მემილიონე პიკაპი ქარხანაში დაბრუნდა
ახალი ამბები

მემილიონე პიკაპი ქარხანაში დაბრუნდა

ამერიკელი ბრაიან მერფის ისტორია საჯარო გახდა თებერვალში. ეს ადამიანი მუშაობს მიმწოდებელ კომპანიაში და 2007 წლიდან ის დღეში 13 საათს ხარჯავს Nissan Frontier– ის პიკაპის მართვაში (წინა თაობის Nissan Navara– ს ამერიკული ეკვივალენტი).

ამ პერიოდის განმავლობაში, მანქანამ გაიარა მილიონ მილზე მეტი (1,6 მილიონი კილომეტრი) აშშ-ს გზებზე და იშვიათად შედიოდა ექსპლუატაციაში ძირითადი რემონტისთვის. მერფი ცხადყოფს, რომ 450 000 მილზე (დაახლოებით 725 000 კმ) მან შეცვალა რადიატორი, ხოლო 700 000 მილზე მან შეცვალა დროის ქამარი არა იმიტომ, რომ ის იყო გაცვეთილი, არამედ საკუთარი სიმშვიდისთვის.

მემილიონე პიკაპი ქარხანაში დაბრუნდა

პიკაპის კლაჩი 5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით შეიცვალა 800 000 მილის ნიშნის გავლის შემდეგ.
Nissan-მა გადაწყვიტა, რომ შრომისმოყვარე და საიმედო მანქანა კომპანიის საკუთრება უნდა გამხდარიყო და ახლა ეს Frontier ბრუნდება სახლში სმირნაში, ტეხასის ქარხანაში, სადაც ის აწყობილია. პიკაპი ნაჩვენები იქნება ახალ თანამშრომლებს, რათა მათ იცოდნენ, რა ხარისხის პროდუქტის მიღწევა სჭირდებათ.

მისი ამჟამინდელი მფლობელი იღებს სრულიად ახალ Nissan Frontier-ს, რომელიც თითქმის იგივეა, მაგრამ ახალი ძრავით, 3,8-ლიტრიანი V6 300 ცხენის ძალით. ბრაიან მერფი ასევე უნდა შეეგუოს ახალ გადაცემათა კოლოფს და ამძრავ სისტემას. მის ვეტერანს ჰქონდა უკანა ამძრავი და მექანიკური ტრანსმისია, ხოლო ახალ პიკაპს აქვს 9 სიჩქარიანი ავტომატური და ორღერძიანი ტრანსმისია.

ახალი კომენტარის დამატება