Фургоны Volvo PV61, PV445 и P210
В начале XNUMX-х гг. Volvo к настоящему времени был признанным производителем тяжелых транспортных средств (около двадцати лет) и легковых автомобилей (с начала века), но новые потребности, связанные с небольшое распространение.
В эти годы компания Peugeot изобрела производные от модели 202 (1938). Первое маленький фургон Вместо этого на Парижском автосалоне 2 года должен был быть представлен переднеприводный Citroën, 1950CV AU. фургон Renault 4 должен был появиться в 1961 году. Все производные от автомобилей.
Первый автоэкран: PV61 и PV445
Короче, пришло время и строить легкие коммерческие автомобили, эксплуатируя шасси автомобилей: они были выбраны la PV444 и самый большой PV60, вбежать 1944).
Так, в 1946 г. PV61 и через три года после PV445, последний пользовался наибольшим успехом, и его производство продолжалось до 1960 года. PV61, выпускавшийся до 1950 года, не достиг желаемого уровня удовлетворенности.
Успех Volvo PV445
Il Volvo PV445 затем он был отклонен в большом количестве разные настройки, изготовленные небольшими независимыми производителями кузовов, для всех возможных нужд ремесленники, мелкие предприятия и небольшие перевозчики что они должны были переехать в города, которые начинали расширяться.
Шасси было таким же, как у автомобилей, но усилено и оснащено устройствами, упрощающими настройку. Приобрести автомобиль можно было за стандартная рама или с немного увеличенная колесная база.
Заводская фурнитура
Успех PV445 был настолько ошеломляющим, что Volvo решила производить и продавать, в прямой конкуренции с кузовостроителями и производителями кузовов, Версии Duett, шасси настроено прямо на заводе, оба в конфигурации двухместный пикап что фургон.
В последующие годы PV445 претерпел небольшие, но существенные изменения как внешне, так и внутренне, почти все они были выполнены в тандеме с изменениями соответствующей модели автомобиля: цельное лобовое стекло, некоторые изменения в аэродинамике и новый двигатель, 1660 куб.см B1720. и 60 л.с., На 20 больше, чем у предыдущего B4B / 44.
Он Volvo P210
В 1960 году более современный, но очень похожий, последовал за PV445. P210 который производился всего два года, до 62 года.
Хотя со временем Volvo иногда превращала некоторые из своих автомобилей в коммерческие автомобили, не без определенного успеха, PV61, PV445 и P210 они остаются единственными легкими коммерческими автомобилями, которые полностью производятся, оборудованы и продаются компанией Goteborg.
