Как ехать с прицепом?

Одно дело – управлять автомобилем, а другое – с прицепом определенного веса. Действительно, вес буксируемого груза влияет на различные параметры, такие как баланс и обзор, изменение скорости и тормозного пути, а также повышенное внимание при обгоне, переключении передачи, направления и т. Д.

Кроме того, езда с прицепом, помимо веса, вполне оправдана при соблюдении определенных условий. Обязательно соблюдайте их для вашей собственной безопасности, безопасности других людей и буксируемых грузов. 

Итак, каковы правила вождения с прицепом? А каковы еще основные предпосылки для езды с прицепом? Откройте для себя все информация по вождению прицепа в нашей статье. 

Правила движения с прицепом

Существуют специальные инструкции по вождению с прицепом, потому что меняются способы управления гусеницей и вождением. Это легко понять, поскольку вес груза в задней части автомобиля напрямую влияет на:

• Оценка тормозных, тормозных и обгонных дистанций;
• Выбор полосы движения (некоторые из них запрещены для транспортных средств более определенного веса из-за их размера и размера, и то же самое относится к прицепам);
• Типы вывесок, которые нужно поставить или сделать, в зависимости от того, что транспортируется; 
• Использование трека другими пользователями (совместное использование трека должно выполняться иначе); 
• Преодоление слепых зон и поворотов.

Поэтому необходимо понимать, что тот, кто управляет транспортным средством с прицепом, не может совершать поворот или любой другой маневр таким же образом, как тот, кто находится за рулем транспортного средства без прицепа. Отсюда, помимо прочего, необходимость в специальном разрешении.

Вопрос о водительских правах с прицепом

Наличие лицензии B более чем достаточно для управления любым легковым транспортным средством. Но как только последний используется для буксировки грузов и общая нагрузка (автомобиль + буксируемый груз) превышает 3500 кг, он больше не действует. 

Затем необходимо пройти обучение для получения лицензии категории B96 или сдать дополнительный экзамен для получения лицензии BE в соответствии с Европейской директивой 2006/126 / EC. Общая допустимая полная масса или PTAC определяет тип необходимой вам лицензии.

Получение лицензии B96 или BE для вождения прицепа

Лицензия B96 выдается после 7-часового курса обучения в признанных автошколах и ассоциациях для обучения вождению. Лицензия BE выдается после формального теоретического и практического экзамена. 

Оба курса сочетают теорию и практику и фокусируются на конкретных знаниях, навыках и поведении, которые необходимо иметь при вождении с прицепом. Вы также научитесь лучше понимать риски, связанные с буксировкой. 

Все это направлено на то, чтобы сохранить вас и жизни других участников дорожного движения, сделав выбор в пользу ответственного вождения. Например, во Франции обучение должно проходить в центрах, имеющих знак качества DSR, выданный Министерством внутренних дел.  

Правила управления транспортным средством с прицепом

Помимо водительских прав, есть также много других основных правил, которые необходимо знать и соблюдать, чтобы иметь право управлять транспортным средством с прицепом.

Сбалансированная и безопасная загрузка

Для обеспечения устойчивости и безопасности транспортного средства важно сбалансированное распределение нагрузки в прицепе. 

Основные правила загрузки

Согласно законам физики, справедливое распределение ваших материалов, оборудования и других товаров в трейлере предполагает, что:

• самое тяжелое вы кладете в центр последнего,
• боковые нагрузки примерно одинакового веса. 

Это предотвратит глупую аварию из-за того, что вы перевернетесь в потоке машин в овраге или на других участников дорожного движения.

Вы также должны избегать перегрузки задней части прицепа, чтобы избежать раскачивания.

Некоторые основные правила крепления прицепа

Также важно помнить о закреплении груза. Это означает, что у вас есть определенные аксессуары, такие как крепежные ремни, деревянные подушки, оси, брезент или капоты, пандусы для прицепов, откидной борт прицепа, опорное колесо, тросы и талрепы. Независимо от того, какой товар вы несете, он не должен рассыпаться, проливаться или вылетать на трассу.

Другие важные линии поведения и поведения

Вождение с прицепом сложно и может быть опасно, если не будут приняты необходимые меры предосторожности.

Некоторые важные концепции безопасности, которые необходимо знать

Вы должны знать, например, чтонезависимая тормозная система требуется, когда ваш прицеп весит более 650 кг со своими грузами. Тяговая способность вашего автомобиля и сцепного устройства должна соответствовать буксируемым грузам. Ваш трейлер не должен ограничивать вашу видимость.

Некоторые обычные проверки  

Помимо прочего, вы должны:

• убедитесь, что ваши шины в хорошем состоянии, накачаны до нужного давления и подходят для перевозки тяжелых грузов;
• иметь зеркала заднего вида с зеркалами, позволяющими видеть прицеп из конца в конец;
• убедитесь, что ваши аварийные огни, сигнальные огни, стоп-сигналы и указатели поворота находятся в хорошем состоянии;
• иметь в автомобиле светоотражающие устройства;
• убедитесь, что ваша тормозная система находится в идеальном состоянии;
• проверьте качество и прочность ремней удержания груза вашего прицепа;
• проверьте состояние рамы или бампера вашего автомобиля, к которому будет крепиться сцепное устройство.

Хотя это требует даже большего внимания, чем обычно, управлять прицепом довольно легко, если вы соблюдаете несколько основных правил и безопасно за рулем, не напрягаясь. Поэтому не забывайте ни одной из этих инструкций, чтобы не представлять опасности на дороге как для себя, так и для других участников дорожного движения.