Что такое шатуны автомобильного двигателя и как они работают?
Шатуны должны выдерживать большие усилия, как и остальные части двигателя, и это потому, что они отвечают за движение автомобиля, а есть автомобили, которые намного больше, чем другие.
Внутренняя часть двигателя состоит из множества металлических частей, каждая из которых выполняет свою функцию, чтобы все работало должным образом. Все части имеют определенный уровень важности, и если одна сломается, многие другие могут сломаться.
Шатуны, например, представляют собой металлические детали, выполняющие очень важную функцию, и если одна из них выйдет из строя, у двигателя будет много серьезных проблем.
Что такое шатун двигателя?
В механике шатун представляет собой шарнирный элемент для продольной передачи движения между двумя частями механизма. Он подвергается растягивающим и сжимающим напряжениям.
Кроме того, шатуны соединяют коленчатый вал с поршнем, который является частью камеры сгорания внутри цилиндра. Следовательно, шатун можно определить как механический элемент, который посредством тяги или сжатия передает движение через сочленение другим частям машины или двигателя.
Из каких частей состоит шатун?
Шатун делится на три основные части:
– Головка шатуна: это деталь с наибольшим отверстием, которая охватывает шейку коленчатого вала. Этот зажим удерживает металлическую втулку или подшипник, который затем охватывает шатунную шейку.
– Корпус: это удлиненная центральная часть, которая должна выдерживать самые большие напряжения. Сечение может быть Н-образным, крестообразным или двутавровым.
– Нога: это часть, которая охватывает ось поршня и имеет меньший диаметр, чем головка. В него вставляется нажимная втулка, в которой впоследствии размещается металлический цилиндр, выполняющий функцию соединения шатуна с поршнем.
Типы шатунов
Облегченный шатун: шатун, в котором угол, образованный двумя половинами головки, не перпендикулярен продольной оси корпуса.
Цельный шатун: это тип шатуна, в котором головка не имеет съемной крышки, поэтому она образует единое целое с коленчатым валом или должна быть разделена съемными шатунными шейками.
:
