История автомобильной марки Zotye

Молодая китайская компания, история которой началась с 2003 года. Тогда будущий производитель автомобилей специализировался на сборке и  продаже запчастей для машин. Zotye Auto как марка, производящая машины, основана уже в январе 2005 года. Сейчас автомобилестроительная компания регулярно производит новые автомобили. Ежегодное количество реализованных машин составляет порядка 500 тысяч единиц. Бренд также известен тем, что выпускает на рынок копии популярных автомобилей, как европейских. так и китайских. С 2017 года появилась дочерняя компания Traum. Местонахождение штаб-квартиры бренда — Китай, г. Юнкан. На 2-17 год Zotie Holding Group является владельцем автомобилестроительной компании Zotie и Jiangnan.

Эмблема

Логотипом Zotye выступает латинская “Z”, которая выполнена из металла. Очевидно, что эмблема и символизирует первую букву названия бренда.

Основатель

Итак. как автомобилестроительное предприятие компания начала действовать с 14 января 2005 года. Как было отмечено выше, до этого она выпускала и продавала запасные части автомобилей. Получив положительную репутацию. Zotye смогла наладить взаимодействие с другими автомобильными компаниями. Рынок автомобилестроения стремительно стал расти и руководители бренда приняли решение о начале выпуска собственных моделей машин.

История марки в моделях

Внедорожник Zotye RX6400 стал первой машиной, выпущенной под этим брендом. Позднее наименование машины поменялось и автомобиль назвали Zotye Nomad (или Zotye 208). Для китайских первых машин основным отличием выступало сходство с другими брендами. Не обошлось без подражания и в этом случае. Данная модель повторяла автомобиль японского бренда Daihatsu. Машина оснащалась двигателем Mitsubishi Orion.

Второй автомобиль, выпущенный Zotye, имел схожие черты с другой известной машиной — Fiat Multipla.  Дело в том, что представители китайского бренда выкупили право на выпуск машины. Кроме того, в названии появилась еще одна буква — “n”. 

Таким образом, минивэн получил наименование Multiplan (или M300). 

Так сложилось, что сотрудничество с итальянским  Фиатом стало крайне удачным. Это привело к выпуску новой машины Z200. Она представляла рестайлинг седана Siena, выпуск которого продолжался до 2014 года. Для ее создания у итальянского бренда выкуплено было оборудование.

Стоит отметить, что марка Zotye в 2009 году приняла решение о выпуске одной из самых бюджетных моделей автомобиля. Ей стала городская машина TT. Дело в том, что в холдинг Zotye входит еще одна китайская марка Jiangnan Auto. В ее арсенале была лишь одна модель машины — Jiangnan Alto. Машина была схожа с Сузуки Alto. который выпускался в 1990-х годах. Мотор машины имел мощность 36 лошадиных сил и объем 800 кубических см, состоящий из трех цилиндров. Эта модель стала самой дешевой в мире. Ей и присвоено имя Zotye TT.

2011 года ознаменовался выпуском автомобиля V10. Минивэн был оснащен мотором 

Mitsubishi Orion 4G12. Ещё спустя год бренд выпустил машину Z300, который представлял собой небольшой седан, схожий с Toyota Allion.

К 2012 году спрос и продажа на автомобильном рынке страны восходящего солнца сократился, в связи с чем представители Zotye сделали вывод, что востребованы стали иные модели машин.Таким образом, руководство бренда решили изменить ориентацию на выпуск кроссоверов.

И вот, в 2013 году, компания представила свой кроссовер T600. Он имел средние габариты. Машина оснащалась двигателем Mitsubishi Orion. Объем мотора получил 1,5-2 литра..  С 2015 года автомобиль стал продаваться на Украине, а с 2016 года начал покорять и российские автомобильные салоны. В 2015 году на автосалоне в шанхае был представлен Zotye T600 S. 

Для того. чтобы производить последние две модель автомобиля, в Татарстане было налажено производство. Техника на заводах в республике Татарстан собирается крупноузловым методом и направляется непосредственно в Китай.

Кстати сказать, в 2012 году машины под брендом Zotye стали собираться на предприятии под названием“Юнисон”в Минске, столице республики Беларусь. В 2013 году там была выпущена машина Zotye Z300, продажи которой были провальными в России, куда автомобиль поступал с 2014 года. Там же. неподалеку от Минска, налажен выпуск еще одного из представителей “китайцев”  — T600.

С 2018 года был выпущен рестайлинг модели, который получил наименование Coupa. 

В 2019 году китайский рынок был обрушен. Для бренда Zotye эти события стали настоящим крахом. Естественно, что это отразилось на масштабах реализации выпускаемой продукции. Так, за год реализовано было всего чуть более 116 тысяч единиц, что составило снижение процента продажна 49,9. Само собой, что компания потеряла много финансов. Власти страны решили оказать финансовую поддержку представителю китайского автопрома. В рамках этой господдержки выданы кредиты и субсидии тремя банками страны.

необходимо отметить еще одно направление деятельности бренда Zotye. Компания занимается современным направлением и разрабатывает электрокары. Это направление осваивается с 2011 года. Тогда бренд представил электрокар Zotye 5008 EV.  Сейчас в арсенале компании имеются и другие модели электрокаров. Так,в 2017 году появилась модель электромобиля Zotye Z100 Plus,. который был доступен покупателям. машина укомплектована аккумулятором 13,5 кВт. Эта батарейка позволяет проехать до 200 километров на одной зарядке.

В октябре 2020 года бренд не продал ни одной машины. В настоящее время китайская автомобильная марка не имеет собственного производства. Информация о ее деятельности полностью отсутствует. Официальные комментарии представителей не поступало. Представители китайской прессы практически не интересуются судьбой компании. В автосалонах России автомобили бренда практически отсутствуют, новые модели не закупаются, а дилеры в основном занимаются обслуживанием уже купленных машин.