DIY ईंधन पंप मेष सफाई
 

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घरेलू गैस स्टेशनों पर ईंधन की ज्ञात गुणवत्ता के संबंध में, ईंधन फिल्टर को अधिक बार बदलना, ईंधन पंप जाल को बदलना या साफ करना आवश्यक हो जाता है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप अपनी कार को कितनी उच्च गुणवत्ता के फिल्टर से लैस करते हैं, वे वास्तव में उच्च गुणवत्ता के साथ गंदगी और धूल से गैसोलीन और डीजल को साफ करते हैं, लेकिन उन्हें निर्माता के नियमों में संकेत दिए जाने की तुलना में अधिक बार बदलना पड़ता है। 

हम यह पता लगाएंगे कि गैस पंप और मोटे जाल को स्वतंत्र रूप से कैसे साफ किया जाए, कितनी बार इसे करने की आवश्यकता है, और कौन से लक्षण इस ऑपरेशन की आवश्यकता का संकेत देते हैं। 

DIY ईंधन पंप मेष सफाई

कब और क्यों आपको ईंधन पंप जाल को बदलने / साफ करने की आवश्यकता है

ईंधन पंप जाल को साफ करने या बदलने के निर्णय को अद्यतन करने के लिए, निम्नलिखित कारकों को इंगित किया जाना चाहिए:

 
  • मौसम और हवा के तापमान की परवाह किए बिना इंजन शुरू करने में कठिनाई;
  • गतिकी को काफी कम किया जाता है, विशेष रूप से तब महसूस किया जाता है जब त्वरक पेडल को तेजी से दबाया जाता है;
  • झटका और झटके जब गैस पेडल दबाते हैं;
  • अस्थिर निष्क्रिय गति, पेडल थ्रोटल खोलने की प्रतिक्रिया में देरी;
  • क्षणिक परिस्थितियों में, इंजन ठप हो सकता है।

यह समझना महत्वपूर्ण है कि सुस्त चाल के रूप में कार के व्यवहार का ऐसा चरित्र, अन्य कारों से आगे निकलने की अक्षमता, डाउनहिल ड्राइविंग करते समय नीचे उतारने की आवश्यकता।

उपरोक्त समस्याएं सीधे ईंधन प्रणाली से संबंधित कई कारणों में से एक को दर्शाती हैं। आइए ईंधन पंप पर हमारा ध्यान दें और इस मुद्दे पर अधिक विस्तार से चर्चा करें। 

ईंधन प्रणाली की समस्याएं तीन श्रेणियों में आती हैं:

 
  • ईंधन फिल्टर या ग्रिड बहुत अधिक भरा हुआ है, जो ईंधन प्रणाली के प्रवाह को कम करता है;
  • ईंधन पंप की विफलता;
  • ईंधन उपकरण (इंजेक्टर) के साथ एक समस्या है।

इसके अलावा, ईंधन प्रणाली से हवा के रिसाव से इनकार नहीं किया जाना चाहिए, यह हवा है जो इंजेक्टरों को ईंधन की आपूर्ति को अवरुद्ध कर सकती है, खासकर डीजल इंजनों पर। इसके अलावा, ईंधन दबाव नियामक विफल हो सकता है, जिसके कारण आंशिक रूप से विभिन्न दबावों के तहत इंजेक्टरों को ईंधन की आपूर्ति की जाएगी, या आपूर्ति पूरी तरह से अवरुद्ध हो जाएगी। यदि आपकी कार लंबे समय से पार्किंग में है, तो ईंधन पंप में हवा की संभावना को बाहर न करें, जो ईंधन रेल से "पाइप को" फेंककर, बिना रक्तस्राव के इंजन को शुरू करना असंभव बनाता है।

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ईंधन पंप के रूप में, यह तुरंत और धीरे-धीरे विफल हो सकता है, जैसा कि बिजली की तेज कमी से स्पष्ट है। 

एक अनुभवी सर्विसमैन सलाह देगा, इस मामले में, वह आपको ईंधन पंप को बदलने के लिए सलाह देगा, साथ ही मोटे फिल्टर (उसी जाल) की स्थिति पर ध्यान देगा और ठीक ईंधन फिल्टर को बदल देगा। 

सामान्य नियमों के अनुसार, ईंधन फिल्टर को हर 50-70 हजार किलोमीटर की दूरी पर प्रतिस्थापित किया जाता है, और यह गैसोलीन की गुणवत्ता और फिल्टर तत्व पर निर्भर करता है। नई कारों में, ग्रिड की जगह के लिए विनियमन 120 किमी है, और वाहन निर्माता ईंधन स्टेशन को बदलने के लिए कोशिश कर रहा है, टैंक में स्थित पंप के साथ। 

यह ध्यान देने योग्य है कि गैसोलीन पंप का एक भरा हुआ ग्रिड और फिल्टर का सीधा ईंधन इंजेक्शन वाले इंजनों पर बेहद हानिकारक प्रभाव पड़ता है, जिससे महंगे इंजेक्टरों का जमाव हो सकता है, साथ ही सिलेंडर में उच्च तापमान के कारण विस्फोट हो सकता है (अपर्याप्त ईंधन सिलेंडर को ठंडा नहीं करता है)।

इसलिए, इस तथ्य के आधार पर कि ईंधन पंप जाल और ठीक फिल्टर अपेक्षाकृत सस्ती हैं - उन्हें कम से कम हर 50000 किमी को बदलने, या कारखाने के नियमों का पालन करने की सिफारिश की जाती है। 

 
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फ्यूल पंप को खुद कैसे साफ करें

तो, ईंधन पंप ईंधन टैंक में है। आधुनिक कारें एक ईंधन स्टेशन से सुसज्जित हैं, जहां एक बड़ा प्लास्टिक "ग्लास", जिस पर पंप और ईंधन स्तर सेंसर लगे होते हैं, एक फिल्टर भी है। एक मोटे फिल्टर पंप से जुड़ा होता है, जो गंदगी और अन्य बड़े जमा को बरकरार रखता है। 

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तो, पंप और जाल की सफाई की प्रक्रिया इस प्रकार है:

  • चूंकि ईंधन पंप सीधे गैस टैंक में स्थित है, इसलिए आपको इसे यात्री डिब्बे या ट्रंक के माध्यम से प्राप्त करना होगा। डिजाइन के आधार पर, ईंधन स्टेशन कवर पीछे के सोफे की सीट के नीचे, या ट्रंक के उठाए गए फर्श के नीचे स्थित हो सकता है। इस प्रक्रिया के लिए, आपको अपने आप को उपकरणों के न्यूनतम सेट के साथ बांटना चाहिए;
  • फिर हम कवर ढूंढते हैं, और इसे हटाने से पहले, इसे धूल और गंदगी से साफ करना सुनिश्चित करें, साथ ही इसके चारों ओर की जगह ताकि गैस टैंक में कुछ भी न हो;
  • तब हम ईंधन के दबाव को छोड़ कर दबाव मुक्त करते हैं। कवर पर आपको फ्यूल पंप पावर कनेक्टर दिखाई देगा जिसे हटाने की आवश्यकता है। अब हम कुछ सेकंड के लिए स्टार्टर के साथ काम करते हैं जब तक कि सभी ईंधन सिलेंडर में पंप नहीं हो जाते;
  • अब हम ईंधन पाइप से कनेक्टर्स को हटाने के लिए बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल को फेंक देते हैं (एक ट्यूब ईंधन की आपूर्ति है, दूसरा रिटर्न है)। ट्यूब क्लैम्प को ठीक से कैसे निकालना है - अपनी कार की मरम्मत और संचालन के निर्देशों का संदर्भ लें;
  • यदि आपकी हैच संरचनात्मक रूप से क्लैम्पिंग रिंग से सुसज्जित है, तो आप इसे हाथ से नहीं खोल सकते हैं, इसलिए आपको एक विशेष खींचने का उपयोग करना होगा। यदि ऐसा कोई उपकरण नहीं है, तो एक फ्लैट पेचकश संलग्न करके और एक हथौड़ा के साथ उस पर टैप करके ढक्कन को फेंक दिया जा सकता है, मुख्य बात यह ज़्यादा नहीं है ताकि ढक्कन को तोड़ न जाए। अग्रिम में कवर गैसकेट पर स्टॉक;
  • ईंधन पंप को हटाने से पहले, ईंधन को टैंक में जाने दें, और फिर अवांछित उत्पादों को ईंधन में प्रवेश करने से रोकने के लिए टैंक को कवर करें;
  • पंप को अलग करने के लिए आगे बढ़ें। पंप के लिए, आवास के निचले हिस्से को हटाने के लिए आवश्यक है, जहां सभी गंदगी बसती हैं;
  • फिर पंप से मेष को हटा दें, इसके लिए यह फिल्टर रिटेनिंग रिंग के नीचे टक करने के लिए पर्याप्त है;
  • ईंधन ग्रिड की स्थिति का आकलन करें, अगर यह पूरी तरह से भरा हुआ है - एक संभावना है कि ठीक ईंधन फिल्टर को बदलना होगा, और इंजेक्टर को फ्लश करने की सलाह दी जाती है। याद रखें कि एक भरे हुए फिल्टर के कारण, गैसोलीन पंप मजबूत प्रतिरोध पर काबू पा लेता है, जिससे यह ओवरहिट हो जाता है और विफल हो जाता है;
  • यदि जाल सतही रूप से गंदा है, तो हम इसे एक विशेष स्प्रे से साफ करते हैं, जैसे कि कार्बोरेटर क्लीनर, इसे तब तक कुल्ला करें जब तक कि मेष के बाहर साफ न हो। फिर इसे संपीड़ित हवा के साथ उड़ा दें। अन्यथा, हम बस ग्रिड को एक नए रूप में बदलते हैं, अधिमानतः मूल;
  • अंतिम चरण अपनी जगह पर ईंधन स्टेशन की विधानसभा और स्थापना है। हम पंप को रिवर्स ऑर्डर में स्थापित करते हैं, और यदि स्तर गेज, इग्निशन को चालू करने के बाद, ईंधन की गलत मात्रा दिखाना शुरू कर देता है - अलार्म न करें, एक ईंधन भरने के बाद सेंसर खुद को अनुकूलित करेगा।
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इसके अलावा, असेंबली के बाद, कार तुरंत शुरू नहीं होगी, इसलिए इग्निशन को कई बार चालू करें ताकि पंप राजमार्ग पर ईंधन पंप करे, फिर इंजन चालू करें।

युक्तियाँ और ट्रिक्स

यह सुनिश्चित करने के लिए कि ईंधन प्रणाली हमेशा ठीक से काम करती है, निम्नलिखित युक्तियों का उपयोग करें:

  • केवल उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ ईंधन भरने;
  • नियमों द्वारा अनुशंसित से अधिक बार ईंधन फिल्टर बदलना;
  • हर 50000 किमी पर उन्हें हटाकर नलिका को साफ करें, या टैंक में प्रतिवर्ष सफाई एडिटिव्स जोड़ें - यह फिल्टर के लिए उपयोगी होगा;
  • not स्तर से नीचे ईंधन टैंक को खाली न करें, ताकि गंदगी नीचे से न उठे और पंप बंद हो जाए।
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