GM отзовет с рынка США почти 7 млн ​​пикапов из-за фатальных отказов своих подушек безопасности: их ремонт обойдется примерно в $1,200 млн
Статьи

GM отзовет с рынка США почти 7 млн ​​пикапов из-за фатальных отказов своих подушек безопасности: их ремонт обойдется примерно в $1,200 млн

Дефект этих подушек безопасности обанкротил Takata, и теперь GM несет ответственность за оплату всего ремонта.

General Motors должна отозвать и отремонтировать 5.9 миллиона грузовиков и внедорожников в Соединенных Штатах, а также еще 1.1 миллиона аналогичных моделей в остальном мире.

Этот отзыв касается опасных подушек безопасности Takata.

указанные изменения обойдется компании примерно в $1,200 млрд., что эквивалентно трети их годового чистого дохода.

Национальная администрация безопасности дорожного движения поручила GM отозвать и отремонтировать некоторые автомобили с надувными подушками безопасности Takata, поскольку они могут разорваться или взорваться в случае аварии, создавая угрозу безопасности пассажиров.

Автомобили, которые будут затронуты этим отзывом, варьируются от 2007 до 2014 года выпуска следующих моделей:

– Шевроле Сильверадо

– Шевроле Сильверадо HD

– Шевроле Лавина

— Шевроле Тахо

— Шевроле Субурбан

– ГМС Сьерра

– ГМС Сьерра HD

– ГМС Юкон

– GMC Юкон XL

– Кадиллак Эскалейд

GM ранее обращалась в NHTSA с ходатайством о предотвращении отзыва, заявив, что не считает, что инфляторы Takata в пострадавших автомобилях представляют угрозу безопасности ее клиентов.

что ни один из инфляторов в пострадавших транспортных средствах не взорвался во время испытаний.

Однако НАБДД, со своей стороны, пояснило, что его испытания «пришли к выводу, что рассматриваемые инфляторы GM подвержены риску взрыва того же типа после длительного воздействия высоких температур и влажности, что и другие отозванные инфляторы Takata».

Неисправные подушки безопасности Takata вызвали крупнейший в истории отзыв автомобилей по безопасности, поскольку инфляторы могут взрываться с чрезмерной силой, отправляя смертельные осколки в салон. На сегодняшний день эти надувные подушки безопасности Takata убили 27 человек во всем мире, в том числе 18 в Соединенных Штатах, и именно поэтому НАБДД не хочет, чтобы они использовались на дорогах. Во всем мире уже отозвано около 100 миллионов инфляторов.

У автопроизводителя есть 30 дней, чтобы предоставить NHTSA предполагаемые сроки для уведомления владельцев отозванных автомобилей и замены подушек безопасности.

Если у вас есть один из этих автомобилей, отнесите его в ремонт и избегайте аварии, которая может привести к летальному исходу. Замена мешков будет совершенно бесплатной.

 

Добавить комментарий