движения;
• стуки, доходящие до салона автомобиля при проезде ухабов;
• циклическое включение системы АБС при отрыве колеса от поверхности;
• удлинение тормозного пути.

Изношенные амортизаторы – признаки отдельных компонентов

Безусловно, каждый из вышеперечисленных симптомов может означать повреждение описываемого элемента подвески. Однако это не всегда означает, что необходимо заменить всю колонку. Поэтому ниже мы приводим наиболее распространенные неисправности амортизаторов вместе с диагностикой выхода из строя отдельных его частей.

Верхнее крепление амортизатора – признаки повреждения

Это один из лучших скрытых компонентов. В противном случае верхнее крепление амортизатора является его подушкой. Оно проявляется по-разному. Въехав на большой скорости в более глубокую яму, вы услышите отчетливый стук в районе колеса. Кроме того, при резком торможении и ускорении машину будет тянуть в сторону. А как проверить амортизаторы на состояние верхнего крепления? Приходится их разбирать и смотреть на резинку, расположенную сверху.

Удар амортизатора – признаки выхода из строя 

Бампер – это элемент, защищающий детали подвески от чрезмерных усилий. В случае с амортизаторами бамперы поглощают энергию при прогибе, предотвращая тем самым их максимальное прогибание. Из простой функции этих элементов можно сделать вывод о признаках неисправности. Если на ямах или при большой нагрузке подвеска автомобиля сжимается в большей степени, чем раньше, значит, вероятно износились буфера.

Поврежден подшипник амортизатора – признаки неисправности

Чем старше тип транспортного средства, тем легче увидеть, что здесь что-то не так. Как проверить амортизатор на наличие повреждений подшипников? Симптомы проявляются при повороте. Подшипник предназначен для того, чтобы амортизатор вращался при повороте колес. Если он поврежден, то при повороте руля вы встретите ощутимое сопротивление. Во время крутых поворотов, например, на парковке, вы также услышите стук и шум. Эти звуки являются результатом вращения пружины.

Как проверить стучит ли амортизатор?

Вне зависимости от того, была ли повреждена резина амортизатора, или вышел из строя подшипник или стопор, симптомы заметить несложно. Основной способ – прислушиваться к работе подвески при проезде неровностей. Также старайтесь наблюдать за тем, как машина ведет себя в поворотах. Проверить, если:

• колеса не теряют сцепление с дорогой;
• есть ли стуки на ухабах;
• автомобиль не подвержен уводу в разные стороны при торможении и разгоне.

Домашние способы проверки амортизаторов

Как проверить амортизаторы самостоятельно? Вероятно, самый популярный способ проверки состояния амортизаторов домашним механиком — это давление на кузов. Старайтесь делать это энергично и повторяйте действие несколько раз. Если вы слышите стук, вероятно, вам нужно присмотреться к состоянию амортизатора. Также проверьте, не шатается ли машина и не возвращается ли она в прежнее положение. Тогда стоит попробовать полную диагностику.

Сломанный амортизатор – это серьезно?

Определенно да, и это не следует недооценивать. Если вы заметили один из вышеперечисленных симптомов, но не знаете, как проверить амортизатор, отправляйтесь к механику. Если вы заметили, что корпус амортизатора влажный от масла, замените его как можно скорее. Разумеется, делать это на всей оси, потому что амортизаторы приходится менять парами.

Вы уже знаете, как проверить амортизаторы, поэтому можете диагностировать некоторые проблемы самостоятельно. Ездить с неисправными компонентами очень рискованно, поэтому не стоит недооценивать проблему. После замены неисправного элемента ваш автомобиль будет работать намного лучше, а вы будете в большей безопасности за рулем.