История автомобильной марки Volvo

Содержание

Компания Volvo завоевала репутацию, как автопроизводитель, который создает легковые и грузовые автомобили, а также спецтехнику, обладающую высокой надежностью. Неоднократно марка получала награды за разработку надежных автомобильных систем безопасности. Одно время автомобиль данного бренда был признан, как самый безопасный в мире.

Хотя марка все время существует в качестве отдельного подразделения определенных концернов, для многих автомобилистов это независимая компания, модели которой достойны особого внимания.

История автомобильной марки Volvo

Вот история этого автомобильного производителя, который сейчас входит в холдинг Geely (об этом автопроизводителе мы уже говорили немного ранее).

Основатель

1920-е годы в Соединенных Штатах и Европе практически одновременно растет интерес к производству механических средств. В 23-м году в шведском городе Гетеборг проходит автомобильная выставка. Это событие послужило толчком к популяризации самоходных транспортных средств, благодаря чему в страну стали завозить больше машин.

Уже к 25-му году в страну поступало порядка 14 с половиной тысяч экземпляров авто разных производителей. Политика многих компаний по изготовлению авто заключалась в том, чтобы как можно быстро создавать новый транспорт. При этом многие из-за сжатых сроков шли на компромисс относительно качества.

В Швеции промышленная компания SKF занималась производством самых надежных деталей для разных механических средств уже достаточно давно. Основная причина популярности этих запчастей – обязательное тестирование разработки, прежде чем она поступит на конвейер.

История автомобильной марки Volvo

Чтобы обеспечить европейский рынок не только удобными, но в первую очередь безопасными и долговечными автомобилями, была создана небольшая дочерняя компания Volvo. Официально дата создания бренда считается 14.04.1927, когда появилась первая модель Jakob.

Своим появлением автомобильная марка обязана двум менеджерам шведского производителя запчастей. Это Gustaf Larson и Assar Gabrielsson. Ассар был гендиректором, а Густаф – техническим директором новоиспеченного автомобильного бренда.

История автомобильной марки Volvo
Gustaf Larson

На протяжении лет работы в компании SKF Габриелссон видел преимущество изделий, которые выпускал завод, над аналогами других фирм. Это каждый раз убеждало его в том, что Швеция может представить мировому рынку действительно достойные автомобили. Похожую идею поддерживал и его сотрудник – Ларсон.

История автомобильной марки Volvo
Assar Gabrielsson

После того, как компаньоны убедили руководство компании в целесообразности создания новой марки, Ларсон занялся поиском профессиональных механиков, а Габриелссон разрабатывал экономические схемы, и проводил расчеты для осуществления их идеи. Первая десятка легковушек была создана за счет личных сбережений Габриелссона. Эти автомобили собирались на заводе SKF, компании, которая была в доле от продаж новых машин.

Материнская компания дала свободу к воплощению инженерной мысли дочернему предприятию, а также предоставила возможность индивидуального развития. Благодаря этому у нового бренда была мощная стартовая площадка, которой не имели многие его современники.

История автомобильной марки Volvo

Успешному развитию компании поспособствовал ряд факторов:

  1. Первое оборудование для сборки моделей Volvo выделила материнская компания;
  2. В Швеции была относительно низкая заработная плата, что позволяло нанять достаточное количество работников на предприятие;
  3. В этой стране производилась собственная сталь, которая пользовалась популярностью во всем мире, а значит, новому автопроизводителю стало доступно высококачественное сырье за меньшие средства;
  4. Страна нуждалась в собственном автомобильном бренде;
  5. В Швеции была развита промышленность, благодаря чему легко было найти специалистов, способных качественно выполнять не только сборку транспорта, но и изготавливать запчасти для него.

Эмблема

Чтобы модели нового автомобильного производителя узнавали во всем мире (а это было неотъемлемым пунктом в стратегии развития бренда), нужен был логотип, который отображал бы особенность компании. В качестве названия марки было взято латинское слово Volvo. Его перевод (я качусь) отлично подчеркивал основную сферу, в которой материнская компания преуспела – производство шариковых подшипников.

История автомобильной марки Volvo

Лейба появилась в 1927-м году. В качестве отличительного рисунка выбрали символ железа, который был распространен в культуре западных народностей. Он изображался в виде круга со стрелкой, направленной на северо-восточную его часть. Нет необходимости долго объяснять, почему было принято именно такое решение, ведь Швеция имеет развитую сталелитейную промышленность, а ее продукция экспортировалась практически по всему миру.

Изначально было принято решение установить значок в центре главного воздухозаборника. Единственная проблема, с которой столкнулись дизайнеры – отсутствие радиаторной решетки, на которой можно было бы закрепить эмблему. Лого как-то нужно было зафиксировать в центре радиатора. И единственным выходом из ситуации было использование дополнительного элемента (он называется бар). Это была полоса по диагонали, к которой крепился значок, а сама она фиксировалась на краях радиатора.

История автомобильной марки Volvo

Хотя в современных автомобилях по умолчанию имеется защитная решетка, производитель решил оставить диагональную полосу, как один из ключевых компонентов уже известного автомобильного лого.

История автомобиля в моделях

Итак, первая модель, сошедшая с конвейера Volvo, была машина Jakob или OV4. «Первенец» компании оказался не таким качественным, как ожидалось. Дело в том, что в процессе сборки механиками неправильно устанавливался мотор. После того, как проблема была решена, машина все равно не была с особым восхищением воспринята аудиторией. Причина в том, что она имела открытый кузов, а для страны с суровым климатом более практичными были закрытые авто.

История автомобильной марки Volvo

Под капотом транспортного средства был установлен 28-сильный 4-цилиндровый двигатель, который мог разогнать машину до скорости в 90 км/ч. особенностью авто была ходовая часть. Производитель решил в первых автомобилях использовать особенную конструкцию колес. Каждое колесо имело деревянные спицы, а его обод снимался.

Помимо недочетов в качестве сборки и дизайнерского решения компании не удалось сделать машину популярной, так как инженеры слишком много времени уделили качеству, из-за чего создание очередного экземпляра происходило медленно.

История автомобильной марки Volvo

Вот ключевые исторические вехи компании, которые наложили свой отпечаток на ее модели.

  • 1928 – появляется модель PV4 Special. Это удлиненная версия предыдущего авто, только покупателю предлагалось уже два варианта кузова: складная крыша или жесткий верх.История автомобильной марки Volvo
  • 1928 – начинается производство грузовика Type-1 на том же шасси, что и Jakob.История автомобильной марки Volvo
  • 1929 – презентация двигателя собственной разработки. Эту модификацию шестицилиндрового агрегата получила машина PV651 (6цилиндров, 5сидений, 1-я серия).История автомобильной марки Volvo
  • 1930 – существующий автомобиль модернизируется: он получает удлиненное шасси, благодаря чему в салоне могли расположиться уже 7 человек. Это были Volvo TR671 и 672. Машины использовались таксистами, а если салон был полностью заполнен, водитель мог воспользоваться прицепом для багажа пассажиров.История автомобильной марки Volvo
  • 1932 – автомобиль получает дальнейшую модернизацию. Так, силовой агрегат стал более объемным – 3,3 литра, благодаря чему его мощность возросла до 65 лошадиных сил. В качестве трансмиссии начали использовать коробку передач на 4 скорости вместо 3-скоростного аналога.
  • 1933 – появляется люксовый вариант Р654. Автомобиль получил усиленную подвеску и более лучшую шумоизоляцию.История автомобильной марки Volvo В том же году был представлен особенный автомобиль, который так и не оказался на конвейере, потому что аудитория не была готова к такому революционному дизайну. Особенность модели Venus Bilo ручной сборки заключалась в том, что она обладала неплохими аэродинамическими свойствами. Подобная разработка была применена на некоторых моделях более поздних поколений.История автомобильной марки Volvo
  • 1935 – компания продолжает модернизировать американское видение автомобилей. Так, выходит новый 6-местный автомобиль Carioca PV36. Начиная с этой модели в автомобилях стали использовать защитную решетку радиатора. Первая партия люксового авто состояла из 500 экземпляров.История автомобильной марки Volvo В том же году машина для таксистов получила очередное обновление, и мотор стал более мощным – 80 л.с.
  • 1936 – компания настаивает на том, что самое первое, что должно быть в любом автомобиле – это безопасность, а потом комфорт и стиль. Эта концепция отражается во всех последующих моделях. Появляется очередная генерация версии PV. Только теперь модель получает маркировку 51. Это уже стал 5-местный люксовый седан, но легче, чем его предшественник, а вместе с тем и более динамичным.История автомобильной марки Volvo
  • 1937 – следующее поколение PV (52) получает некоторые элементы комфорта: козырьки от солнца, обогрев стекла, подлокотники в дверных картах, а также откидные спинки сидений.История автомобильной марки Volvo
  • 1938 – модельный ряд PV получает новые модификации с несколькими оригинальными заводскими окрасками (бордовый, голубой и зеленый). У модификаций 55 и 56 появляется видоизмененная радиаторная решетка, а также улучшенная передняя оптика. В том же году таксомоторные парки могли приобрести защищенную модель PV801 (между передним и задними рядами производитель установил прочную перегородку из стекла). В салоне теперь могло расположиться 8 человек с учетом водителя.История автомобильной марки Volvo
  • 1943-1944гг из-за Второй мировой войны компания не может выпускать автомобили в привычном режиме, поэтому она переключается на разработку послевоенного авто. Проект шел успешно, и в его результате появляется концепт-кар PV444. Его выпуск стартует в 44-м году. Эта маломощная машина с мотором в 40 лошадиных сил была единственной (в истории производства Volvo), которая имела настолько маленький расход топлива. Этот фактор сделал автомобиль очень популярным среди автомобилистов со скромным материальным достатком.История автомобильной марки Volvo
  • 1951 – после успешного выпуска модификаций PV444 компания решила заняться разработкой семейных авто. В начале 50-х годов с конвейера сходит Volvo Duett. Это была та же предыдущая малолитражка, только кузов был изменен под потребности больших семей.История автомобильной марки Volvo
  • 1957 – шведский бренд начинает воплощение стратегии по выходу на мировой рынок. И автопроизводитель решает завоевать внимание аудитории новинкой Amazone, в которой была улучшена безопасность. В частности, это был первый автомобиль, в котором были установлены 3-точечные ремни безопасности.История автомобильной марки Volvo
  • 1958 – несмотря на эффективность продаж предыдущей модели, производитель решает выпустить еще одно поколение PV. Компания начинает заявлять о себе на автомобильных соревнованиях. Так, Volvo PV444 берет награду за победу в Чемпионате Европы в 58-м, Гран-При в Аргентине в том же году, а также в европейском раллийном заезде женской категории в 59-м.
  • 1959 – компания выходит на американский рынок с моделью 122S.История автомобильной марки Volvo
  • 1961 – появляется спортивное купе P1800, которое удостоилось нескольких наград за оригинальный дизайн.История автомобильной марки Volvo
  • 1966 – начинается производство более безопасной машины – Volvo144. В ней была применена разработка двухконтурной тормозной системы, а в рулевой колонке стали применять карданную передачу, чтобы в случае аварии она складывалась и не травмировала водителя.История автомобильной марки Volvo
  • 1966 – появляется более мощная версия спортивной Amazone – 123GT.История автомобильной марки Volvo
  • 1967 – на производственных мощностях начинается сборка пикапа 145, а также двухдверного 142S.История автомобильной марки Volvo
  • 1968 – компания презентует новый автомобиль класса Люкс – Volvo 164. Под капотом машины уже устанавливался 145-сильный двигатель, который позволял авто достигать максимальной скорости в 145 километров в час.История автомобильной марки Volvo
  • 1971 – начинается новый виток в изготовлении бестселлеров. Многие модели уже потеряли свою актуальность, а модернизировать их было уже не выгодно. По этой причине компания выпускает новинку 164E, в которой используется инжекторная топливная система. Мощность мотора достигала 175 лошадиных сил.История автомобильной марки Volvo
  • 1974 – производится презентация шести версий модели 240История автомобильной марки Volvo и двух – 260. Во втором случае использовался мотор, разработанный инженерами трех компаний – Renault, Peugeot и Volvo. Несмотря на невыразительную внешность, машины получили высочайшие отметки по части безопасности.
  • 1976 – компания представляет свою разработку, которая призвана уменьшить содержание вредных веществ в выхлопе машин из-за некачественного сгорания воздушно-топливной смеси. Разработка получила название Лямбда зонд (о принципе работы датчика кислорода можно прочитать отдельно). За создание кислородного датчика компания получила награду от организации, защищающей окружающую среду.
  • 1976 – параллельно объявляется о выпуске экономичной и не менее безопасной модели Volvo 343.История автомобильной марки Volvo
  • 1977 – компания при помощи итальянской дизайнерской студии Bertone создает элегантное купе 262.История автомобильной марки Volvo
  • 1979 – наряду с очередными модификациями уже известных моделей появляется небольшой седан 345 с мотором в 70л.с.История автомобильной марки Volvo
  • 1980 – автопроизводитель решает доработать существующие на тот момент моторы. Появляется турбированный агрегат, который устанавливали на легковой автомобиль.
  • 1982 – начинается производство новинки – Volvo760. Особенность модели заключалась в том, что дизельный агрегат, который предлагался в качестве опции, мог разгонять авто до сотни за 13 секунд. На то время это был самая динамичная машина с дизельным ДВС.История автомобильной марки Volvo
  • 1984 – выходит в свет еще одна новинка от шведского бренда 740 GLE с инновационным мотором, в котором коэффициент трения сопряженных деталей был уменьшен.История автомобильной марки Volvo
  • 1985 – автосалон в Женеве продемонстрировал еще один плод совместного труда шведских инженеров и итальянских дизайнеров – 780, кузов которой прошел через дизайнерское ателье Bertone  в Турине.История автомобильной марки Volvo
  • 1987 – появляется новый хэтчбек 480 с новейшими системами безопасности, независимой задней подвеской, люком, центральным замком, ABS и другими передовыми технологиями.История автомобильной марки Volvo
  • 1988 – появляется переходная модификация 740 GTL.
  • 1990 – на замену 760 модели приходит Volvo 960, которая воплощает в себе эталон безопасности, который совмещен с производительным мотором и эффективной трансмиссией.История автомобильной марки Volvo
  • 1991 – в модели 850 GL воплощаются дополнительные системы безопасности, например, защита водителя и пассажиров от боковых ударов, а также преднатяжка ремней перед столкновением.История автомобильной марки Volvo
  • 1994 – появляется самая мощная модель в истории производства шведских авто – 850 T-5R. Под капотом машины стоял турбированный мотор, развивающий мощность в 250 лошадиных сил.История автомобильной марки Volvo
  • 1995 – в результате сотрудничества с компанией Mitsubishi появляется модель, собранная в Голландии,- S40 и V40.История автомобильной марки Volvo
  • 1996 – компания представляет кабриолет С70. Заканчивается производство 850-й серии. Вместо нее на конвейер становится модель 70 в кузове S (седан) и V (универсал).История автомобильной марки Volvo
  • 1997 – появляется серия S80 – автомобиль бизнес-класса, который оснащается турбированным мотором и системой полного привода.История автомобильной марки Volvo
  • 2000 – бренд пополняет линейку комфортабельных универсалов моделью Cross Country.История автомобильной марки Volvo
  • 2002 – Volvo становится производителем кроссоверов и внедорожников. На автовыставке в Детройте состоялась презентация XC90.История автомобильной марки Volvo

В 2017-м году руководство бренда сделало сенсационное заявление: автопроизводитель уходит от выпуска машин, оснащенных исключительно ДВС, и переключается на разработку электромобилей и гибридов. Недавно шведская компания также спланировала в целях повышения безопасности на дорогах ограничить максимальную скорость своих автомобилей рубежом в 180 км/ч.

Вот небольшое видео о том, почему автомобили Volvo до сих пор считаются самыми безопасными:

Почему Volvo считается одним из самых безопасных авто

Вопросы и ответы:

Кому принадлежит компания Вольво? Volvo Cars – шведский производитель легковых и грузовых автомобилей, основанный в 1927 году. С марта 2010 года компания принадлежит китайскому производителю Geely Automobile.

Где производится Volvo XC90? Вопреки распространенному мнению, что модели Вольво собираются в Норвегии, Швейцарии или Германии, европейские заводы находятся в Торсланде (Швеция) и Генте (Бельгия).

Как переводится слово Вольво? Латинское «Volvo» использовалось компанией SRF (материнский бренд фирмы) в качестве лозунга. Переводится как «кручусь, вращаюсь». Со временем устоялся вариант «качусь».

Главная » Статьи » История автомобильной марки Volvo

Добавить комментарий