9 dýrustu yfirgefnu bílar í heimi

Hvað gera fantasíuríkir ökumenn með bíla sína? Sumir koma ökutækinu í upprunalegt horf. Aðrir stilla þá til óþekkingar. En því miður eru til þeir sem athuga hvernig tíminn virkar á bílunum sínum.

Og það er miskunnarlaust óháð byggingargæðum bílsins eða kostnaði hans. Dæmi um þetta er mynd af níu dýrum yfirgefnum bílum hvaðanæva að úr heiminum.

Jaguar XJ220

Ensk sportbílamódel sem rúllaði af færibandi árið 1991. Einn dýrasti bíll í sögu bílaiðnaðarins. Fyrsti sportbíllinn samþykktur til notkunar á þjóðvegum. Hámarkshraði er 348 kílómetrar á klukkustund.

Í dag eru safnarar tilbúnir að greiða milljón dollara fyrir að hafa slíkan sportbíl í bílskúrnum sínum. En einn ríkur arabískur maður sagði að bíllinn væri of erfiður í akstri. Svo hann skildi hana bara eftir að safna ryki á bílastæðinu.

Bentley

Annar fulltrúi bíla sem yfirgefnir eru af eigin raun er Bentley Arnage. Einkabíllinn var framleiddur frá 1998 til 2009. Flaggskipsmódelið var búið 450 hestafla vél með 4,4 lítra rúmmáli.

Aumingja maðurinn „hvíldi“ sig á einu af iðnaðarsvæðum Kænugarðs, þar til hann var fluttur á fínt svæði. Samkvæmt sögusögnum var bíllinn einfaldlega skilinn eftir kaupsýslumann höfuðborgarinnar. Árið 2019 var líkanið sett á uppboð með upphafsverði $ 25,5 þúsund. 

Dodge hleðslutæki Daytona

Önnur einkasýning, friðsamlega rotin í hlöðu - Dodge Daytona. Bíllinn sem fannst í heyhlífinni er talinn fágætur fyrirmynd. Líkami hennar er með upprunalegu málverki með eldheitar tungur. Undir húddinu er 440 lítra Magnum7,2 brunavél.

Í sögu sinni hefur bíllinn skipt um tvo eigendur. En á sama tíma er lítil tala um 33000 kílómetra á hraðamælinum. Sýningin sem fannst var seld á uppboði fyrir 180 þúsund dollara.

Ford gt40

Ótrúleg saga af goðsagnakennda bílnum sem yfirgefin er í bílskúr gerist í Bandaríkjunum. Í lok áttunda áratugarins greiddi slökkviliðsmaður í Los Angeles 20 dollara fyrir kappakstursbíl með bilaða vél. Í ljós kom að síðasti maðurinn sem hélt utan um stýrið á þessum sportbíl var kappaksturinn Salt Walter.

Líkanið sem sýnt var á myndinni var síðasti bíllinn sem framleiddur var árið 1966 á P / 1067 undirvagninum. Bíllinn hljóp frá 1966 til 1977 þar til vélin bilaði. Slökkviliðsmaðurinn gat ekki lagað það. Og svo smám saman var "íþróttamanninum" hent með rusli.

Ferrari Enzo

Sjaldgæfur bíll sem hefði aldrei átt að falla í „yfirgefna bíla heimsins“. Ítalska fyrirtækinu tókst að gefa út aðeins 400 eintök af þessari gerð. Kannski fallegasti bíllinn sem fyrirtækið framleiddi til heiðurs stofnanda - Enzo Ferrari.

Aflbúnaður bílsins er V-laga 12 strokka. Við fimm og hálft þúsund snúninga framleiðir það 657 Nm tog. Og við 7800 snúninga nær það hámarki 660 hestöflum. Sýningin sem sýnd var á myndinni varð fræg um allan heim fyrir þá staðreynd að eigandi hennar var einfaldlega þreyttur á bílnum.

Bugatti gerð 57S

Alvöru afturbíll hafði þann heiður að láta sjá sig ekki á uppboðssviðinu heldur á bílskúrsgólfinu. Mjög sjaldgæfur bíll var gerður að pöntun af kappakstrinum sem stofnaði akstursíþróttaklúbbinn. Alls voru framleiddar 17 slíkar vélar. Retrocar mótorinn þróaði 175 hestöfl. Howe jarl hefur ekið þessum bíl í 18 ár.

Svo fór fyrirmyndin í hendur breska læknisins Harold Carr. Hann skildi hana eftir í bílskúrnum sínum. Og enginn sá bílinn fyrr en læknirinn dó árið 2007. Sjaldgæfur bíll fór undir hamarinn fyrir þrjár milljónir punda.

Jaguar E-Tup

Glæsilegi E-Tupe hefur verið bætt við listann yfir „yfirgefna bíla“. Á uppboði í Stóra-Bretlandi var sjaldgæfur sportbíll snemma á sjöunda áratugnum settur á 60 þúsund dollara. Fremur mikið verð fyrir bíl sem er rotinn til beinanna.

Bíllinn var keyptur 1997. Eigandinn ætlaði greinilega að endurheimta fágætið. En honum tókst það ekki. Fyrir vikið stóð tækið í rökum bílskúr í næstum 20 ár. Ljósmynd er ljóslifandi dæmi um hvað það þýðir þegar þú hefur bara næga peninga til að kaupa bíl.

Ferrari Dino 246 GTS röð

Luigi Chinetti, vinur ítalskra bílstjóra, reyndi að safna einkabílum. Í hlöðu hans var einnig Ferrari Dino, gefinn út 1974. Í marga áratugi hefur enginn séð „safn“ sjaldgæfra fornbíla.

Það inniheldur einnig 72. Ferrari Daytona og 1977 Maserati Bora. Af bílunum þremur er 246GTS best varðveittur. Hún þurfti þó einnig smá endurnýjun.

Mercedes-Benz 300SL

Úrval listans er annar fulltrúi kappakstursbíla sjöunda áratugarins. Convertible roadsterinn er sjaldgæfasti bíllinn. Það er áhugavert fyrir alla safnara. Af þeim 1858 vegfarendum sem smíðaðir voru frá 1957 til 1963 voru aðeins 101 málaðir bláir.

Í meira en einn áratug var sjaldgæfur sportbíll geymdur við óhentugar aðstæður í einum bílskúranna í Los Angeles. Á uppboðinu er verið að biðja um þetta eintak fyrir $ 800.