टायर पहनने का निर्धारण कैसे करें

रबर पहनने का निर्धारण कैसे करें

सबसे महत्वपूर्ण बिंदु यह समझने के लिए निर्देशित किया जाता है कि टायर पहनना महत्वपूर्ण हो गया है और इसे बदलने का समय आ गया है यह पहनने के संकेतक हैं जो टायर निर्माता सावधानीपूर्वक चलने वाले पैटर्न के खांचे के नीचे स्थित होते हैं। आमतौर पर, टायर ब्रांड, टायर के प्रदर्शन की अवधारण के आधार पर न्यूनतम अवशिष्ट चलने वाली गहराई की गणना करते हैं, जैसे कि संपर्क पैच से निकाली गई पानी की गति और मात्रा।  

समय पर टायर बदलने की उपेक्षा स्पष्ट रूप से अनुशंसित नहीं है, क्योंकि यह उन पर निर्भर करता है कार में लोगों की सुरक्षा। 

टायर की अवशिष्ट गहराई जितनी छोटी होती है, उतना ही यह संपर्क पैच से पानी निकालता है और तदनुसार, एक्वाप्लानिंग का खतरा अधिक होता है। अधिकतम स्वीकार्य के करीब मूल्यह्रास आपको घुमावों में आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति नहीं देगा, और बजरी और गंदगी सड़कों पर एक कमजोर हुक दिखाई देगा।

Wear पहनने पर ध्यान क्यों दें

मशीन का प्रत्येक भाग, एक डिग्री या दूसरे तक, बाहर पहनता है और समय के साथ बदलने की आवश्यकता होती है। टायर के मामले में, इस वाहन में यात्रियों और चालक की सुरक्षा न केवल उनकी गुणवत्ता पर निर्भर करती है, बल्कि सड़क उपयोगकर्ताओं के बाकी हिस्सों पर भी निर्भर करती है।

टायर की निगरानी मानक वाहन सेवा का हिस्सा है। एक चौकस मोटर चालक समय-समय पर इंजन में तेल के स्तर, शीतलक की मात्रा, ब्रेक सिस्टम की गतिशीलता, साथ ही साथ प्रकाश उपकरणों की जांच करता है।

इस तरह के कारकों के साथ तस्वीर की गहराई का अटूट संबंध है:

• वाहन की नियंत्रण क्षमता। ड्राइंग की ऊंचाई जितनी कम होगी, उतनी ही खराब गंदगी और पानी की छुट्टी हो जाएगी, और इससे पोखर के माध्यम से गाड़ी चलाते समय मशीन पर नियंत्रण खोने का खतरा बढ़ जाता है। गंदगी सड़कों पर झुक जाती है, खराब पकड़ के कारण वाहन बह सकता है।

• ब्रेकिंग दूरी। कटर चलने से डामर सूखने के लिए भी टायरों का आसंजन कम हो जाता है, जिसके कारण उसी ऑपरेटिंग परिस्थितियों में ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है।

• लैमेलस के असमान पहनने से कार की कुछ खराबी का संकेत हो सकता है, उदाहरण के लिए, असंतुलित पहियों या संरेखण को समायोजित करने की आवश्यकता।

📌 कार टायर सेवा जीवन

अधिकांश निर्माता अधिकतम जीवन काल दस वर्ष निर्धारित करते हैं। हालाँकि, यह आंकड़ा सापेक्ष है। मोटर वाहन रबड़ की उपयुक्तता को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक हैं:

• टायर को कैसे संग्रहीत किया गया था;
• यह किन परिस्थितियों में संचालित किया गया था;
• प्राकृतिक उम्र बढ़ने।

 शेल्फ जीवन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट अवधि है जिसके दौरान टायर अपने गुणों को नहीं खोता है। यह अवधि निर्माण के समय से शुरू होती है, न कि खरीद की तारीख से। यह जानकारी टायर के किनारे पाई जा सकती है। यह चार संख्याओं जैसा दिखता है। पहले दो सप्ताह को इंगित करते हैं, और बाकी निर्माण के वर्ष को इंगित करते हैं।

उदाहरण के लिए, एक "नया" रबर खरीदना जो चार साल से स्टॉक में है, छह साल से अधिक समय तक इस्तेमाल किया जा सकता है (यदि वारंटी अवधि 10 साल तक सीमित है)। यहां तक ​​कि अगर इसे सही तरीके से संग्रहीत किया गया था, तो रबर उम्र के लिए झुकता है, यही वजह है कि इस पर माइक्रोक्रैक दिखाई देते हैं, और यह लोच खो देता है।

यह भी विचार करने योग्य है कि सर्दियों और गर्मियों में ऑपरेटिंग परिस्थितियों के लिए विभिन्न प्रकार के टायर बनाए जाते हैं। एक तीसरी किस्म भी है - ऑल-वेदर। कुछ मोटर चालक पैसे बचाने के लिए इसका इस्तेमाल करते हैं।

उदाहरण के लिए, फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों के मालिकों ने ऐसे रबर में पीछे के पहियों को "जूता" किया ताकि सर्दियों और गर्मियों का पूरा सेट नहीं खरीदा जा सके। वास्तव में, अनुभवी ड्राइवर ऐसे "प्रयोगों" का संचालन करने की सलाह नहीं देते हैं, क्योंकि "सार्वभौमिक" विकल्प में एक छोटा संसाधन होता है और किसी विशेष सीज़न के लिए मॉडल जितना विश्वसनीय नहीं होता है।

📌Summer के टायर

कार टायर के निर्माण में, उनकी लोच को बढ़ाने के लिए, निर्माता इसकी संरचना (उत्पाद की गुणवत्ता को प्रभावित करने वाले अतिरिक्त पदार्थों के अलावा) में रबर जोड़ते हैं। विभिन्न तापमानों पर यह बहुलक विभिन्न गुणों को प्राप्त करता है:

• -70 डिग्री पर क्रिस्टलीकृत होने लगता है;
• + 180-200 डिग्री पर यह द्रव बन जाता है;
• +250 पर, रबर गैसीय और तरल पदार्थों में विघटित हो जाता है।

चूंकि मुख्य रूप से गर्मियों में हवा और सड़क की सतह का तापमान +10 डिग्री के मान से अधिक हो जाता है, इसलिए टायरों में रबर रबर से कम जोड़ा जाता है।

बढ़ी हुई कठोरता के कारण, ऐसे टायर सर्दियों की तुलना में पहनने के लिए अधिक प्रतिरोधी हैं। इसमें चलने वाला विंटर संस्करण के रूप में गहरा (सबसे अधिक बार 7-8 मिलीमीटर) नहीं है, क्योंकि इसका मुख्य कार्य पहिया के नीचे से पानी और गंदगी को मोड़ना है। सर्दियों के विकल्पों के लिए, यह महत्वपूर्ण है कि हिमपात लैमेलस के बीच नहीं होता है, इसलिए उनमें पैटर्न गहरा और व्यापक है।

इन विशेषताओं के अतिरिक्त, आपको ड्राइविंग शैली की वरीयताओं पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है। मापा मोड के लिए, कुछ टायर विशेषताओं की आवश्यकता होती है (ड्राइंग, कठोरता, गहराई और तस्वीर की चौड़ाई), तेज युद्धाभ्यास के साथ खेल ड्राइविंग के लिए - अन्य, और ऑफोड के लिए - तीसरा।

ग्रीष्मकालीन टायर सर्दियों के टायर के समान शोर नहीं हैं। ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान, वे तापमान में बदलाव के कारण कम भार का अनुभव करते हैं (यह सर्दियों में गैरेज में और बाहर ठंढ में गर्म होता है), साथ ही सड़क की सतह की गुणवत्ता में तेज बदलाव के कारण (सर्दियों में, बर्फ एक यात्रा पर सड़क पर मौजूद हो सकता है) ठंडा पानी)।

इन विशेषताओं के मद्देनजर, गर्मी के टायर का सेवा जीवन लगभग निर्माता द्वारा घोषित किया गया है।

यहाँ गर्मियों में टायर के लिए एक छोटा वीडियो परीक्षण है:

क्या टायर आपकी कार को बेहतर बनाएंगे? ग्रीष्मकालीन टायर परीक्षण: 17 इंच, सीजन-2018

📌 लहर टायर

रबर की बढ़ी हुई सामग्री के कारण शीतकालीन टायर और गर्मियों के टायर के बीच पहला अंतर उनकी लोच है। इस बहुलक के बिना, कम तापमान पर रबर न केवल अपनी लचीलापन खो देता है, बल्कि इसके कांच संक्रमण की प्रक्रिया भी शुरू कर देता है। इस वजह से, एक शांत यात्रा के दौरान सामान्य भार गर्मी के टायर के लिए घातक हो सकता है, अगर सड़क ठंडी हो।

चूंकि सर्दियों में कार अक्सर सड़क के बर्फीले खंडों के साथ चलती है, इसलिए सर्दियों के टायरों को व्यापक लैमेलस के साथ गहराई से चलने की जरूरत होती है। इसके लिए धन्यवाद, पैटर्न बर्फ से भरा नहीं है, और टायर "क्लिंग्स" बर्फ और गंदगी की नरम परत के लिए नहीं, बल्कि एक कठिन सतह के लिए है। न केवल झुकता में, बल्कि ऊपर की ओर ड्राइव करते समय भी ऐसी विशेषताएं बहुत महत्वपूर्ण हैं।

यहाँ इस बात की तुलना की गई है कि विभिन्न ट्रैड डेप्थ (उदाहरण के लिए, 185/60 R14 टायर पहनने की अलग-अलग डिग्री के साथ लिया जाता है) के मामले में विंटर टायरों का प्रदर्शन कैसे बदलता है:

	सर्दी, चलने 8 मिमी।	सर्दी, चलने 7,5 मिमी।	सर्दी, चलने 4 मिमी।
हिम पकड़,%	100	60	48
बर्फ में ब्रेक लगाना,%	100	97	86
Aquaplaning,%	100	95	73
सूखी डामर पर ब्रेक लगाना,%	100	106	118
गीला डामर पर ब्रेक लगाना,%	100	103	93

सामग्री की लोच को देखते हुए, इस प्रकार के टायर में चलने वाला समर एनालॉग्स की तुलना में तेजी से पहनता है। यद्यपि निर्माता अक्सर गर्मियों और सर्दियों के टायर दोनों के लिए एक ही जीवन काल निर्धारित करते हैं, बाद वाले गुजरते समय बदलने की सलाह देते हैं:

• यात्री कार (2000 किग्रा तक) 40-45 000 किमी;
• ट्रक (2-4 टन) 60 किमी;
• ट्रक (4 किग्रा से अधिक) 000-65 हजार।

विंटर टायरों की रेटिंग को भी देखें (2019):

2019 का सबसे ईमानदार शीतकालीन गैर-स्टडेड टायर रेटिंग!

📌 जिससे टायर तेजी से खराब होते हैं

ऐसे कारक हैं जो टायर पहनने की दर को प्रभावित करते हैं। केवल आदर्श परिस्थितियों के पालन से निर्माताओं द्वारा स्थापित ढांचे में ऑटोमोटिव रबर की गुणवत्ता को संरक्षित करने की अनुमति मिलेगी, लेकिन शायद ही कभी जब यह हासिल करना संभव हो। यहाँ क्या समय से पहले पहनने की ओर जाता है:

• भंडारण की स्थिति के साथ असंगति। आप डिस्क के साथ और बिना टायर बचा सकते हैं, केवल स्थितियां अलग-अलग होंगी। डिस्क के साथ टायर या तो निलंबित हो सकते हैं या उनके किनारों पर रखे जा सकते हैं। डिस्क के बिना, टायर केवल सीधे संग्रहीत होते हैं (लेकिन निलंबित नहीं)। कमरे को अच्छी तरह हवादार किया जाना चाहिए, सूरज की रोशनी रबर पर नहीं मिलनी चाहिए (विशेष कवर का उपयोग किया जा सकता है), इसमें बहुत नम या अत्यधिक सूखा नहीं होना चाहिए।

• गलत दबाव। जब दबाव की आवश्यकताओं को पूरा किया जाता है (अक्सर ये सिफारिशें कार निर्माताओं द्वारा ड्राइवर के मध्य रैक पर या गैस टैंक कवर के अंदर पर रखी जाती हैं), तो ट्रेडर समान रूप से पहनेंगे। पंप या फ्लैट पहियों पर ड्राइविंग नए सेट की खरीद के बीच अंतराल को कम करता है।

• सामग्री की गुणवत्ता। बजट मॉडल ऑपरेशन के दो सत्रों के बाद अधिक बार विफल होते हैं, जबकि ब्रांड मॉडल लंबे समय तक चलते हैं - चार, और कभी-कभी सात।
• सड़क की सतह की गुणवत्ता। तेज बजरी, तेज किनारों के साथ गड्ढे, ट्यूबरकल आदि। एक असमान अत्यधिक भार बनाता है, जिससे रबर का विरूपण होता है।

• ड्राइविंग शैली। तेज त्वरण और ब्रेकिंग, तेज गति से ड्राइविंग, तेज मोड़ - यह सब टायर के कामकाजी जीवन को कम कर सकता है।
• बार-बार मशीन ओवरलोड। एक भारी भार गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कार के पीछे ले जाता है। इस मोड में बार-बार ऑपरेशन करने से न केवल पीछे के टायर को बदलने की आवश्यकता होगी, बल्कि निलंबन तत्वों को भी नुकसान हो सकता है।

घिसे-पिटे टायरों पर सवारी करने के जोखिम क्या हैं?

सबसे पहले, घिसे-पिटे टायरों पर सवार होना दुर्घटना से भरा होता है। जल्दी या बाद में, कट या पंचर के कारण, तेज ड्राइविंग के दौरान टायर फट जाएगा, जो कार के प्रक्षेपवक्र में तेज बदलाव को भड़काएगा। हर ड्राइवर और सभी मामलों में ऐसी कार चलाने का सामना करने में सक्षम नहीं है। सर्वोत्तम स्थिति में, कार टक्कर स्टॉप या अन्य सड़क अवरोध से टकराएगी।

घिसे-पिटे टायरों पर सवारी करने की दूसरी समस्या खराब पकड़ है। यह सर्दियों और गीले मौसम में विशेष रूप से खतरनाक है। जैसे-जैसे सड़क का तापमान और पर्यावरण कम होता जाता है, टायर कम लोचदार होते जाते हैं, जिससे कर्षण और भी कम हो जाता है। त्वरण, पैंतरेबाज़ी और ब्रेक लगाना - यह सब इसकी प्रभावशीलता को महत्वपूर्ण रूप से खो देता है। इससे मशीन चलाना और भी खतरनाक हो जाता है।

जैसा कि आप जानते हैं, सर्दियों के टायरों में गहरा चलना होता है, जो सड़क पर पकड़ प्रदान करता है, न कि अस्थिर बर्फ पर। स्वाभाविक रूप से, खांचे जितने उथले होंगे, कार बर्फ में उतनी ही कम स्थिर होगी। यदि आप गति से एक पोखर से टकराते हैं, तो निश्चित रूप से एक्वाप्लानिंग की ओर ले जाएगा।

लेकिन एक घिसा-पिटा चलने से सूखी डामर पर कार अधिक स्थिर हो जाती है। कारण यह है कि बड़े संपर्क क्षेत्र के कारण गंजा रबर इस सतह पर बेहतर पकड़ प्रदान करता है। इसके बावजूद, प्रत्येक चालक अपनी कार के टायरों की स्थिति की निगरानी करने के लिए बाध्य है।

टायर पहनने के कारण और उनके कारण

कार के कुछ हिस्सों में समस्या चलने की स्थिति को प्रभावित कर सकती है। यह संकेतक कभी-कभी यह भी इंगित करता है कि कार का उपयोग ठीक से नहीं किया जा रहा है।

यह जानकारी यह निर्धारित करने में मदद करेगी कि चालक क्या गलत कर रहा है या जब कार में एक सामान्य खराबी दिखाई देती है। यदि आप उपयोग किए गए टायर खरीदने का निर्णय लेते हैं तो यह उपयोगी भी है। निम्नलिखित पहनने और आंसू के मुख्य प्रकार हैं, और वे क्या संकेत देते हैं।

📌Normal

एक समान रूप से घिसे हुए चलने से संकेत मिलता है कि टायर ठीक से संग्रहीत थे। यह कार के चेसिस के उचित ट्यूनिंग के संकेतक के रूप में भी कार्य करता है। पहनने के अलावा, माइक्रोक्रैक्स की उपस्थिति पर ध्यान देना भी महत्वपूर्ण है।

📌Central

यह इंगित करता है कि कार पंप किए गए पहियों पर चलती है। चूंकि रबड़ बढ़ते दबाव के कारण कठिन हो गया है, पहिया सड़क से केवल केंद्रीय रूप से जुड़ा हुआ है।

📌Bilateral

इस प्रकार का पहनना एक टायर पर सवारी करने के लिए विशिष्ट है जिसे अनुमति नहीं है। इस स्थिति में, संपर्क स्थान किनारों पर चला जाता है। Stiffeners तनाव का अनुभव करते हैं और किसी न किसी सड़क की सतह चाल करते हैं।

Ided एक तरफा

इस तरह की पहनने वाली कारों के लिए विशिष्ट है जिसमें एक्सल की ज्यामिति गलत है। यदि टायर अंदर से अधिक मजबूती से बाहर निकलते हैं, तो यह डिस्क के नकारात्मक कैमर को इंगित करता है। बाहरी पहनना एक सकारात्मक ऊँट का लक्षण है।

खराब रिम्स भी एक समस्या हो सकती है। मजबूत प्रभावों के साथ (तेज किनारों के साथ एक गड्ढा, एक अंकुश, आदि) इसे विकृत किया जा सकता है, लेकिन बाहरी रूप से यह अगोचर हो सकता है।

📌Spots

यह पहनना अक्सर अनुचित पहिया संतुलन को इंगित करता है। यदि संतुलन को समस्या को ठीक करने में मदद नहीं मिली, तो आपको निलंबन का निदान करने के लिए कार को सर्विस स्टेशन पर ले जाना होगा। लीवर ख़राब हो सकता है या डैम्पर्स.

एक धुरा के साथ एक जोड़ी से प्रत्येक टायर पर axUniform

ऐसा होता है कि बाएं टायर सही एक (या इसके विपरीत) से अधिक खराब हो गया है। सबसे अधिक संभावना है, इसका मतलब है कि नए सिलेंडर खरीदते समय, कार के मालिक ने उनके उत्पादन की तारीख को नहीं देखा। अलग-अलग बैचों के टायर अलग-अलग हो सकते हैं। यदि यह कारण नहीं है, तो पहिया संरेखण की जांच होनी चाहिए।

📌Sawtooth

ढीली और बहुत नम मिट्टी पर ड्राइविंग के लिए, विशेष टायर बनाए जाते हैं - "मगरमच्छ" या "बटन"। वे गोल पक्षों के साथ एक ब्लॉक पैटर्न में भिन्न होते हैं। इस तरह के टायरों पर सॉवोथ वियर दिखाई दे सकता है। यह खराब पक्की सड़कों पर लगातार यात्राओं के कारण है।

साथ ही, पहिया कोण गलत होने पर ऐसी समस्या प्रकट होती है।

इसके अलावा, सामान्य प्रकार के पहनने और उन्हें ठीक करने के तरीके की एक वीडियो समीक्षा देखें:

असमान टायर पहनना: कारण और इसे कैसे ठीक करना है

पहनने के लिए जाँच करें

आगे उपयोग के लिए टायर की उपयुक्तता की जांच करने के कई तरीके हैं। उनमें से सबसे लोकप्रिय पर विचार करें।

📌 पहनने का सूचक

गर्मियों और सर्दियों के टायर के लिए न्यूनतम अवशिष्ट गहराई गहराई 1,6 मिमी है। निर्माता आम तौर पर छोटी मान्यताओं के साथ इस ऊंचाई पर स्वीकार्य पहनने के अपने संकेतक हैं। आप एक विशेष गहराई गेज या शासक का उपयोग करके उनकी गहराई को माप सकते हैं। दूसरे मामले में, मान गलत हो सकता है। 

इन संकेतकों को ढूंढना काफी आसान है। वे टायर के चलने वाले पैटर्न के खांचे के नीचे स्थित हैं, और विशेष TWI अंकन के साथ फुटपाथ पर चिह्नित हैं। कहीं, यह अंकन एक शिलालेख की तरह लग सकता है, कोई इसे एक त्रिकोण के साथ चिह्नित करता है, और कुछ निर्माता अपने लोगो के साथ चित्रलेख भी बनाते हैं।

📌डिजिटल वियर इंडीकेटर

कुछ टायर निर्माता संख्याओं की एक विशेष प्रणाली - इंडेक्स का उपयोग करते हैं, जो ड्राइवर को रबर पहनने के स्तर को निर्धारित करने में मदद करता है। आज, तीन मुख्य प्रकार के डिजिटल संकेतक हैं: 

• 2 से 8 अंकों की संख्या के साथ। अंकन मिलीमीटर में किया जाता है।
• खंडित, जिसमें अलग-अलग गहराई पर एक स्थान पर संख्याएं निकाल दी जाती हैं। पहनने और आंसू के रूप में, क्षरण की डिग्री दिखाने वाला मूल्य बदल जाता है। 
• कई नंबरों के साथ। इस अंकन को चलने वाली ऊंचाई के प्रतिशत के रूप में किया जाता है।

इस तरह से टायर पहनने का निर्धारण करने के लिए, किसी भी अतिरिक्त जुड़नार की आवश्यकता नहीं होती है। रबड़ पर एक नज़र में सब कुछ स्पष्ट हो जाता है।

📌 रंग परिवर्तन टायर

दिलचस्प विधि परिभाषित चीनी डिजाइनरों के साथ आए टायर खराब हो गए। इसमें टायर का रंग बदलना शामिल है, यह घर्षण की डिग्री पर निर्भर करता है। धीरे-धीरे, चलने वाला रंग काले से चमकीले नारंगी में बदल जाता है। 

📌 प्रोफ़ाइल गहराई नापने का यंत्र

यह एक उपकरण है जो आपको चलने वाले खांचे की गहराई को मापने की अनुमति देता है। संशोधन के आधार पर, यह या तो यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक हो सकता है। एक मीटर के साथ रबर की गिरावट की जांच करना सबसे सही माना जाता है, क्योंकि यह टायर के प्रत्येक संदिग्ध अनुभाग की जांच करने के लिए "बिंदु" की अनुमति देता है। 

इन उपकरणों को व्यापक रूप से बाजार पर प्रस्तुत किया जाता है, और सस्ती हैं। आप लगभग किसी भी कार डीलरशिप या इंटरनेट पर एक ट्रेडिड डेप्थ गेज खरीद सकते हैं।

Summer गर्मियों और सर्दियों के टायर के अनुमेय चलने वाले पहनने के लिए

विधान के अनुसार, गर्मियों के टायर के लिए पैटर्न की गहराई का महत्वपूर्ण संकेतक 1,6 मिलीमीटर है, और सर्दियों के लिए - 4 मिलीमीटर।

इस सीमा के अलावा, विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए कुछ संशोधन (ग्रीष्मकालीन टायर) हैं:

वाहन का प्रकार:	अधिकतम पहनने का मूल्य, मिमी।
यात्री और प्रकाश कार्गो	1,6
माल	1,0
बस	2,0
एक मोटरसाइकिल	0,8

चौड़े प्रोफ़ाइल वाले ग्रीष्मकालीन टायर के लिए, सेट न्यूनतम मूल्य 1,6 मिमी है। बहुत कम, इसलिए विशेषज्ञ इसे 3,0 मिमी की अवशिष्ट गहराई के साथ पहले से ही बदलने की सलाह देते हैं।

तब तक इंतजार न करें जब तक कि रबर को उसके न्यूनतम मूल्य तक न पहना जाए। यह गीली सड़कों और एक्वाप्लानिंग पर ब्रेकिंग दूरी बढ़ाने के जोखिमों को बढ़ाता है, क्योंकि संपर्क पैच से पानी को हटाने के बाद चलने वाले ट्राम अब प्रभावी रूप से सामना नहीं करते हैं।

पहनने की गणना के लिए 📌Formula

टायर पहनने की सही गणना करने के लिए, आपको न केवल पैटर्न की अवशिष्ट गहराई के मूल्य पर भरोसा करना चाहिए। इस सूचक का प्रतिशत दिखाएगा कि क्या यह एक विशिष्ट उपयोग किए गए मॉडल को खरीदने या खुदाई करने के लिए बेहतर है, और एक नई किट खरीद सकता है। इस सूत्र की गणना निम्न सूत्र का उपयोग करके की जाती है:

जेड = (Amax-Anow) / (Amax-अमीन) * 100%

Z एक विशेष टायर पर पहनने का प्रतिशत है।

Amax - चित्र की मूल ऊंचाई। यह संकेतक निर्माता की वेबसाइट पर विशेषताओं के विवरण में पाया जा सकता है। यदि ऐसी जानकारी उपलब्ध नहीं है, तो आप औसत मूल्य पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। गर्मियों के टायर के लिए, यह 8 मिमी है, और सर्दियों के लिए - 9 मिमी। (ऑफ-रोड मॉडल - 10 मिमी।)

एनोव - वास्तविक ऊंचाई। यह आंकड़ा 6-10 अलग-अलग बिंदुओं पर गहराई को मापने के द्वारा प्राप्त किया जाता है। सूत्र में न्यूनतम मान प्रतिस्थापित किया गया है।

अमीन - एक विशेष संशोधन (ऊपर तालिका) के लिए न्यूनतम स्वीकार्य मूल्य।

यह सूत्र शेष टायर जीवन को निर्धारित करने में मदद करेगा।

देखें कि आपको तब तक इंतजार क्यों नहीं करना चाहिए जब तक कि ट्रेड को न्यूनतम स्वीकार्य मूल्य तक नहीं पहना जाए:

टायर कब बदलें? आपको कैसे पता चलेगा कि आपके टायर खराब हो गए हैं? 2018

📌Conclusions

यद्यपि प्रत्येक चालक को पैटर्न की ऊंचाई की लगातार निगरानी करनी चाहिए, आपको उत्पाद के जीवन पर ध्यान देना चाहिए (यह 10 साल तक है)। भले ही इस समय के दौरान चलने में पहनने का समय नहीं था, लेकिन रबर अपने गुणों को खो देता है। इसकी लोच बिगड़ जाती है, यह भंगुर, खुर और ऑक्सीकरण हो जाता है। इस मामले में, सेवा जीवन की समाप्ति के बाद प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए।

कार के अंडरकारेज और निलंबन का समय पर रखरखाव, उचित दबाव और उचित मौसमी भंडारण मशीन के सक्रिय उपयोग के दौरान टायरों की सेवा जीवन का विस्तार करने में मदद करेगा।

अंत में, हम एक छोटे वीडियो की पेशकश करते हैं, जो हाथ पर "नया" रबर खरीदने के लिए खतरनाक हो सकता है:

फ्रॉड दैट कॉस्ट यू लाइफ

सामान्य प्रश्न:

टायर पहनने की जाँच कैसे करें? ड्राइव व्हील्स सबसे ज्यादा पहनेंगे। पहिया के दृश्य निरीक्षण पर भारी पहनने पर तुरंत ध्यान देने योग्य होगा।

कैसे फैलती है गहराई? चलने वाले पैटर्न की गहराई को निर्धारित करने के लिए एक ट्रैड डेप्थ गेज का उपयोग किया जाता है। कम से कम 8 स्थानों पर पूरे पहिया पर माप लिया जाना चाहिए। न्यूनतम मूल्य को ध्यान में रखा जाता है। पहनने के असमान होने पर इंडिकेटर टायरों पर निर्भर न रहें।

एक नए टायर में कितने मिमी का चलना है? विंटर सेमी-स्लिक्स (रेसिंग) में 17 मिमी तक की गहराई है। ऑफ-रोड संशोधनों - 17 मिमी से अधिक। मानक रबड़ की पैटर्न गहराई 7.5-8.5 मिमी (गर्मियों) और 8.5-9.5 मिमी (सर्दियों) है।