International SOTV-B маскирует военную броню под корпусом HiLux
Международная военная машина повышенной проходимости SOTV-B.
Это может выглядеть как любой старый общий ute, но это не так. В этом-то и дело.
Это вездеходная военная машина с бронезащитой, созданная для того, чтобы гармонировать с окружающим миром. Нестандартная машина изготовлена Navistar Defence, подразделением компании, производящей грузовики International и CAT.
Названный International SOTV-B, он использует логику, заключающуюся в том, что поездка в отдаленный район на Ближнем Востоке на большом Chevy Silverado или Humvee — это хороший способ привлечь внимание американских войск.
Stealth ute — это вариант SOTV-A — Special Operations Tactical Vehicle, который лучше всего можно описать как замену Humvee.
Обычная модель A выглядит как военная машина с броней и стандартной окраской цвета хаки. Установка пулемета на крыше не оставляет сомнений в его предназначении.
Это двухместная кабина с высоким уровнем бронированной защиты, она с нуля проектировалась для использования в военных целях, а это значит, что она прочнее и выносливее любой гражданской машины, а также имеет выдающиеся внедорожные качества.
Его модульная конструкция допускает несколько вариантов. Базовый кузов и шасси остаются, но все остальные панели, включая капот и переднюю защиту, обшивку дверей, заднюю дверь и борта кузова, можно заменить.
Он не является прямой копией какой-либо модели, но невооруженным глазом легко спутать его с Toyota HiLux пятого поколения.
Вот тут-то и появляется SOTV-B. Он имеет те же основные механические элементы, что и армейская версия, но имеет стандартные внешние панели.
Это не прямая копия какой-либо модели, но невооруженным глазом ее легко спутать с Toyota HiLux пятого поколения, которая выпускалась в течение десяти лет после того, как была представлена в 1988 году.
Это сделано намеренно, учитывая, что старые модели HiLux широко использовались на Ближнем Востоке, иногда террористическими группами.
Действительно, во время судебного процесса над водителем Усамы бен Ладена Салимом Ахмедом Хамданом выяснилось, что он возил самого разыскиваемого человека в мире на автомобиле Toyota.
Полезная нагрузка SOTV-B составляет 1361–1814 кг в зависимости от веса броневой обшивки и другого оборудования на борту. Чтобы пересечь неглубокие ручьи, у него есть брод глубиной 610 мм — не такой глубокий, как у Ford Ranger, но Ranger не бронирован.
Подвеска полностью независимая спереди и сзади не для улучшения ходовых качеств, а для максимальной артикуляции колес и проходимости по бездорожью. Его можно заказать с задним приводом, но чаще всего заказывают с полным приводом.
Двигатель представляет собой мощный 4.4-литровый рядный четырехцилиндровый турбодизель от американского бренда Cummins. Он генерирует мощность 187 кВт, но превышает полезный крутящий момент, достигая пика в 800 Нм.
SOTV-B доступен с шинами Run-Flat, способными выдерживать стрельбу.
Двигатель с низким уровнем нагрузки, разработанный с учетом максимальной долговечности, приводит в действие обычный шестиступенчатый автомат с гидротрансформатором от американской компании Allison и может разогнать малолитражку до 160 км/ч.
SOTV-B доступен с шинами Run-Flat, способными выдерживать стрельбу. Инфракрасное освещение позволяет роботу работать в скрытом режиме ночью.
Он относительно компактен для военной машины — его размеры от носа до хвоста на 300 мм меньше, чем у кабины экипажа Ranger. Это позволяет ему аккуратно поместиться внутри Boeing CH-47 Chinook, почтенного вертолета снабжения.
International считает SOTV-A лучшим выбором для тех случаев, когда машина может попасть под обстрел, поскольку у нее более толстая броня. В нем говорится, что SOTV-B лучше подходит для наблюдения и разведки.
