Как долить масло в машину
Ремонт авто

Как долить масло в машину

Регулярное техническое обслуживание автомобиля может иметь огромное значение для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии. Для капитального ремонта и специальных работ нанять профессионального механика от Your Mechanic — простое и удобное решение, но…

Регулярное техническое обслуживание автомобиля может иметь огромное значение для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии. Для капитального ремонта и специальных работ нанять профессионального механика от Your Mechanic — это простое и удобное решение, но есть несколько небольших задач, которые могут выполнять все водители, чтобы поддерживать свой автомобиль в рабочем состоянии.

Одна из этих небольших, но важных задач — убедиться, что в вашем двигателе достаточно масла, и долить его, если его мало. В новых автомобилях есть датчики, которые сообщают водителю о низком уровне масла, но все же рекомендуется регулярно проверять масло. Делать это нужно примерно раз в месяц. И не волнуйтесь — даже если вы один из тех водителей, которые не посмеют залезть под капот своего автомобиля, мы покажем вам, как долить масло в двигатель за несколько простых шагов.

Часть 1 из 3: Паркуйте машину на ровной поверхности

Прежде чем проверять текущий уровень масла в двигателе или доливать масло, убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности. Таким образом, вы можете быть уверены, что получите точные показания.

Шаг 1: Паркуйтесь на ровной поверхности. Проверьте уровень земли, где припаркована ваша машина. Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности.

Шаг 2: Вы должны припарковаться на ровной поверхности. Если кошка припаркована на склоне, перед проверкой масла выведите машину на ровную поверхность.

  • Функции: Если вы только что завели машину, подождите от 5 до 10 минут, прежде чем проверять уровень масла. Вам нужно дать маслу несколько минут, чтобы стечь из верхней части двигателя в бак, где масло находится, когда машина не работает.

Часть 2 из 3: Проверьте уровень масла

Проверка уровня масла необходима для того, чтобы понять, нужно ли вам доливать масло в двигатель или нет. Если в вашем двигателе закончилось масло, он может немедленно выйти из строя, потому что детали двигателя будут тереться друг о друга. Если в вашем двигателе слишком много масла, оно может залить двигатель или повредить сцепление.

Таким образом, контроль уровня масла может сэкономить вам много времени и денег на ненужный ремонт. И для выполнения этой задачи требуется всего несколько шагов.

Необходимые материалы

  • Чистая ткань

Шаг 1: Потяните рычаг открывания капота.. Чтобы проверить масло, вам нужно открыть капот вашего автомобиля. У большинства автомобилей есть рычаг, расположенный где-то под рулевым колесом и около лепестков ноги. Просто потяните за рычаг, и ваш капот откроется. Если вы не можете найти рычаг, проверьте его расположение в руководстве пользователя.

Шаг 2: Откройте предохранительную защелку, откройте капот.. После освобождения капота вам нужно будет открыть предохранительную защелку, которая не позволяет капоту открываться самостоятельно. Обычно предохранительную защелку можно открыть рычагом под выступом капота. Это позволит полностью открыть капот.

Шаг 3: Подпираем открытый капот. Подоприте капот открытым, чтобы не пораниться при падении капота. У некоторых автомобилей есть капоты, которые остаются открытыми сами по себе с помощью амортизаторов капота; однако, если у вас нет, вам нужно убедиться, что вы закрепили его, чтобы вы могли безопасно проверить масло.

  • Во-первых, держите капот открытым одной рукой, а другой рукой найдите металлический стержень, расположенный либо на нижней стороне капота, либо вдоль края.

  • Обязательно закрепите опору капота в прорези на нижней стороне капота или сбоку консоли двигателя, чтобы она была прочной.

Шаг 4: Найдите щуп. Щуп представляет собой длинный тонкий кусок металла, который вставляется в масляный резервуар вашего автомобиля. Его должно быть легко найти, и обычно на его конце есть небольшая желтая петля или крючок, чтобы его было удобно держать.

Шаг 5: Извлеките щуп и протрите начисто. Снимите щуп с двигателя и протрите его чистой тканью. Необходимо вытереть щуп начисто, чтобы вы могли получить хорошие показания. После того, как вытер его, обязательно вставьте его обратно в двигатель.

  • Функции: Используйте старую тряпку, бумажное полотенце или любую другую ткань, которая вам больше ни для чего не понадобится. Вытирание щупа определенно оставит масляные пятна на ткани, поэтому не используйте ничего, на чем не должно быть пятен.

Шаг 6: Извлеките щуп и проверьте уровень масла.. Выньте щуп и прочитайте уровень масла в вашем автомобиле. На щупе должны быть две точки, определяющие минимальный и максимальный уровни масла. Уровень масла должен находиться между этими двумя точками. Если уровень масла близок к минимуму или ниже его, вам следует добавить масло. После считывания уровня верните щуп в исходное положение.

  • Функции: Расстояние между метками на щупе равно литру масла. Если ваше масло находится на минимальном уровне, вам, вероятно, следует добавить литр, хотя разумно добавлять понемногу, чтобы убедиться, что вы не кладете слишком много сразу. Масло продается в литровых пластиковых бутылках.

Часть 3 из 3: Добавление масла в машину

Теперь, когда у вас есть точные показания масла в двигателе, вы готовы добавить масло.

  • Предупреждение: Добавление масла в ваш автомобиль не заменяет замену масла. Важно проверить руководство пользователя относительно того, как часто вам следует менять масло, хотя большинство экспертов рекомендуют менять масло каждые 5,000 миль или каждые три месяца. Замена масла — более сложный процесс, чем заливка масла в двигатель, и один из наших выездных механиков будет рад сделать это для вас, где бы ни находился ваш автомобиль.

Необходимые материалы

  • раструб
  • Масло (1-2 литра)

Шаг 1. Убедитесь, что у вас правильный тип масла. Руководство пользователя — идеальное место для того, чтобы узнать, какой тип масла использовать.

  • Обычно вязкость масел обозначается двумя разными числами (вязкость — это толщина жидкости). За первой цифрой следует буква W, которая показывает, насколько хорошо масло может циркулировать в двигателе при низких температурах, например зимой. Второе число относится к его толщине при более высоких температурах. Например, 10 Вт — 30.

  • Поскольку тепло разжижает масло, а холод делает его густым, важно выбрать масло, которое не станет слишком жидким при высоких температурах или слишком густым при низких температурах.

  • Синтетические масла, как правило, дороже, но они служат дольше, чем минеральное масло, выдерживают более высокие температуры и лучше текут при низких температурах. Нет необходимости использовать синтетическое масло, если это не указано в руководстве пользователя.

Шаг 2: Найдите и снимите масляную крышку на вашем двигателе.. Крышка обычно четко обозначена словом OIL или большим изображением банки с капающим маслом.

  • Функции: Убедитесь, что вы нашли правильный колпачок. Вы же не хотите случайно залить масло в другую часть двигателя, например, в тормозную жидкость или охлаждающую жидкость. Если вы сомневаетесь, проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы точно узнать, где находится масляная крышка.

Шаг 3: Поместите воронку в носик для масла и добавьте масло.. Нет необходимости использовать воронку, но ее использование может сделать процесс намного чище. Без воронки налить масло напрямую в горловину сложнее, что может привести к переливу масла по двигателю.

Шаг 4: Замените масляную крышку: После добавления масла установите на место крышку масляного бака и утилизируйте пустую бутылку из-под масла.

  • Предупреждение: Если вы заметили, что вам нужно часто доливать масло в двигатель, возможно, в вашем автомобиле есть утечка или какое-то другое серьезное состояние, и его должен осмотреть механик.

Если вы заметили, что масло на щупе имеет любой другой цвет, кроме черного или светло-медного цвета, вам следует обратиться к профессионалу, чтобы проверить его, так как это может быть признаком гораздо более серьезной проблемы с вашим двигателем.

Добавить комментарий