Как проверить аккумулятор и генератор мультиметром/мультиметром? [руководство]

Для проверки автомобильного аккумулятора и генератора вам понадобится недорогой измеритель и немного знаний. Счетчик придется покупать самостоятельно, но основную информацию о том, как им пользоваться, можно найти в этой статье.

Мультиметр или, если хотите, универсальный измерительный прибор можно купить практически в каждом электротехническом, строительном или автомобильном магазине. Цены на самые дешевые мультиметры составляют около 15-20 злотых, и вам не нужен лучший, чтобы проверить батарею.

При каждом измерении напряжения ручку мультиметра следует установить влево на диапазон DCV или V— (напряжение постоянного тока) и установить диапазон на 20. Напряжение автомобильного аккумулятора не превышает этого значения, поэтому показания будут наиболее точными. . Конечно же, электроды счетчика прикладываем к полюсам батареи. Что вы можете проверить?

• Напряжение покоя – в рабочем аккумуляторе должен поместиться в диапазоне 12,55-12,80 В. Предельное значение составляет примерно 12,5 В для старой батареи. Аккумулятор должен быть заряжен ниже этого значения. Условием правильного измерения является то, что автомобиль заперт. Если мы его разомкнем, некоторые системы активируются и напряжение может упасть аж на 0,1-0,2 В. Если дополнительно повернуть ключ в замке зажигания, то падение может быть даже примерно до 12 В.

• Напряжение во время запуска – напряжение при пуске будут проверять два человека, когда один смотрит на счетчик, а другой заводит машину. Напряжение во время запуска оно не должно опускаться ниже 10Ва предельное значение составляет 8,5 В. Как правило, большее падение указывает на изношенную или сломанную батарею, либо на проблему с установкой или, например, со стартером.

• Напряжение во время зарядки – когда запускаем двигатель, можно проверить напряжение зарядки точно так же, как и напряжение холостого хода, только значения будут другими, потому что аккумулятор заряжается, подавая на него более высокое напряжение, чем напряжение, которое он выдает выключенный. Правильное значение заряда на полюсах аккумулятора 14,0-14,5В.

• Падение напряжения – можно также проверить падение напряжения в установке между генератором и аккумулятором. Однако следует выбрать диапазон на мультиметре 2000 м. Предположим, что максимальный допустимые провалы 200 мВ. Чтобы проверить эти значения, приложите один электрод к токоведущему проводу генератора, а другой электрод к положительной клемме аккумуляторной батареи. Вот так мы проверяем цепь с электричеством. Затем то же самое можно сделать, приложив один электрод к корпусу генератора, а другой к минусу аккумулятора. Вот так мы проверяем цепь с землей. 

Батарея продержалась слишком мало? Узнайте, что ускоряет его старение

Два важных замечания:

• При высокой температуре (около 30 градусов С) эти значения могут отличаться. Горячий генератор дает меньшее напряжение на аккумулятор.
• В дешевых мультиметрах, например до 20 злотых, напряжение может иметь несколько иное значение, превышающее описанные выше диапазоны на несколько десятков сотых вольта. Это не очень точные устройства. Поэтому особенно в таких случаях следует беречь батарею. Независимо от частоты использования, менять его стоит каждые 2 года. Батарея оказывает огромное влияние на точность измерения электронных устройств.