Как покрасить приборную панель
Ремонт авто

Как покрасить приборную панель

Есть много способов персонализировать автомобиль, и для многих автовладельцев персонализация интерьера — это первое, что они хотят сделать. Некоторые люди устанавливают неоригинальные детали для модификации интерьера, которые могут быть дорогими. Но если вы готовы потратить приличное количество времени и усилий, вы можете самостоятельно покрасить приборную панель своего автомобиля в домашних условиях.

Независимо от того, хотите ли вы улучшить эстетику салона своего автомобиля или хотите исправить царапины на приборной панели, индивидуальная покраска приборной панели может стать отличным проектом. Вы можете не только улучшить визуальное качество интерьера, но и повысить его ценность.

Наконец, само собой разумеется, что проект в спешке — это то, чего вы хотите избежать любой ценой. Вы можете пожертвовать качеством покраски, а также рискуете своим здоровьем и безопасностью. Как и в любом малярном проекте, подготовка и оборудование для обеспечения безопасности чрезвычайно важны. Следуйте простым шагам, описанным ниже, и через несколько часов у вас будет индивидуально окрашенная приборная панель для вашего автомобиля.

Необходимые материалы

  • Аэрозольная краска: грунтовка для пластика, базовое покрытие и лак
  • Чистая ткань из микрофибры
  • Маска (желательно паровая маска)
  • Старая газета (много)
  • Лента художника
  • Медицинский спирт или мыльная вода
  • Абразивная губка или наждачная бумага зернистостью 1500.
  • Прихватка ткань
  • Инструменты для разборки приборной панели (отвертки, гаечные ключи, трещотки, шестигранные ключи и т. д.)
  • Проволочные вешалки для одежды (по желанию)

Часть 1 из 2: Разборка и/или очистка приборной панели

Подготовка может считаться самой важной частью работы, и она определит ваш точный план атаки.

Шаг 1: Решите, какие части вашей приборной панели вы хотите покрасить и какой цвет вы хотите. Это определит, сколько краски вам нужно, и, конечно же, что вы покупаете и где вы ее берете.

Если вы хотите, чтобы краска для внутренних помещений соответствовала краске для наружных работ, убедитесь, что вы провели тщательное исследование и собрали образцы, чтобы быть на 100% уверенными, что краска, которую вы покупаете, идеально подходит. Последнее, что вы хотите, это платить за странно подобранные цвета.

После того, как вы собрали материалы, можно приступать к разборке приборной панели.

  • Предупреждение: Если у вас нет точного соответствия цвета номерам, не покупайте краску в Интернете.

Шаг 2: Определите, как разобрать приборную панель. Поскольку все автомобили разные, используйте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, как действовать дальше. Использование руководства — это самый безопасный способ выполнить работу должным образом, гарантируя, что ничего не будет повреждено или сломано, что создает для вас больше работы и потенциально может стоить вам больше денег.

В качестве альтернативы, в зависимости от объема работы, вы можете предпочесть не разбирать приборную панель. Если это так, убедитесь, что все поверхности, которые не окрашиваются, тщательно заклеены старой газетой или пластиком и малярным скотчем. Для этого метода вам нужно будет надеть паровую маску, чтобы не вдыхать пары краски. В качестве последней меры предосторожности убедитесь, что ваше рабочее место хорошо проветривается. Перейдите непосредственно к шагу 9, если вы не собираетесь разбирать приборную панель.

  • Функции: В зависимости от марки и модели вашего автомобиля разборка приборной панели может занять много времени. Если у вас много винтов, болтов или других мелких деталей, вы можете положить их в сумку для безопасного хранения. Когда придет время собирать все обратно, следуйте инструкциям в обратном порядке, чтобы случайно не пропустить шаг.

Шаг 3: Отсоедините аккумулятор. Чтобы разобрать приборную панель, вам нужно отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора, чтобы избежать электрического повреждения, которое может произойти при его разборке.

Всегда кладите кабель в положение, при котором он не может соприкасаться с каким-либо металлом, иначе это приведет к искрению. При необходимости положите его на чистое полотенце или тряпку.

Шаг 4. Найдите винты, зажимы и/или крепежные детали, которыми перчаточный ящик крепится к приборной панели.. Начните их удалять. Как только они будут удалены, начните разбирать нижнюю часть приборной панели, удаляя все необходимые винты, скрепляющие ее.

Шаг 5: Снимите лицевую панель и отделку магнитолы и блока кондиционера.. Эти компоненты, возможно, придется удалить, чтобы снять верхнюю часть приборной панели.

Отвинтите/освободите все кронштейны, прикрепленные к радио или блоку переменного тока, и отсоедините соответствующие жгуты электропроводки. Возьмите радио и/или блок переменного тока автомобиля.

Шаг 6: Открутите все винты, крепящие верхнюю панель к автомобилю.. В верхней части приборной панели будут винты, а также винты внизу и по бокам приборной панели.

Убедитесь, что вы удалили все винты, прежде чем пытаться вытащить приборную панель, чтобы избежать каких-либо повреждений, и смотрите внимательно: некоторые винты может быть сложно обнаружить.

Шаг 7: Сдвиньте приборную панель вперед и отсоедините проводку.. Как только все винты будут удалены из верхней части приборной панели, сдвиньте ее вперед, чтобы вы могли получить доступ к любой электрической проводке для датчиков и счетчиков со стороны водителя. Отсоедините все жгуты проводов.

На этом этапе вы сможете полностью удалить приборную панель. Будьте очень осторожны, чтобы убедиться, что ничего не прикреплено. Медленно снимите приборную панель и обратите внимание на любое сопротивление, которое вы можете почувствовать. Если вы чувствуете сопротивление, верните приборную панель на место и поищите дополнительные соединения.

Шаг 8: Сохраните все детали, которые вы не будете раскрашивать.. После того, как вы достали приборную панель из машины, отделите детали, которые вы не хотите красить, и храните их в безопасном месте, подальше от места, где вы планируете красить.

Шаг 9: Осмотрите и очистите детали, которые вы хотите покрасить. В предпочтительном методе очистки используется медицинский спирт и чистая ткань из микрофибры. Если у вас нет медицинского спирта, подойдет мыльная вода.

В любом случае убедитесь, что ваши чистые детали полностью высохли, прежде чем переходить к следующему шагу.

  • Функции: Если вы не снимаете приборную панель с автомобиля, самое время изолировать те части салона, которые вы не хотите красить. Кроме того, если у вас есть только определенные участки на приборной панели, которые вы хотите покрасить, используйте малярную ленту, чтобы закрыть места, которые вы хотите оставить нетронутыми.

Шаг 10: Аккуратно придайте шероховатость поверхности пластиковых деталей, которые вы хотите покрасить.. Используйте губку для мытья посуды или наждачную бумагу с зернистостью 1500. Более шероховатая поверхность поможет грунтовке прилипнуть.

Сотрите все мелкие кусочки, которые остались позади, салфеткой.

Часть 2 из 2: Покраска приборной панели

Шаг 1: Наденьте паровую маску и убедитесь, что ваше рабочее место хорошо проветривается..

Шаг 2: Подготовьте детали, которые вы хотите покрасить.. Повесьте аксессуары или детали приборной панели, которые вы хотите покрасить, на проволочные плечики для одежды или положите их поверх старой газеты.

  • Функции: Если вы рисуете в холодную погоду, может помочь нагреть банки с краской, чтобы краска распылялась мельче при распылении, что улучшит покраску. Для этого поставьте их в неглубокое ведро с теплой водой, доходящей до середины банок.

  • Предупреждение: не перегревайте банки во избежание их взрыва; просто взять холод из может.

Шаг 3: Начинайте рисовать. Перед распылением хорошенько встряхните банки.

Нанесите грунтовку плавными движениями, перекрывая мазки. Дайте каждому слою высохнуть около пяти минут перед нанесением следующего слоя. Нанесите три-четыре слоя грунтовки.

Нанесите базовые слои так же, как вы наносили грунтовки. Нанесите от трех до восьми слоев базового цвета. Дайте краске высохнуть в течение пяти минут между слоями.

Если вы решите использовать лак, нанесите его так же, как вы наносили грунтовку и базу. Это не обязательно, но защитит базовое покрытие и может добавить блеска (если вы используете глянец). Скорее всего, вам понадобится от четырех до пяти слоев лака.

  • Предупреждение: убедитесь, что вы рисуете на достаточном расстоянии от автомобиля, чтобы не распылить его. Не используйте палец, чтобы проверить, высохла ли краска, вы же не хотите испачкать свою работу.

Шаг 4: Оставьте детали сохнуть не менее чем на три-четыре часа.. Детали должны полностью высохнуть, прежде чем полировать их или пытаться установить приборную панель.

Когда детали полностью высохнут, снимите малярный скотч и другие защитные слои и снова установите приборную панель на автомобиль.

Настройка приборной панели вашего автомобиля требует усердия, терпения и тщательной подготовки, чтобы вы могли выполнять работу наилучшим образом, на что способны. Не менее важно подготовить все необходимое защитное оборудование и работать в безопасных условиях. Если вы срежете какие-либо углы, вы не только рискуете выполнить работу некачественно или повредить приборную панель, но и можете навредить себе в процессе. Пока вы не ставите себя в ситуацию, когда вы жертвуете качеством и/или безопасностью, вы уже на пути к высокому мастерству и пользовательской приборной панели, которой вы можете гордиться.

Добавить комментарий