Хендай Санта Фе. Изменения на 2022 год. Теперь и в 6-местной версии
Hyundai Motor Poland объявила о выпуске гибридного внедорожника Santa FE 2022. Модельный ряд пополнился 6-местной версией, которая будет предлагаться параллельно с 5- и 7-местными версиями.
Спустя почти год после начала продаж на польском рынке предложение Hyundai SANTA FE пополнилось дополнительной версией. Покупатели, решившие приобрести модель, помимо 5- и 7-местного вариантов, могут выбрать и 6-местную версию с двумя раздельными капитанскими креслами во втором ряду.
Цены на Hyundai SANTA FE начинаются от 166 900 злотых за версию Smart, оснащенную гибридным приводом (HEV) мощностью 230 л.с. Повышение цены на 1 злотых было продиктовано добавлением центральной подушки безопасности, тормоза при столкновении (MCB) и дополнительным улучшением внутренней отделки для еще большей безопасности. Версия с подключаемым гибридным приводом (PHEV) в стандартной комплектации оснащена полным приводом (000WD), а самая богатая версия Platinum доступна от 4 245 злотых.
Для безопасности клиентов SANTA FE в стандартной комплектации оснащен большим количеством новейших систем помощи водителю, включая интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go (SCC), систему помощи при лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и велосипедистов (FCA) с функцией Junction Turning. , помощник по удержанию в полосе движения (LKA), предупреждение о внимании водителя (DAW), информация о предыдущем выезде автомобиля (LVDA), система помощи при дальнем свете (HBA), система отслеживания полосы движения (LFA) и система мониторинга заднего сиденья (RSA).
В борт SANTA FE также входят такие элементы оборудования, как: автоматический двухзонный кондиционер с функцией защиты от запотевания, датчик дождя, камера заднего вида, передний и задний парктроник, 17-дюймовые легкосплавные диски, система бесключевого доступа, подогрев руля, обогрев передних сидений. сиденья, мультимедийная система с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном, цифровое радио DAB и возможность подключения Android Auto и Apple Car Play, а также возможность подключения Bluetooth, бортовой компьютер с 4,2-дюймовым цветным дисплеем и светодиодные фары.
Читайте также: Можно ли не платить гражданско-правовую ответственность, когда машина стоит только в гараже?
Гибридная версия нового SANTA FE оснащена двигателем Smartstream 1.6 T-GDi мощностью 180 л.с. и электродвигателем мощностью 44,2 кВт. Гибридная система имеет общую мощность 230 л.с. и крутящий момент 350 Нм, который очень плавно передается на переднюю ось или на все колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, в зависимости от версии.
Подключаемая гибридная версия оснащена двигателем 1.6 T-GDI Smartstream, который сочетается с электродвигателем мощностью 66,9 кВт, работающим от литий-полимерного аккумулятора емкостью 13,8 кВтч. Новый подключаемый модуль SANTA FE доступен в стандартной комплектации с полным приводом и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Суммарная мощность привода составляет 265 л.с., а суммарный крутящий момент достигает 350 Нм. В чисто электрическом режиме SANTA FE Plug-in Hybrid может проехать 58 км по комбинированному циклу WLTP и до 69 км по городскому циклу WLTP.
Hyundai SANTA FE предлагается с полным приводом H-TRAC в зависимости от варианта двигателя. Привод позволяет водителям оптимизировать ходовые качества на различных поверхностях, включая песок, снег и грязь, с помощью удобной ручки. Основанный на технологии полного привода Hyundai HTRAC, новый селектор режима Terrain Mode Selector обеспечивает еще более комфортное вождение даже на пересеченной местности. HTRAC автономно распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в зависимости от выбранного режима движения, подстраиваясь под сложившиеся дорожные условия. Водитель может выбирать из нескольких доступных режимов вождения: Comfort, Sport, Eco, Smart, Snow, Sand и Mud.
Для самых требовательных клиентов Hyundai SANTA FE доступен с опциональным пакетом Luxury для более изысканного стиля. Внешний вид пакета включает в себя специальные бамперы, передний и задний, а также боковые панели в цвет кузова вместо матовых черных. Интерьер отличается кожаной обивкой Nappa, замшевой обивкой потолка и центральной консолью с алюминиевыми панелями.
Выбытие дизельных двигателей из модельного ряда Hyundai
С введением нового предложения Hyundai Motor Poland решила исключить из предложения дизельные двигатели, работающие на дизельном топливе. Дизельные агрегаты i2021 были сняты с производства в 30 году, и теперь принято решение о снятии дизелей с моделей TUCSON и SANTA FE. Эти мероприятия соответствуют стратегии бренда Hyundai Progress for Humanity и его видению электрификации. К 2035 году Hyundai планирует полностью прекратить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе. По оценкам компании, к 2040 году 80 процентов ее общего объема продаж будут составлять 2045 процентов от общего числа электромобилей (BEV) и электромобилей на топливных элементах (FCEV). А к XNUMX году компания планирует достичь углеродной нейтральности в своей продукции и во всех глобальных операциях.
Читайте также: Так должен выглядеть Maserati Grecale
