Индия отказывается от использования дизельных рикш и двухколесных транспортных средств. Изменения с 2023 по 2025 год
Сегодня Индия – крупнейший рынок мотоциклов в мире. Правительство Индии решило принудительно электрифицировать этот сегмент. Ходят слухи, что с 2023 года все трициклы (рикши) должны будут быть электрическими. То же самое касается двухколесных транспортных средств длиной до 150 см.3 с 2025 г.
Индия регулярно объявляет об амбициозных планах по электронной мобильности, но до сих пор реализация была плохой, а временные перспективы были настолько далекими, что было достаточно времени, чтобы ничего не делать. Судя по всему, правительство начинает менять свой подход, возможно, впечатленное эффективностью Китая.
> Пожар Tesla в Бельгии. Он загорелся при подключении к зарядной станции
По неофициальной информации, правительство Индии вскоре объявит, что с 2023 года все трициклы должны быть электрическими. В нашей стране это довольно экзотический сегмент, но в Индии рикши – это основа пассажирского транспорта в урбанизированных районах – так что мы будем иметь дело с революцией. В сегменте двухколесных транспортных средств до 150 кубических сантиметров ожидается, что этот же закон вступит в силу в 2025 году.
Электрорикша Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra
Стоит добавить, что сегодня рынок электрических мотоциклов прослеживается до Индии. В первом квартале 2019 года было продано 22 миллиона двухколесных транспортных средств, из которых только 126 тысяч (0,6%) составили электромобили. Между тем, огромное количество скутеров и автомобилей, движущихся по улицам, регулярно делает Нью-Дели одними из самых загрязненных городов мира.
Открывающее фото: Электромотоцикл (с) Урал
Это может вас заинтересовать:
