Как отремонтировать поврежденный катализатор в автомобиле
Содержание
Еще одним возможным решением является удаление и очистка каталитического нейтрализатора. После удаления вы можете использовать мойку высокого давления для удаления любых загрязнений. Ремонт каталитического нейтрализатора может сэкономить вам много денег, и ваш автомобиль будет работать лучше.
Каталитический нейтрализатор — это компонент двигателя внутреннего сгорания, который служит для контроля и уменьшения вредных газов, выбрасываемых двигателем внутреннего сгорания.
Этот элемент состоит из керамической сетки продольных каналов, покрытых такими материалами, как платина, родий и палладий, расположенных в выхлопе перед глушителем. Каталитический нейтрализатор является одним из наиболее важных компонентов для контроля выбросов загрязняющих газов в результате сгорания в двигателях.
– Признаки забитого каталитического нейтрализатора
1.- Двигатель плохо разгоняется или его трудно запустить
Эти проблемы могут указывать на забитый каталитический нейтрализатор, который ограничивает поток выхлопных газов из двигателя. Забитый каталитический нейтрализатор по существу «душит» двигатель, не давая ему «выдыхать» выхлопные газы.
2.- Запах серы или тухлых яиц
Эти запахи указывают на образование сероводорода (H2S), вероятного признака загрязнения каталитического нейтрализатора. Запах аммиака (NH3) также может свидетельствовать о неисправности катализатора.
3.- Обесцвеченный каталитический нейтрализатор
Если корпус каталитического нейтрализатора изменил цвет или деформировался, это может свидетельствовать о внутренней утечке или перегреве.
4. Шумы при запуске автомобиля
Дребезжащий звук при запуске двигателя может свидетельствовать о поломке катализатора.
5.- Сигнальные лампы на приборной панели
Горящий индикатор проверки двигателя или индикатор неисправности (CEL или MIL) с диагностическим кодом неисправности каталитического нейтрализатора (DTC) является наиболее распространенным индикатором неисправности каталитического нейтрализатора. Если модуль управления двигателем (ECM) обнаружит проблему с каталитическим нейтрализатором, он может записать код DTC P0420, определяемый как «Эффективность каталитической системы ниже порогового значения».
Как отремонтировать поврежденный катализатор?
– Топливо и топливные присадки. Другое топливо или присадка к топливу могут эффективно очищать каталитический нейтрализатор отложений. Например, если вы обычно заправляете свой автомобиль самым дешевым низкооктановым топливом, попробуйте запустить свой автомобиль на нескольких баках высокооктанового топлива.
– Итальянский тюнинг. Это обычное решение различных автомобильных проблем, включая забитый каталитический нейтрализатор. Многие водители просто недостаточно сильно толкают свои автомобили, чтобы нагреть каталитический нейтрализатор до наиболее эффективной температуры, между 800°F и 1832°F, что приводит к преждевременному выходу из строя.
Эксплуатация автомобиля на несколько миль с большей, чем обычно, скоростью может адекватно прогреть нейтрализатор и сжечь отложения, снижающие производительность, во впускном коллекторе, головке блока цилиндров, выхлопе, кислородных датчиках и каталитическом нейтрализаторе.
:
