Как напрямую подключить топливный насос (руководство по 2 методам)

Топливные насосы являются важными компонентами автомобилей. Подача жидкости или топлива к карбюратору (также известному как топливная форсунка) находится в двигателе внутреннего сгорания.

Очень важно найти регулятор давления топлива при подключении топливного насоса. У меня достаточно опыта в механике, и я научу вас, как напрямую подключить топливный насос вашего автомобиля менее чем за час.

Этот процесс подключения известен как проводка. Вы также можете использовать провод большого сечения вместо существующего, чтобы повысить производительность топливного насоса и объем топлива, подаваемого в двигатель.

Вам нужно напрямую подключить топливный насос? Да, вы делаете. Если топливный насос не подключен или установлен неправильно, он может не подавать топливо в карбюратор. И если двигатель не получает достаточного количества топлива, он не будет работать должным образом.

Вы также должны отметить, что методы подключения зависят от длины провода, его толщины и величины тока, потребляемого топливным насосом. В этом руководстве я предоставлю подробное объяснение и два метода прямого подключения топливного насоса.

Быстрый ответ:

Чтобы напрямую подключить топливный насос, сначала правильно подключите его — поставьте предохранитель рядом с аккумулятором. Найдите контакт 30 в системе/цепи реле.

Контакт 30 имеет прямое соединение с батареей. Найдите контакт 87, он идет от реле и заканчивается на положительной клемме аккумулятора. Контакт 85 — это заземляющий провод. Вы также можете подключить его к отрицательной клемме топливного насоса. Контакт 86 — это белый провод, и он является триггерным проводом.

Подводящий провод заставит реле щелкнуть и включить топливный насос. Вы можете подключить тумблер и использовать его для запуска топливного насоса. Когда ты

модернизируете систему топливного насоса до топливного насоса большего объема, используйте сверхмощный провод. Просто запустите его от батареи и через предохранитель к контакту 30 на вашей релейной системе. А потом протянуть еще один сверхмощный провод от реле к бензонасосу.

Давайте теперь сосредоточимся на том, как вы можете подключить систему топливного насоса к реле и триггеру. И наконец, как напрямую подключить бензонасос.

Способ 1: подключение топливного насоса

Вы можете подключить топливный насос внутри жгута проводов и снаружи топливного бака. Для использования этой техники нет сложных или серьезных модификаций. Это означает, что вам потребуется всего несколько минут, чтобы завершить проводку. Это лучший метод для использования, так как топливный насос или причинно-следственная связь вообще не переделываются. Вы просто делаете все операции с топливным баком, не снимая топливный насос. Проверим следующую технику разводки топлива.

Способ 2: подключение топливного насоса

С помощью этой техники подключения топливного насоса вы перережете горячий сигнальный провод изготовленного топливного насоса. Обычно это черный цвет с белыми полосами для 1G AWD. Этот провод подключается к блоку топливного насоса. Невозможно снять топливный насос, не перерезав горячий сигнальный провод. Этот горячий сигнальный провод идет к контакту 86 на блоке реле.

Следующая процедура поможет вам настроить схему (ключевыми компонентами являются реле и топливный насос):

1. Контакт 30: Подключить контакт 30 на блоке реле к аккумулятору 12В проводом определенного цвета.
2. Контакт 85: Этот штифт идет прямо к земле. Протяните провод от этого контакта к земле. Обратите внимание на его цвет, чтобы избежать путаницы — используйте разные цвета для разных булавок.
3. Контакт 86: Это горячий сигнальный провод.
4. Контакт 87: Возможно, у вас есть провода на топливном насосе из-за отсутствия разъема. В этом случае рассмотрите возможность прокладки провода от последней части топливного насоса к контакту 87.
5. Я также рекомендую вам установить предохранитель в соединениях питания аккумулятора. После подключения выньте топливный насос. Сначала отсоедините трубу, чтобы избежать перегибов и защелок на жестких линиях. Для линий вам понадобятся ключи на 19 мм и 14 мм. Убедитесь, что вы используете правильный ключ. Не используйте тиски. Вы можете столкнуться с проблемами.
6. Затем удалите бальзамические головки – 800 мм. Возможно, вам придется осторожно потерять эти шпильки, поскольку они печально известны тем, что защелкиваются.
7. Теперь отсоедините жгут проводов топливного насоса и осторожно поднимите его.
8. Вы можете заменить топливный насос на более новый или больший, чтобы увеличить объем топливного насоса. Если это так, вам нужно избавиться от текущего топливного насоса.

Как избавиться от существующего топливного насоса для обновления

Выньте топливо вешалка для насоса отвинчивая винты. Затем отсоедините топливный насос, который оснащен жгутом проводов. Идем дальше и вытаскиваем форсунку бензонасоса из вызывающего блока. Выньте насос.

Чтобы снять предыдущий заводской жгут/проводку топливного насоса, выполните следующие действия:

1. Найдите выхлопную трубу вызывающего агрегата. Разомкните положительный/красный провод на дымоходе.
2. Затем выньте винт, удерживающий нижний провод на передающем устройстве. Нижний провод (от насоса) соединяется с вызывающим блоком через винт. Зачистите нижний провод, оставляя винт.
3. Теперь просверлите отверстие для процедуры замены. А затем установите еще один провод с кольцевой клеммой.
4. Чтобы подготовиться к модификации топливного насоса, снимите резиновый крепежный элемент с помощью отвертки с плоской головкой.

• Вы можете установить латунный болт через отверстие, а затем использовать латунную гайку и шайбу под крышкой, чтобы прикрепить реле топливного насоса. Продолжайте и подсоедините провод с круглой клеммой в самой верхней части поверхности головки болта.
• Протяните провод от топливного насоса через отверстие/отверстие к блоку реле.

Теперь приступайте к подключению топливного насоса. Вы можете прикрутить нижний провод внутри передающего устройства. При установке новых насосов проложить прямой провод к блоку реле от помпы. В качестве альтернативы вы можете срезать толстый слой на трубке передающего блока. Затем с помощью резинового шланга соедините насос с передающим устройством.

Часто задаваемые вопросы

Должен ли я подключить свой топливный насос?

Да, вы можете подключить свой топливный насос, если он не получает достаточного тока. Вам также может быть интересно, меняется ли расход FP во время работы или он поддерживает постоянное давление. Ну, это вакуумный коллектор, который регулирует давление топлива.

Какого цвета силовой провод?

Цвет зависит от автомобиля или модели транспортного средства. Однако большинство производителей предпочитают красный и черный цвета, в то время как другие могут использовать серый, оранжевый или фиолетовый. (1)

Что произойдет, если я подключу топливный насос наоборот?

Обратная проводка разрушит топливный насос. Топливные насосы охлаждаются топливом. Если они не получат топлива, они вымрут быстрее.

Нужна ли система реле для электрических топливных насосов?

Ну, это будет зависеть от следующих факторов:

– длина провода

– Толщина проволоки

– Количество тока, потребляемого насосом.

– Различные типы управления контуром топливного насоса

Ваша система топливного насоса может нормально функционировать без релейного блока при наличии слаботочных насосов и коротких замыканий.

Какой калибр провода мне нужно использовать для моего топливного насоса?

Используйте 15-дюймовые провода 12-го калибра для топливного насоса. Возьмите 5-дюймовые провода 12-го калибра для блока питания реле и 5-дюймовые провода 14-го калибра для заземления и триггера. Включите монтажное оборудование и клеммы.

Что мешает моему топливному насосу получить питание?

Если ваш насос или реле не получают питания, возможно, в вашей цепи есть проблемы с электричеством в вашем автомобиле.

Также может быть проблема с переключателем или цепью. Разрыв в жгуте проводов изменяет подачу тока на компоненты цепи — реле, топливный насос и т. д. (2)

Проверьте целостность ваших проводов с помощью мультиметра. Кроме того, попытайтесь определить проблемы с подключением и устранить их.

Взгляните на некоторые из наших статей ниже.

• Как проверить бензонасос мультиметром
• Как проверить 5-контактное реле мультиметром
• Как проверить провод массы автомобиля мультиметром

Рекомендации

(1) модель автомобиля — https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/full-vehicle-model

(2) топливо – https://www.britannica.com/technology/fuel

Видео ссылки

How To Wire Electric Fuel Pump Relay / Bypass / Rewire / Hardwire Upgrade

How to Diagnose and Replace a Fuel Pump

How to Replace a Fuel Pump Wiring Harness