Французские подводные штурмовики
Casabianca после модернизации AMETHYSTE с «новым» капельным корпусом. «Рубисы» — самые маленькие в мире боевые атомные подводные лодки. Фото Национальный морской пехотинец
Marine Nationale стала четвертым флотом мира, вооруженным атомными подводными лодками. Первый из них — Le Redoutable — был кораблем стратегического назначения, несущим баллистические ракеты. Строительство сериалов шло прямо за ним. Вскоре стало ясно, что такие важные звенья сил сдерживания нуждаются в надлежащем сопровождении. Однако французы проспали груши в пепле, ведь к тому моменту, когда их первая ударная подводная лодка подняла свой флаг, на вооружение уже поступило четыре ракетных блока.
Выход Франции из военных структур НАТО в 1966 г. форсировал действия, приведшие к обретению независимости в области защиты страны от нападения СССР. Между тем уже в 1956 г. активизировались работы по ядерному оружию, проводимые гражданским Commissariat à l’Énergie Atomique (CEA — комитет по атомной энергии, существующий с 1945 г.). Результатом стал успешный подрыв крупного ядерного «устройства» Gerboise Bleue в Алжире в 1960 году. В том же году президент генерал Шарль де Голль принял решение о создании Force de Frappe (дословно ударная сила, под которой следует понимать силы сдерживания) . Их суть заключалась в обретении независимости от общей политики, проводимой НАТО. В 1962 году стартовала программа Coelacanthe, целью которой было создание подводной лодки — носителя баллистических ракет, известной как Sous-marin Nucléaire Lanceur d’Engins (SNLE). Такие подразделения должны были составить ядро нового рода войск — Force Océanique Stratégique, или стратегических океанских сил, составлявших неотъемлемую часть Force de Frappe. Плодом Coelacanthe был Le Redoutable, упомянутый в начале. Однако до этого во Франции изготавливали арматуру для атомной подводной лодки.
В 1954 году началось проектирование первого штурмового корабля с такой силовой установкой (SNA – Sous-marin Nucléaire d’Attaque). Он должен был иметь длину 120 м и водоизмещение около 4000 т. 2 января 1955 г. его строительство было начато в Арсенале в Шербуре под обозначением Q 244. Однако работы над реактором продвигались медленно. Невозможность получения обогащенного урана привела к необходимости использования тяжеловодного реактора на природном уране. Однако такое решение было неприемлемо из-за размеров установки, превышающих вместимость корпуса. Переговоры с американцами о получении соответствующей технологии или даже самого обогащенного урана не увенчались успехом. В этой ситуации в марте 1958 года проект был «отложен». В связи с запуском вышеупомянутой программы Coelacanthe было принято решение достроить Q 244 как экспериментальную установку для испытаний баллистических ракет. Использовалась обычная силовая установка, а на миделе размещалась надстройка, закрывающая верхние части четырех ракетных установок, две из которых были прототипами, установленными на Le Redoutable. Работы возобновились в 1963 году под новым обозначением Q 251. Закладка киля состоялась 17 марта. “Гимнот” был запущен ровно через год – 17 марта 1964 года. Введенный в строй 17 октября 1966 года, он использовался для пуска ракет М‑1, М‑2, М‑20 и первой трехступенчатой ракеты нового поколения. ракеты – М‑4.
Успех Le Redoutable был основан, в частности, на более ранняя разработка первой наземной водо-водяной реакторной установки с двигательной установкой подводной лодки. Его прототип PAT 1 (Prototype Terre 1) был создан благодаря совместным усилиям специалистов CEA и Marine Nationale на полигоне в Кадараше под Марселем. Работы, начатые еще до запуска Coelacanthe, были завершены в апреле 1962 года, и менее чем через год PAT 1 получил топливные кассеты. Первый пуск установки состоялся в середине 1964 г. В период с октября по декабрь система работала непрерывно, что соответствовало пробегу около 10 1 км. мм в реальных условиях. Успешные испытания РАТ XNUMX и накопленный опыт позволили построить целевую установку и тем самым открыли путь к созданию сначала СНЛЭ, а затем и СНС. Кроме того, он помог подготовить кадры специалистов для эксплуатации ядерных силовых установок на кораблях.
