Как очистить выхлопную трубу мотоцикла? ›Street Moto Piece

Независимо от того, есть ли у вас выхлоп мотоцикла Arrow, глушитель Akrapovic, оригинальный, нестандартный или спортивный выхлоп, очистка сохранит его внешний вид и предотвратит преждевременный износ из горшка. Откройте для себя все Уличные трюки Moto Piece очистить твой полная выхлопная система и вернуть ему прежний блеск. 

Зачем поддерживать выхлоп вашего мотоцикла?

Какой бы материал вы ни использовали для выхлопа, сталь, титан или алюминий, углерод (глушитель), его старение неизбежно. Действительно, с темпы и Chaleur генерируемые сгоранием двигателя, ваш мотоцикл, квадроцикл, скутер, кросс, выхлопная система эндуро представит признаки усталости (потеря блеска, ржавчина, потускнение, окисление и т. д.). Природные ограничения (ветер, дождь и т. Д.) Также могут ускорить старение из вашего горшка.

Один из самых больших врагов вашего выхлопа (и вашего мотоцикла) – это ржавчина, в основном на стальных коллекторах и втулках. Из-за отсутствия обслуживания коллектор становится хрупким и может быть поврежден ржавчиной, что потребует от вас покупки нового.. Было бы обидно, если бы вам пришлось тратить деньги на замену выхлопной системы, когда регулярное обслуживание достаточно, чтобы ваша оригинальная леска оставалась в хорошем состоянии.

Регулярная чистка, способ сохранить выхлоп на долгое время

Как указывалось ранее, регулярная уборка эффективное оружие против порча вашего выхлопа. Профилактика лучше лечения. Действительно, регулярная уборка позволит вампредотвратить появление ржавчины и делать блеск Votre выхлоп мотоцикла. Для этого возьмите мойщик мотоциклов, губку, небольшую ванну с горячей водой и салфетку из микрофибры.

Интервью проводится следующим образом:

• применять nettoyant на всю выхлопную линию (коллектор и глушитель) и позвольте действовать несколько минут.
• руб выхлопная линия с помощью вашего губка проходя в каждом укромном уголке и закоулке.
• Промойте все горячей водой, следя за тем, чтобы вода не попала внутрь глушителя, так как это может вызвать коррозию в последующие дни. В этом вам поможет очень практичный инструмент: крышка выхлопной трубы.
• Чтобы закончить, необходимо сухой все с салфеткой из микрофибры.

А теперь вуаля! Теперь у вас есть сверкающий выхлоп как новый.

Окисление, ржавчина и коррозия, как очистить и отремонтировать выхлопную систему мотоцикла?

Шаг 1. Подготовьте выпускной патрубок

Так же, как и при регулярном уходе за выхлопом, вы можете вооружиться чистящим средством, губкой и салфеткой из микрофибры. Обязательно удалите пятна дегтя, насекомых и все примеси выхлопной линии.

Шаг 2: Очистите окисленный, ржавый, корродированный выпускной коллектор.

Может случиться так, что некоторые выхлопные трубы подвергаются атаке ржавчина / окисление без нашего ведома. Чтобы справиться с подобными ситуациями, вы можете удалить оксид из два пути :

• Вручную стальной мочалкой плюс возможен штраф, 000 или снова 0000 (с Бельгомский хром)
• Используйте специальный станок, такой как отвертка / дрель с атласной щеткой (не берите слишком абразивный диск, например войлочный диск, чтобы не поцарапать металл выхлопные трубы)

Значительное окисление: глубокая зачистка

Если вы заметите глубокая ржавчина, проход через очистку к дрель является обязательной. Используя следующие очистители, вы можете удалить всю ржавчину с поверхности:

• Белгом стирает полосу (стирает легкие царапины)
• Белгом Алу
• Титановый полировщик Belgom (блестит для всех типов краски и надежно защищает краску от повреждений из-за загрязнения)

Впоследствии наиболее пораженные части можно очистить с помощью шлифовальный станок оснащен полировальный диск. Этот вид зачистки занимает немного времени, но результат того стоит!

Однако, если описанных выше операций недостаточно и ржавчина слишком глубокая, Street Moto Piece предлагает вам полные линии выхлопов СТРЕЛКА, Скорпион, выхлоп Акраповича, Йошимура или даже ТЕРМИНЬОНИ (коллекторы и задний глушитель) адаптирован к вашему мотоциклу и с оригинальное качество / оригинальный тип к твоему старому выхлопу.

Легкое окисление: легкая очистка

Напротив, если окисление незначительное и не кажется слишком покрытым коркой на металлических деталях, вы можете просто использовать чистящее средство Белгом Алу и хорошо тереть (для алюминия, нержавеющей стали, латуни, хрома и т. д.)

Некоторые участки труднодоступны, особенно в 4-цилиндровых коллекторах. Для удобства можно возможно демонтировать коллектор для более легкого доступа к этим частям (следите за возможной утечкой выхлопных газов). Если вы не думаете, что сможете разобрать выхлопную систему, у вас есть возможность очистить от окисления на глазах (визуально) выхлопную трубу.

Шаг 3: правильно очистите глушитель мотоцикла

Бесшумный выхлоп из нержавеющей стали, титана или алюминия, полированного бельгомного алюминия более чем достаточно для чистки искрометным.

Если глушитель вашего мотоцикла сделан из карбона, не используйте абразивные чистящие средства. Поскольку углерод – это не чистый материал, использование неподходящего очистителя разрушит смолу в глушителе выхлопа, вызывая появление белых пятен. Поэтому мы рекомендуем использовать Химчистка Wash & Wax.

Гладить салфеткой из микрофибры, чтобы удалить все следы продукта и вывести яркий выхлопных систем.

На этом этапе хромированная выхлопная труба вашего мотоцикла должна быть Очень чистый и должен держать несколько месяцев даже во время твоего долгие путешествия !

Как химическим способом удалить накипь из выхлопной трубы / коллектора

Что такое выхлоп каламина? Это очень просто, каламином является углеродистый остаток образуется при сгорании двигателя. Таким образом, когда дымовые газы удаляются, накипь накапливается на стены ваш оригинальный горшок и снижает его производительность. Вот почему необходимо удаление накипи его выхлоп. В основном два способа удаления накипи :

• Удаление накипи химическая
• Удаление накипи высокая температура (факел)

Манипуляция по удалению накипи, которая будет вам предложена, является химическое удаление накипи с участием каустическая сода (доступны в магазинах DIY). Для этого необходимо надеть перчатки (химическая реакция нагревает коллектор из нержавеющей стали до температуры более 80 ° C), наденьте Очки (каустическая сода раздражает и разъедает кожу и глаза). Манипуляция следующая:

• разбирать коллекционер и Мясник сторона вашего выбора с пробкой например
• наливать 500 г каустической соды в коллекторе и переполох твердо на несколько секунд
• добавить в холодная вода et давай действовать несколько минут
• резюме с другой стороны бумажным полотенцем, снова перемешать чтобы сода правильно растворилась (и растеклась по коллектору) и снимите кусок бумажного полотенца (будьте осторожны, чтобы больше не прикасаться к коллектору, потому что температура из-за химической реакции повысится примерно до 80 ° C)
• отдыхайте так, чтобы Не шевелись и пусть действует ночь в месте Безопасный вдали от детей

Оставив его на ночь, все, что вам нужно сделать, это:

• пустой коллекционер и разбавлять смешивание с водой
• тщательно промыть коллектор с водой, чтобы удалить каламины и сушить паяльной лампой испарить воду

Теперь у вас есть чистая выхлопная система, которая по-прежнему выглядит красиво.

Поддерживайте выхлоп мотоцикла, чтобы продлить срок его службы

Yamaha, Triumph, BMW, Suzuki, Ducati, Honda, Kawasaki или KTM, вы знаете, что выхлопная линия состоит из нескольких отдельные части : катализатор, съемная перегородка (DB killer), минеральная вата и т. д.

Во время вашего уборка, это лучшее время для замены некоторых расходные материалы. Чтобы дать вам пример, Rockwool деградирует и теряет свою эффективность со временем. Что приведет к одному из шум / более высокий звук и риск потерять возможный разрешение на борьбу с загрязнением из вашего горшка. Уровень звука тем выше с двойной выпускной патрубок обладающий несколькими каменными ватами. Поэтому его необходимо заменить.