Какие существуют 5 различных типов турбокомпрессоров?

અનુક્રમણિકા

Турбокомпрессоры позволяют цилиндрам всасывать больше воздуха и топлива, что приводит к увеличению мощности. 5 различных типов турбокомпрессоров предназначены для того, чтобы помочь автомобилю

Un ટર્બોચાર્જર Это система наддува, в которой центробежная турбина приводит в движение через соосный с ней вал компрессорное колесо для сжатия газов. Этот тип системы обычно используется в альтернативных двигателях внутреннего сгорания, как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.

તે કેવી રીતે કામ કરે છે ટર્બોચાર્જર?

El ટર્બોચાર્જર તેમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ દ્વારા સંચાલિત ટર્બાઇનનો સમાવેશ થાય છે, જેની ધરી પર એક કેન્દ્રત્યાગી કોમ્પ્રેસર લગાવવામાં આવે છે, જે એર ફિલ્ટરમાંથી પસાર થયા પછી વાતાવરણીય હવા લે છે અને તેને વધુ દબાણે સિલિન્ડરોને સપ્લાય કરવા માટે સંકુચિત કરે છે. વાતાવરણીય કરતાં.

બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કાર્ય ટર્બોચાર્જર в данном случае это сжатие смеси топлива и воздуха, которая вводится в цилиндры, так что двигатель получает большее количество смеси, чем он мог бы получить только за счет всасывания поршней. Этот процесс называется наддувом, и он увеличивает мощность автомобиля.

Однако существуют разные виды ટર્બોચાર્જર и хотя все они преследуют одну и ту же цель, у них разные методы работы.

Поэтому здесь мы расскажем вам о пяти различных типах турбокомпрессоры.

1.- ટર્બોચાર્જર સ્ક્રુ

Работа винтового компрессора основана на двух роторах (охватываемый и охватываемый), которые вращаются параллельно, но в противоположном направлении; то есть охватываемый ротор входит в полость охватывающего ротора и создает камеру, в которой скапливается всасываемый воздух.

Затем они вращаются внутри кожуха, вытесняя воздух с одной стороны на другую, заставляя его циркулировать через оба винта и направляться прямо в область, противоположную всасыванию, где происходит увеличение давления за счет сокращения пространства. 

Это непрерывное смещение шнеков аккумулирует воздух в зоне сжатия до тех пор, пока не будет достигнуто требуемое давление, а затем воздух выпускается в выпускной патрубок.

2.- ટર્બોચાર્જર прокрутка

ટર્બોચાર્જર двойной свиток им требуется разделенный корпус впускной турбины и выпускной коллектор, который соединяет правильные цилиндры двигателя с каждой спиралью.

Например, в четырехцилиндровом двигателе с порядком работы 1-3-4-2 цилиндры 1 и 4 могут питать один турбодвигатель, а цилиндры 2 и 3 — отдельный рабочий объем. Эта конструкция обеспечивает более эффективную передачу энергии выхлопных газов на турбонаддув и помогает подавать более плотный и чистый воздух в каждый цилиндр. На выхлопную турбину отправляется больше энергии, а значит, больше мощности. 

3.- ટર્બોચાર્જર પિસ્ટન

Это одна из ટર્બોચાર્જર известен и работает, когда воздух всасывается в цилиндр через поршень, приводимый в движение шатуном и коленчатым валом. Поршень, совершая обратное движение, сжимает воздух внутри цилиндра и выпускает его, когда он достигает необходимого давления.

4.- ટર્બોચાર્જર મૂળ

આ પ્રકાર Турбокомпрессоры Обычно он встречается в автомобилях с дизельными двигателями и состоит из двух шестерен, которые сжимают воздух, вращаясь в противоположных направлениях. 

5.- ટર્બોચાર્જર пустоты

ઍસ્ટ ટર્બોચાર્જર Он используется в транспортных средствах, которые не могут создать необходимый вакуум во впускной трубе, таких как двигатели с непосредственным впрыском, турбодвигатели или двигатели с регулируемым приводом клапанов. 

Что делает вакуумный компрессор, так это всасывает воздух, сжимает его и нагнетает в головку блока цилиндров.

:

મુખ્ય » લેખ » Какие существуют 5 различных типов турбокомпрессоров?

એક ટિપ્પણી ઉમેરો