ההיסטוריה של מותג הרכב Zotye
 

תוכן

חברה סינית צעירה שההיסטוריה שלה החלה בשנת 2003. ואז יצרנית הרכב העתידית התמחה בהרכבה ומכירה של חלקי רכב. זוטי אוטו כמותג רכב נוסד בינואר 2005. יצרנית הרכב מייצרת כעת באופן קבוע מכוניות חדשות. המספר השנתי של מכוניות שנמכרו הוא כ -500 אלף יחידות. המותג ידוע גם בהשקת עותקים של מכוניות פופולריות כמו מכוניות אירופאיות. וסינית. מאז 2017 הופיעה חברת בת של טראום. מיקום מטה המותג הוא סין, יונגקנג. במשך 2-17 שנים קבוצת Zotie Holding היא הבעלים של יצרניות הרכב Zotie ו- Jiangnan.

סמל

ההיסטוריה של מותג הרכב Zotye

הלוגו של Zotye הוא הלטיני "Z", שעשוי ממתכת. ברור שהסמל מסמל את האות הראשונה של שם המותג.

מייסד

לכן. כיצרנית רכב, החברה החלה לפעול ב- 14 בינואר 2005. כפי שצוין לעיל, לפני כן, היא ייצרה ומכרה חלקי חילוף למכוניות. צבר מוניטין חיובי. זוטיי הצליח ליצור קשרים עם חברות רכב אחרות. שוק הרכב החל לצמוח במהירות ומובילי המותג החליטו להתחיל לייצר דגמי מכוניות משלהם.

 

ההיסטוריה של המותג בדגמים

רכב שטח ה- Zotye RX6400 הפך למכונית הראשונה ששוחררה תחת מותג זה. מאוחר יותר שונה שם המכונית והמכונית נקראה Zotye Nomad (או Zotye 208). במכוניות הסיניות הראשונות ההבדל העיקרי היה הדמיון למותגים אחרים. לא בלי חיקוי במקרה הזה. דגם זה חזר על מכונית המותג היפני דייהטסו... המכונה הייתה מצוידת במנוע מיצובישי אוריון.

ההיסטוריה של מותג הרכב Zotye

למכונית השנייה שייצר זותי היו דמיון למכונית מפורסמת אחרת - צו מולטיפלה. העובדה היא שנציגי המותג הסיני קנו את הזכות לייצר את המכונית. בנוסף הופיעה מכתב נוסף בשם - "n". 

Oreמידע נוסף בנושא:
  ההיסטוריה של מותג הרכב לאדה

לפיכך, מיניוואן נקרא Multiplan (או M300). 

 

כך קרה ששיתוף הפעולה עם פיאט האיטלקית היה מוצלח ביותר. זה הוביל לשחרור מכונת Z200 החדשה. היא ייצגה את עיצוב מחדש של מכונית הסיינה, ששחרורה נמשך עד 2014. לצורך הקמתו, הציוד נקנה מהמותג האיטלקי.

ההיסטוריה של מותג הרכב Zotye

יש לציין כי המותג Zotye בשנת 2009 החליט לשחרר את אחד מדגמי הרכב התקציביים ביותר. זו הייתה מכונית העירונית TT. העובדה היא כי אחזקת זוטיי כוללת מותג סיני נוסף, ג'יאנגנן אוטו. בארסנל שלה היה רק ​​דגם אחד של המכונית - ג'יאנגנן אלטו. המכונית הייתה דומה לסוזוקי אלטו. שהופק בשנות התשעים. מנוע המכונית קיבלה 1990 כוחות סוס ונפח 36 ס"מ מעוקב, המורכב משלושה צילינדרים. דגם זה הפך להיות הזול ביותר בעולם. היא נקראה Zotye TT.

ההיסטוריה של מותג הרכב Zotye

בשנת 2011 שוחררה מכונית ה- V10. המיניוואן היה מצויד במנוע 

מיצובישי אוריון 4G12. שנה לאחר מכן שיחרר המותג את מכונית Z300, שהייתה מכונית קטנה דומה לזו טויוטה אליון.

עד שנת 2012 ירידה בביקוש ובמכירות בארץ מכוניות השמש העולה, והביאה את זוטיי למסקנה כי דגמי מכוניות אחרים מבוקשים, והנהלת המותג החליטה לשנות את התמקדותה בייצור מוצלב.

וכך, בשנת 2013 הציגה החברה את מוצלב ה- T600 שלה. הוא היה בגודל בינוני. המכונית צוידה במנוע מיצובישי אוריון. נפח המנוע קיבל 1,5-2 ליטר. מאז 2015 נמכרה המכונית באוקראינה, ומאז 2016 היא החלה לכבוש סוכנויות רכב רוסיות. בשנת 2015 הוצג Zotye T600 S בתערוכת הרכב בשנחאי. 

 
Oreמידע נוסף בנושא:
  היסטוריה של דטסון
ההיסטוריה של מותג הרכב Zotye

ל. כדי לייצר את שני דגמי המכוניות האחרונים, הייצור הוקם בטטרסטן. ציוד במפעלים ברפובליקת טטרסטן מורכב בשיטת SKD ונשלח ישירות לסין.

אגב, בשנת 2012 החלו להרכיב מכוניות תחת המותג Zotye במפעל בשם "יוניסון" במינסק, בירת הרפובליקה של בלארוס. בשנת 2013 שוחררה שם מכונית Zotye Z300, שמכירותיה היו הרות אסון ברוסיה, שם נמסרה המכונית מאז 2014. באותו מקום. לא רחוק ממינסק, הושק הייצור של עוד אחד מנציגי "הסינים" - T600.

מאז שנת 2018 שוחרר רילינג מחדש של הדגם שקיבל את השם קופה. 

בשנת 2019 השוק הסיני התרסק. עבור המותג Zotye, אירועים אלה היו קריסה של ממש. מטבע הדברים זה בא לידי ביטוי בהיקף המכירות של מוצרים מיוצרים. כך שבמהלך השנה נמכרו רק מעט יותר מ- 116 אלף יחידות, שהסתכמו בירידה באחוז המכירות ב- 49,9. מובן מאליו שהחברה הפסידה כספים רבים. רשויות המדינה החליטו לספק תמיכה כספית לנציג תעשיית הרכב הסינית. במסגרת התמיכה הממלכתית הזו הונפקו הלוואות וסובסידיות על ידי שלושה בנקים במדינה.

יש לציין כיוון נוסף של המותג Zotye. החברה עוסקת בכיוון מודרני ומפתחת מכוניות חשמליות. כיוון זה נשלט מאז 2011. ואז הציג המותג את מכונית החשמל Zotye 5008 EV. כעת בארסנל של החברה ישנם דגמים אחרים של מכוניות חשמליות. אז, בשנת 2017, דגם המכוניות החשמליות Zotye Z100 Plus הופיע. שהיה זמין לקונים. המכונה מצוידת בסוללה של 13,5 קילוואט. סוללה זו מאפשרת לכם לנסוע עד 200 קילומטר בטעינה אחת.

המותג לא מכר ולו מכונית אחת באוקטובר 2020. נכון לעכשיו, למותג הרכב הסיני אין ייצור משלו. מידע על פעילותו נעדר לחלוטין. דווח על הערות רשמיות של נציגים. לעיתונות הסינית אין עניין רב בגורל החברה. אין כמעט מכוניות מותג בסוכנויות רכב ברוסיה, דגמים חדשים אינם נרכשים, וסוחרים עוסקים בעיקר בשירות מכוניות שכבר נרכשו.

פריטים דומים
ראשי » סיפורי מותגי רכב » ההיסטוריה של מותג הרכב Zotye

הוספת תגובה