Honda Civic Type R 2023 года: двигатель, сроки, потенциальные показатели производительности и все остальное, что мы знаем о новом хэтчбеке-герое Японии

Вы были бы фанатом, если бы Honda Civic Type R 2022 года выглядела так? (Изображение предоставлено Таносом Паппасом)

Civic Type R от Honda всегда превосходил свой вес как переднеприводный хот-хэтч, который мог бы конкурировать с более мощными соперниками, у которых даже есть дополнительные ведущие колеса.

И, надеюсь, Honda будет придерживаться той же формулы для своего флагманского хэтчбека нового поколения, который, как ожидается, будет представлен в конце этого года.

В настоящее время проходят окончательные испытания, как видно на японской трассе Suzuka Circuit, Honda более или менее определилась с ключевыми деталями для следующего Type R, но пока не раскрывает ничего конкретного.

Тем не менее, вот сводка всего, что мы знаем о Honda Civic Type R 2023 года.

Двигатель и трансмиссия

Civic Type R 2.0 года, основанный на 2022-литровом турбобензиновом двигателе предыдущего автомобиля, будет как минимум соответствовать мощности 228 кВт/400 Нм прошлогоднего горячего хэтчбека.

Фактически, Honda называет эту новую версию «самым эффективным Civic», но вы можете утверждать, что каждое новое поколение было до этого момента.

Ранние слухи указывали на то, что Honda может использовать гибридную технологию для повышения производительности, возможно, используя опыт суперкара NSX второго поколения, но, похоже, это больше не так.

Таким образом, мощность может не сильно увеличиться, но даже с перенесенной настройкой двигателя Civic Type R 2022 года по-прежнему более чем соответствует австралийскому Volkswagen Golf R мощностью 235 кВт/400 Нм, Audi S228 мощностью 400 кВт/3 Нм и 225 кВт/400 Нм Mercedes-AMG A35.

Шестиступенчатая механическая коробка передач уже используется для Civic Type R, но слухи также указывают на автоматическую версию, которая расширит привлекательность хот-хэтча.

Платформа

Основанный на Civic 11-го поколения, который появится в австралийских автосалонах в 2021 году, новый Type R будет визуально близок к своему донорскому автомобилю, но с добавлением спортивности благодаря обвесу и фирменному большому крылу.

Это означает, что вызывающий разногласия стиль уходящего Type R, вероятно, ушел, чтобы уступить место более зрелому виду.

Имейте в виду, что внешний вид «мальчика-гонщика» старого автомобиля был полностью функциональным, вплоть до воздухозаборника на капоте, который помогал воронке вокруг моторного отсека, поэтому ожидается, что стиль нового автомобиля будет выполнять аналогичную функцию.

Также хорошим предзнаменованием является то, что стандартный Civic 2022 года уже является респектабельным автомобилем для водителя, который не уклоняется от поворотов.

Тестовые фотографии показали, что новый прототип Type R ездит на липких шинах Michelin Pilot Sport 4S, которые, вероятно, будут перенесены в серийное производство.

Предыдущий Civic Type R также был первым, кто представил адаптивную подвеску, способную переключаться между комфортным и спортивным режимами одним щелчком переключателя, поэтому ожидайте возвращения аналогичной системы для автомобиля 2022 года.

Цены

Предыдущий Civic Type R стоил 54,990 70,000 долларов без учета дорожных расходов, а ограниченная серия была продана за XNUMX XNUMX долларов.

Однако не ожидайте, что цены на новый автомобиль упадут вспять, поскольку продвижение Honda на более высоком рынке привело к росту затрат и на стандартный Civic.

С одноклассным Civic 2022 года, доступным за 47,200 70,000 долларов, и ожидаемой гибридной версией, которая скоро появится с еще большей ценой, новый Type R может впервые превысить барьер в XNUMX XNUMX долларов.

Это может поставить его на премиальную территорию полноприводных горячих хэтчбеков по сравнению с Audi S3, BMW 135i и Mercedes-AMG A35, но время покажет.

Соперники

Чему именно будет противостоять Civic Type R, когда он выйдет?

Поскольку Ford Focus RS уже снят с производства, наиболее очевидным ответом является Volkswagen Golf R, который также должен появиться в автосалонах в 2022 году.

Renault Megane RS также остается сильным переднеприводным соперником, способным превзойти Civic Type R, и развивает мощность 221 кВт/400 Нм от 1.8-литрового бензинового турбодвигателя с четырьмя цилиндрами.

Ожидается, что в этом году новый Subaru WRX STI выйдет из-под контроля, который должен опираться на мощность 2022 кВт/202 Нм WRX 350 года, чтобы стать более достойным противником.

Тем не менее, возможно, именно Toyota оказывает наибольшее сопротивление господству горячих хэтчбеков Honda, поскольку слухи о GR Corolla продолжают циркулировать.

По слухам, 200-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 370 кВт/1.6 Нм позаимствован у горячего GR Yaris, поэтому GR Corolla не кажется большой угрозой, но тяга на все колеса и раллийная динамика могут стать решающим фактором.