Как диагностировать проблемы с автомобилем, если вы ничего не знаете об автомобилях

Техническое обслуживание автомобилей и поиск и устранение даже самых простых проблем могут быть невероятно сложными. По мере того, как автомобили становятся более совершенными, в автомобили внедряются новые элементы с компьютерным управлением и все более сложные трансмиссии, а уровень сложности диагностики и устранения проблемы только возрастает.

Для тех, кто не склонен к механике, решение проблем с автомобилем может быть пугающим процессом. К счастью, существует базовый уровень интуитивной диагностики, который каждый может сделать, используя только свои чувства (и мы можем исключить из этого чувство вкуса!). Это связано с тем, что большинство автомобилей постоянно имеют определенные симптомы, соответствующие определенным проблемам. По крайней мере, возможность определить область, в которой находится проблема, является огромным шагом в решении автомобильных проблем.

Часть 1 из 4: Используйте свое обоняние

Шаг 1. Проверьте свой автомобиль на наличие необычных запахов. Различные запахи внутри или снаружи вашего автомобиля могут указывать на проблемы с вашим автомобилем.

В отличие от шума или вибрации, необычные запахи легче обнаружить, поскольку они обычно более заметны. В машине всегда будет фоновый шум и обычные вибрации, но запах обычно более-менее нейтральный.

Важно быть бдительным в отношении странных запахов в автомобиле. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание (отсортировано по срочности).

Шаг 2. Проверьте, нет ли в салоне автомобиля запаха выхлопных газов.. Запах выхлопных газов в салоне автомобиля должен вызывать беспокойство. Это показатель того, что выхлопные газы попадают в салон автомобиля откуда-то из-под автомобиля.

Если вы чувствуете запах выхлопных газов в своем автомобиле, прекратите движение и вызовите квалифицированного механика, чтобы оценить проблему, прежде чем снова садиться за руль. Выхлопные газы содержат угарный газ, вдыхание которого может привести к потере сознания и даже смерти.

Шаг 3. Проверьте наличие запаха газа или масла. Запах газа или масла обычно указывает на проблему с утечкой одной из этих жидкостей в моторном отсеке.

Бензин может вытекать из-под бака или из-под машины, но это приведет к скоплению луж топлива на асфальте, что, скорее всего, будет замечено до появления запаха.

Обязательно попросите механика немедленно проверить любой из этих запахов, так как проблемы, которые их вызывают, могут усугубиться.

Шаг 4. Проверьте наличие запаха охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость имеет уникальный сладкий запах, и ее легко отличить от автомобильных запахов, связанных с утечкой.

Если охлаждающая жидкость вытекает, вероятно, двигатель недостаточно охлаждается и может выйти из строя в случае перегрева. Обратитесь к квалифицированному специалисту для решения любой проблемы с неустановленным запахом в автомобиле.

Шаг 5. Проверьте наличие запаха серы. Пара различных частей может вызвать появление запаха серы, если они повреждены или неисправны. К ним относятся аккумулятор и каталитический нейтрализатор. Если аккумулятор перегрузится или каталитический нейтрализатор начнет выходить из строя, вы почувствуете запах серы внутри или вокруг автомобиля. В некоторых случаях этот запах также может быть вызван проблемами с топливной системой.

Шаг 6. Проверьте наличие запаха горелого дерева или резины.. Когда они испытывают слишком сильное трение и нагреваются, компоненты, которые испытывают трение, могут издавать запахи, напоминающие горящую древесину или резину. Такие детали, как тормозные колодки или сцепление, будут издавать такие запахи.

Шаг 7. Проверьте, нет ли запаха плесени или грибка.. Если в вашем салоне пахнет плесенью или плесенью, проблема, скорее всего, связана с системой циркуляции воздуха. Запах, вероятно, исходит от воздушного фильтра салона, особенно если его недавно не меняли. Тем не менее, ряд проблем с кондиционером или нагревательными приборами также может вызывать такой запах.

Часть 2 из 4. Используйте осязание

Ваши руки и ноги одинаково полезны для диагностики механических проблем. Ваши руки могут быть использованы для диагностики проблем во всем, от кондиционера и системы отопления до рулевого управления.

Шаг 1. Используйте свое осязание. Чтобы диагностировать проблемы с автомобилем с помощью осязания, вам не нужно ходить и физически прикасаться к каждому компоненту вашего автомобиля. Вместо этого используйте его для обнаружения необычных вибраций и других признаков того, что что-то не так.

Шаг 2. Осмотрите компоненты приборной панели и центральной консоли.. Чтобы провести краткий осмотр компонентов приборной панели и центральной консоли, когда автомобиль припаркован, проверьте такие компоненты, как указатели поворота, стеклоочистители, элементы управления кондиционером и элементы управления аудиосистемой, чтобы убедиться, что они работают правильно.

Шаг 3. Проверьте вентиляционные отверстия переменного тока. Поверните регулятор вентилятора кондиционера до упора и поднесите руку к вентиляционному отверстию, чтобы убедиться, что система дует холодным воздухом. Если система переменного тока не работает должным образом или ручки, управляющие ею, не работают, вам следует обратиться к сертифицированному специалисту.

Шаг 4: Почувствуйте свой руль. Когда вы держитесь за руль, вы можете использовать свои руки, чтобы определить любые проблемы, которые вы можете почувствовать через руль:

Вибрация или тряска рулевого колеса указывает на проблему с колесами или тормозами. Если рулевое колесо кажется ослабленным, это указывает на проблему с рулевыми тягами или шаровыми шарнирами. Если руль поворачивается с трудом, это указывает на проблему с компонентами усилителя рулевого управления.

Если рулевое колесо не реагирует должным образом, это указывает на проблему с рулевой колонкой или рулевой рейкой.

Проблема с коробкой передач может затруднить переключение передач. Это также может вызвать проблемы при включении и выключении передачи. Вы можете сразу распознать эту проблему, если обратите внимание на то, как себя чувствует трансмиссия.

Шаг 5: Почувствуйте педали. Ваши ноги также очень полезны, когда дело доходит до диагностики проблем. Как только возникает проблема с любой из педалей, можно легко определить источник проблемы.

Если есть проблема с педалью газа, например, плохая реакция дроссельной заслонки или если педаль прилипает к полу, вероятно, механическая проблема с двигателем, системой подачи топлива или возвратной пружиной в педали.

Если возникает проблема при нажатии на педаль тормоза, например, вибрация или непреднамеренное рулевое управление, то, скорее всего, проблема связана с тормозной системой автомобиля. Педаль, которая вибрирует, обычно возникает из-за деформации тормозных дисков или выхода из строя тормозных колодок.

Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, вам также придется иметь дело с педалью сцепления. Наиболее распространенная проблема с педалью сцепления — это внезапное отсутствие сопротивления при нажатии, что позволяет педали уходить в пол, не возвращаясь в обычном режиме.

Часть 3 из 4: Прислушивайтесь к любым странным звукам

Шаг 1: Используйте свой слух. Когда вы впервые садитесь за руль, всегда обращайте пристальное внимание на то, как звучит ваш автомобиль при включенном двигателе, во время вождения и на парковке.

Познакомьтесь со звуками в вашем автомобиле, когда все работает нормально, чтобы вы знали, когда что-то начинает звучать ненормально.

Например, скрипящие или скрипящие звуки, слышимые при повороте или рулевом управлении, могут указывать на множество проблем, начиная от изношенных амортизаторов и шаровых опор и заканчивая поврежденной подвеской.

С другой стороны, щелкающие или хлопающие звуки могут указывать на незакрепленные колпаки или приводные ремни, изношенные или несбалансированные шины или низкий уровень моторного масла. Странные шумы во время торможения могут быть вызваны серьезными проблемами с тормозными колодками, в то время как обратный шум может быть вызван еще более небезопасными условиями, такими как влага в топливной системе или неисправность впускного клапана воздуха.

Если вы слышите какой-либо из этих шумов или любые другие неуместные звуки, обязательно запишите их и опишите их квалифицированному механику, который сможет диагностировать проблему.

Часть 4 из 4: обращайте внимание на предупреждающие знаки

Шаг 1. Следите за проблемами. По большей части, когда вы ведете машину, ваши глаза должны быть устремлены на дорогу впереди. В этом случае единственный способ визуально диагностировать механическую проблему — увидеть дым, идущий из-под капота. В этот момент проблема, вероятно, уже довольно серьезная. По этой причине полезно полагаться на свои другие чувства, чтобы выявить проблемы до того, как они дойдут до этой точки.

Шаг 2. Проверьте приборную панель на наличие сигнальных ламп.. Одна вещь, на которую вы обязательно должны обратить внимание, — это приборная панель.

На приборной панели есть несколько сигнальных ламп, которые могут сообщить вам, когда есть проблема.

Основной индикатор, на который следует обратить внимание, — это индикатор Check Engine. Если вы обнаружили, что на приборной панели загорелась эта лампочка, обратитесь за профессиональной диагностикой к квалифицированному специалисту AvtoTachki.