Как правильно помыть мотоцикл

Шампунь, полоскание, трение, сушка: все, чтобы сиять объект вашей гордости

Несколько мудрых советов по экономии времени, эффективности и красоты в долголетии

Приближаются солнечные дни, нет ничего хуже, чем быть замеченным на очень грязном мотоцикле. Вопрос достоинства, верно? Вы можете иметь черные ногти и забыть почистить зубы, но ездить на грязном мотоцикле, верно. Вопрос о приоритетах.

Конечно, если ваша машина спит под брезентом в отапливаемом гараже, размещенном на толстом ковре, она, вероятно, находится в том же состоянии, что и при первом его виде, в окне дилера. Но для некоторых привилегированных людей сколько мотоциклов сталкиваются со стихией и спят на улице, иногда под дождем и холодом?

В дополнение к удовольствию от наличия никелевой машины, чистая машина более устойчива к избыткам времени, потому что окисление — это химический процесс, который не принимает RTT. Применение защитных средств помогает отложить эти сроки. Наконец, чистый мотоцикл позволяет лучше обнаружить, быстро, любую утечку или отказ, и устранить ее до того, как станет слишком поздно; это оптимизирует техническое обслуживание мотоцикла. Вот несколько мудрых советов с правильными чистящими средствами, которые можно использовать для хорошей стирки мотоцикла.

Ручная стирка

1. Начните с обезжиривателя

Мы не собираемся играть в него большую фееньянсу: если мы почистим наш мотоцикл, мы полностью почистим его. Тем не менее, действительно есть болезненная часть для очистки, это колеса, тем более со стороны костыля, если слева у вас есть вторичная цепь. Чудес нет: начните с уговора или даже растворения всего красивого слоя грязи, собранного в правом толстом цепном жире. Как? По конкретным продуктам обезжиривателям, которые наносятся не со старыми трусами без будущего, а с перчаткой из микрофибры и оставляют на несколько минут. В зависимости от продукта оставьте на 2-5 минут в большинстве случаев, перед полосканием, чаще всего мыльной водой.

Но будьте осторожны, обезжириватель предназначен прежде всего для цепи и НИКОГДА на красках и лаках, рискуя потускнить их или даже серьезно повредить.

2. Нет копья высокого давления

Любимый инструмент бывшего президента на каблуке (и с некоторыми нервными тиками на уровне плеча), копье высокого давления не обязательно рекомендуется для мытья мотоцикла. Если он идеально подходит для очистки цемента, краска и тонкие наклейки вашего мотоцикла могут понравиться меньше. Кроме того, давление может заставить воду идти туда, куда она не должна идти. Коррозия — не единственный враг вашего мотоцикла: когда вы видите, как сделаны определенные электрические цепи, вы думаете, что Kärcher не удержит проблемы, а привлечет их. То же самое касается подшипников колес и рулевого управления, а также вторичной цепи.

Советы: хорошо мойте мотоцикл, а не копьем высокого давления

И если, несмотря ни на что, вы хотите мыть при высоком давлении, вы должны осторожно избегать подшипников и электрических ремней безопасности и, тем более, избегать бросания на седло. Затем вода проходит, чтобы позагорчить лежащий в основе мох, который распадется быстрее, чем со временем.

3. Выберите свежесть: вода и мотоцикл, они холодные

Если вы вернетесь с поездки по бездорожью, вы будете удивлены, обнаружив, что грязь идет гораздо лучше с холодной водой, чем с горячей водой. Это химическое…

Аналогичным образом, заманчиво мыть мотоцикл сразу после возвращения из поездки. Так и делается, мы тихие, и нам просто нужно сесть на диван, чтобы посмотреть Stéphane Plaza (боже мой, какое видение мира!). И все же это не очень хорошая идея. Металлические детали расширяются с теплом, и если они внезапно остынут, они сократятся слишком быстро, что сначала повредит обработку поверхности, а затем в конечном итоге ослабит их. Это еще более верно для выхлопных газов классических мотоциклов, покрытых тонким слоем хрома.

Очистите пузырь мотоцикла

4. Не мойте мотоцикл под прямыми солнечными лучами

Даже если это приятнее, не мойте мотоцикл под прямыми солнечными лучами. И еще меньше мотоцикла, который оставался на полном солнце в течение многих часов. Просто потому, что нагретая краска становится менее устойчивой и может быть легче маркирована микроцарапами. Аналогичным образом, если вы плохо промыте мотоцикл, следы мыла может быть трудно оставить на окрашенных участках.

5. Используйте только продукты, предназначенные для мотоциклов

Вы продали Médor в китайский ресторан и у вас есть шампунь для «специальных вьющихся волос»? Ну, это плохая идея подумать о том, чтобы закончить это на вашем танке. Используйте мотоциклетные изделия, которые содержат элементы, которые не атакуют части, на которые они должны быть прикреплены. Есть пена, распыление и шампуни для воды. Но есть и безводные продукты, не забывая о предварительно пропитанных салфетках с продуктами. Но из-за отсутствия чего-либо лучшего мягкая жидкость для мытья посуды может работать очень хорошо, как когда не было специального мотоциклетного продукта.

Советы: хорошо вымойте мотоцикл, используйте холодную воду

6. Используйте мягкую и увлажненную ткань

Предположим, что пыль — это очень мелкие частицы, и что если вы раздавите их сухой тканью, она поцарапается. Таким образом, либо вы ностальгируете по 33 ходам (но поздравляю, если вы достигнете той же регулярности линии), мягкая и слегка увлажненная ткань позволит вам избежать этих несмываемых следов. И пока вы маньяк, вы можете использовать два контейнера для полоскания: один для грязи, другой для мыла. Таким образом, вы не отступаете от грязи, которую только что удалили. Это тоже не Nutella.

микрофибра для очистки обтекателя мотоцикла

Если вы зеленый, вы получаете старую футболку или трусик. Если вы меньше, вы купите микроволокно (около 2 евро). Обратите внимание, что все больше и больше продуктов встречаются в комбинациях, то есть с продуктом и микрофиброй. Будьте осторожны, не все микрофибры равны и часто адаптированы к типу поверхности, для которой они будут наиболее эффективными. Наконец, их можно чистить только водой.

Три микрофибры ниже четко показывают различия в ткачестве и, следовательно, в эффективности, различной в зависимости от материала, не говоря уже об их способности более или менее быстро пачкаться.

Губка и микрофибры

Есть также длинные перчатки из манжеты, которые позволяют растирание, не пачкаясь.

7. Не позволяйте воде оставаться в полых частях

Уже в «Le Grand Bleu» Жак Майоль сказал это: ржавеет вода. Таким образом, вы не хотите мыть свой мотоцикл, а затем, пока вы чувствуете себя хорошо проделанной работой, пусть коварное зло грызет его изнутри. Итак, чтобы вода не оставалась внутри выхлопных газов, например, решение: запустите двигатель и немного запустите его. Вы даже можете увидеть, как немного пара испаряется. Это доказательство того, что у тебя все хорошо.

8. Хороший воск для отделки

Чтобы он сиял постоянно, закончите воском, который вы нанесите соответствующей маленькой прокладкой. Опять же, нет воска для насосов или паркета, даже если он пахнет медом. Но воск или лак сделаны для пластиковых поверхностей, а другой для металлических поверхностей.

Советы: хорошо мойте мотоцикл, аккуратно

9. Смазка после стирки

В большой всплеск маньязмы вы подумаете о смазке основных элементов после мытья и высыхания мотоцикла. Например, небольшой удар по кабелям и вокруг костылей, это не может повредить. И не забывайте о цепи, возможно, после очень короткой прогулки в несколько километров, потому что жир лучше впитывается в горячую цепь.

10. Минимальное обслуживание между двумя большими стирками

Вы можете потратить два часа на правильную чистку мотоцикла, и это не обязательно то, что вы можете делать часто. Таким образом, главное — поддерживать вашу машину на «презентабельном» уровне в эти промежутки времени. Удалите комаров после каждой большой поездки и даже больше помета голубей, которые атакуют картины, вместо того, чтобы давать им высохнуть навсегда. Регулярно проходите защитный слой силикона. Это способ сохранить презентабельный и в хорошем состоянии мотоцикл в течение длительного времени.

В заключение

Чтобы помыть мотоцикл, по крайней мере, вам нужно 1 ведро воды + 1 старая губка + 1 старая футболка + жидкость для мытья посуды.