Как чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон помогает сделать ваш следующий спортивный автомобиль Mercedes-AMG лучше
Новый гоночный Mercedes-AMG F1, W12, повлияет на дорожные автомобили.
На этой неделе Mercedes-AMG представил своего нового соперника Формулы-1, W12, и бренд надеется, что он не только принесет Льюису Хэмилтону рекордный восьмой титул чемпиона мира, но и поможет улучшить производительность автомобилей AMG следующего поколения.
Расширенный брендинг AMG на W12 является одним из наиболее очевидных отличий от прошлогоднего гоночного автомобиля и говорит о более тесном сотрудничестве между инженерами дорожных автомобилей AMG в Аффальтербахе, Германия, и инженерами и дизайнерами F1 в командах F1 в Брэкли. шасси) и Brixworth (двигатель) в Великобритании.
AMG находится на пороге запуска множества новых моделей с гибридным двигателем, начиная с гиперкара AMG One, вдохновленного F1, но вскоре за ним следует 4-дверное купе GT с подключаемым гибридным силовым агрегатом V8 под новым AMG E Performance. бренд.
AMG может взять технические знания из F1 и применить их к дорожным автомобилям, о чем свидетельствует новый электрический турбокомпрессор, который дебютирует в C63 следующего поколения с новым четырехцилиндровым двигателем. Но опыт команды F1 в области технологий моделирования, а также высокопроизводительная батарея и управление температурным режимом — это все области, от которых AMG надеется извлечь выгоду.
«Технические проблемы в Формуле-XNUMX огромны, и поэтому они представляют собой захватывающую задачу для инженера», — пояснил Йохен Херманн, член правления Mercedes-AMG GmbH.
«В элитном классе автоспорта нынешние гибридные силовые агрегаты не только чрезвычайно мощные, но и обладают потрясающей тепловой эффективностью — характеристики, которые мы также преследуем в наших серийных моделях. Благодаря тесному обмену мы можем использовать богатый опыт и технологии Формулы-1 в наших высокопроизводительных гибридах для дорог».
Хэмилтон на пути к тому, чтобы стать самым успешным гонщиком Формулы-1 в истории.
AMG также надеется в большей степени опираться на высокий профиль Гамильтона, чтобы способствовать продвижению своих автомобилей, а недавно посвященный в рыцари гонщик появляется в рекламе моделей E Performance.
Хэмилтон находится на пути к тому, чтобы стать самым успешным гонщиком Формулы-1 в истории – еще один титул чемпиона мира позволит ему превзойти рекорд Михаэля Шумахера из семи. У него также больше всего побед, 95, и в этом сезоне он должен с комфортом набрать трехзначное число, если Mercedes-AMG продолжит доминировать в гибридной эре спорта.
Астон Мартин возвращается
После 61-летнего отсутствия Aston Martin возвращается в Ф1.
Mercedes-AMG была не единственной командой, которая на этой неделе скрывала своего соперника Формулы-2021 1 года. Aston Martin вернулся в Ф1 после 61-летнего отсутствия.
Под руководством нового владельца Лоуренса Стролла британский бренд в 2020 году принял на себя то, что было известно как команда Racing Point, заменив свою розовую цветовую схему на классическую британскую гоночную зеленую. Стролл считает, что гонки в Формуле-1 помогут восстановить бренд как серьезного конкурента Ferrari и Mercedes-AMG после падения продаж дорожных автомобилей.
Стролл нанял четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля, чтобы он возглавил команду и стал послом бренда Aston Martin, чтобы придать бренду дополнительную привлекательность. Вторую машину будет вести сын Стролла, Лэнс.
Новый автомобиль официально известен как AMR21 и будет оснащаться 1.6-литровым турбогибридным силовым агрегатом Mercedes-AMG V6 в рамках тесного сотрудничества между британскими и немецкими брендами.
Генеральный директор Aston Martin (и бывший руководитель AMG) Тобиас Мёрс считает, что участие в Формуле-1 принесет автопроизводителю ряд значительных преимуществ.
«Команда Aston Martin Cognizant Formula One Team окажет далеко идущее положительное влияние на бренд Aston Martin, нашу культуру, а также на дизайн и технологии дорожных автомобилей Aston Martin», — сказал он.
«Наше возвращение в Формулу-XNUMX положительно и глубоко повлияет на каждого сотрудника и, прежде всего, на путешествие наших клиентов по всему миру; и поможет нам привнести сфокусированное и гибкое мышление Формулы-XNUMX во весь бизнес Aston Martin».
Alpine покупает Renault
Генеральный директор Alpine Лоран Росси сказал, что переход в Ф1 важен для создания имиджа бренда.
Французский производитель производительности Alpine имеет грандиозные планы стать полностью электрическим соперником таких автомобилей, как Mercedes-AMG и Porsche, и он также хочет стать чемпионом мира F1.
В рамках амбициозных планов Renault в отношении Alpine компания переименовала свою F1 в традиционный French Racing Blue и снова наняла двукратного чемпиона Фернандо Алонсо, чтобы возглавить команду, заменив австралийца Даниэля Риккардо. Испанец не участвовал в гонках Формулы-1 с 2018 года, сделав двухлетний перерыв, чтобы принять участие в различных мероприятиях, включая Indianapolis 500 и ралли Дакар, чтобы возродить свою страсть к гонкам.
Недавно назначенный генеральный директор Alpine Лоран Росси сказал, что переход в Формулу 1 важен для создания имиджа бренда как производителя автомобилей с серьезными характеристиками.
«Это важная веха для Alpine, поскольку она позиционирует себя как бренд, находящийся в авангарде инноваций Groupe Renault», — пояснил Росси.
«Alpine, естественно, находит свое место в высоких стандартах, престиже и производительности Формулы 1, и мы с нетерпением ожидаем дебюта A521, пилотируемого нашими гонщиками, двукратным чемпионом мира среди пилотов Формулы 1 Фернандо Алонсо и Эстебаном Оконом.
«В этом году наша цель ясна — продолжить набранный в прошлом году импульс и бороться за подиумы. Наше долгосрочное видение — видеть имя Alpine на верхней ступеньке подиума в Формуле-1.
«Автоспорт заложен в нашей ДНК, и настало время цветам Alpine участвовать в гонках и состязаться на вершине автогонок в Формуле-1».
Алонсо не присутствовал на виртуальном запуске команды и первоначальном тестировании нового автомобиля A521 после того, как недавно попал в аварию на велосипеде во время тренировки. Но, как сообщается, он находится на пути к полной готовности к началу сезона.
«Я очень рад вернуться в Формулу-1 и стать частью команды Alpine F1, которая откроет новую главу в этом виде спорта, — сказал он. «Я усердно работал, чтобы подготовиться к гонкам в Формуле-1, и моя цель — атаковать с самого начала».
