Форд Транзит. Теперь с шасси L5 с передним приводом и двумя типами спальных кабин (видео)
Содержание
Ford Transit – модель, которая выпускается уже 67 лет. Его последняя версия шасси с самой длинной колесной базой, L5, оснащена передним приводом, опциональной автоматической коробкой передач и системами, подобными легковым автомобилям. Кроме того, он предлагает самый комфортный салон в своем сегменте.
Шасси Ford Transit L5 с передним приводом — отличная база для 10-местного кузова-фургона. Автомобили этого класса популярны в дальних перевозках и дополняют перевозки автомобилями с полной массой более 12 тонн.
В одноместном салоне Transit L5 могут разместиться до трех человек. Кроме того, его можно расширить спальным местом — в варианте верхней или задней кабины. Спальная кабина позволяет переночевать в любых погодных условиях и может быть оборудована дополнительным отоплением и, например, чайником, холодильником или мультимедийным оборудованием.
Форд Транзит. Новое поколение двигателей и передний привод
Одним из изменений последней версии Ford Transit L5 является использование переднего привода. Он легче — почти на 100 кг — классической заднеприводной системы, что положительно сказывается на грузоподъемности автомобиля. Передний привод также позволяет снизить расход топлива.
Читайте также: Как сэкономить топливо?
Под капотом переднеприводного шасси Ford Transit L5 установлены усовершенствованные двигатели New EcoBlue, соответствующие строгим нормам выбросов Euro VID. Автомобили оснащены 2-литровыми дизельными агрегатами. Они доступны в двух версиях: 130 л.с. с максимальным крутящим моментом 360 Нм или 160 л.с. с максимальным крутящим моментом 390 Нм.
Мощность передается через механическую коробку передач с шестью передачами. В предложение также входит 6-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift. Он также обеспечивает ручное переключение передач и возможность блокировки отдельных передач.
Форд Транзит. Самая длинная колесная база в сегменте
Обозначение L5 посвящено версии шасси Ford Transit с кабиной и самой большой колесной базой в предложении. Он составляет 4522 мм, что делает его самым длинным во всем сегменте фургонов до 3,5 тонн. Прочное шасси с лестничной рамой обеспечивает плоскую и прочную основу для строительства.
Максимальная длина кузова в модели Transit L5 составляет 5337 мм, а максимальная внешняя ширина кузова — 2400 мм. Это означает, что в кузов фургона помещается 10 европаллет.
Используемый передний привод уменьшил высоту задней части рамы на 100 мм по сравнению с заднеприводным вариантом. Сейчас это 635 мм.
Форд Транзит. Системы помощи водителю, достойные легковых автомобилей
На протяжении многих лет развозные фургоны разрабатывались без лишней заботы о комфорте водителя и пассажиров. Последний Transit L5 предлагает не только удобные сиденья и передовые мультимедийные решения. В списке его оснащения можно найти технику, достойную хорошо оснащенных моделей легковых автомобилей.
В список опций также входит интеллектуальный круиз-контроль с интеллектуальным ограничителем скорости iSLD. Усовершенствованная радиолокационная технология позволяет обнаруживать более медленно движущиеся транспортные средства и регулировать скорость, сохраняя при этом безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Когда трафик начнет двигаться быстрее, Transit L5 тоже ускорится — до скорости, установленной в круиз-контроле. Кроме того, система обнаруживает дорожные знаки и автоматически снижает скорость в соответствии с действующим ограничением скорости.
Новый Ford Transit L5 также может быть оснащен системой Pre-Collision Assist и усовершенствованной системой, помогающей удерживать автомобиль на полосе движения. Первый следит за дорогой перед автомобилем и анализирует расстояние до других транспортных средств и пешеходов. Если водитель не реагирует на предупреждающие сигналы, система предотвращения столкновений создает предварительное давление в тормозной системе и может автоматически задействовать тормоза, чтобы смягчить последствия столкновения. Система контроля полосы движения предупреждает водителя о непреднамеренной смене полосы движения вибрацией рулевого колеса. При отсутствии реакции водитель почувствует силу помощи на руле, которая направит автомобиль на нужную полосу.
Одной из наиболее интересных опций, доступных в дальнемагистральном Ford, является обогрев лобового стекла Quickclear, известный по легковым автомобилям этого производителя. Водитель также может выбирать между режимами вождения Normal и Eco, а система мониторинга состояния автомобиля анализирует данные и помогает поддерживать максимальную производительность двигателя.
В стандартную комплектацию AM/FM-радио с DAB+, помимо Bluetooth®, USB и управления на рулевом колесе, входит держатель для телефона MyFord Dock. Благодаря ему смартфон всегда найдет центральное и удобное место на приборной панели.
Автомобиль стандартно оснащен модемом FordPass Connect, который благодаря функции Live Traffic будет предоставлять актуальные данные о пробках и изменять маршрут с учетом дорожных условий.
Приложение FordPass позволит дистанционно запирать и отпирать автомобиль с помощью смартфона, искать маршрут к припаркованному автомобилю на карте и уведомлять о срабатывании сигнализации. Кроме того, он позволит прочитать более 150 возможных сведений о техническом состоянии автомобиля.
Все это дополняется автоматическими дворниками и автоматическими фарами. Последние могут быть представлены в виде биксеноновых фар со светодиодными дневными ходовыми огнями.
Форд Транзит. Мультимедийная система с Android Auto и Car Play
Transit L5 может быть оснащен мультимедийной системой Ford SYNC 3 с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном и управлением на рулевом колесе. Он оснащен спутниковой навигацией, цифровым DAB / AM / FM-радио и комплектом громкой связи Bluetooth, двумя разъемами USB. Приложения Apple CarPlay и Android Auto также обеспечивают полную интеграцию со смартфоном.
В список функций SYNC 3 также входит возможность управления телефоном, музыкой, приложениями, навигационной системой с помощью простых голосовых команд и возможность прослушивания текстовых сообщений вслух.
Технические данные автомобилей на фотографиях
Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (красный темно-карминовый металлик)
2.0 Новый двигатель EcoBlue M130 FWD мощностью 6 л.с.
механическая коробка передач М6
Автомобиль был оснащен кузовом Carpol с симметрично разделенными алюминиевыми бортами высотой 400 мм и вертикальным кассетным затвором. Корпус регулируется в пределах 300 мм по внутренней высоте. Пол изготовлен из водостойкой противоскользящей фанеры толщиной 15 мм. Внутренние размеры разработки 4850 мм/2150 мм/2200 мм-2400 мм (опущенная-поднятая крыша).
В список дополнительных аксессуаров для кузова входят, среди прочего, тент кабины водителя, откидные боковые антивелосипедные чехлы и ящик для инструментов емкостью 45 литров, бак для воды с краном и контейнер для жидкого мыла.
Задняя спальная кабина оснащена матрасом шириной 54 см, большими эргономичными отсеками для хранения вещей под кроватью и независимым освещением.
Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (краска Синий металлик)
2.0 Новый двигатель EcoBlue M130 FWD мощностью 6 л.с.
механическая коробка передач М6
Кузов Partner представляет собой алюминиевый кузов с алюминиевыми бортами высотой 400 мм и тентом. Внутренние размеры 5200 мм / 2200 мм / 2300 мм.
Пол изготовлен из нескользящей фанеры, двусторонне фольгированной с сетчатым оттиском с одной стороны. Кабина автомобиля была закреплена перекладиной в виде алюминиевых профилей, а спальная кабина с боковыми обтекателями окрашена в цвет кузова.
Дополнительно автомобиль в данной конструкции может быть оборудован стояночным отопителем, противоподкатной защитой, ящиком для инструментов и баком для воды.
Читайте также: Так выглядит новый Ford Transit L5
