Ford Mustang Mach-E XR RWD побеждает в тесте What Car. Модель 3 вторая, Porsche Taycan 4S третья

Ford Mustang Mach-E показал лучший результат в тесте What Car. Автомобиль на 18-дюймовых колесах проехал на аккумуляторе 486 километров. Вторым финишировал Tesla Model 3 LR с пробегом 457 километров, третьим стал Porsche Taycan 4S с увеличенной батареей, который преодолел 452 километра.

Ford Mustang Mach-E лучший, но с самыми маленькими колесными дисками

Тест должен был воспроизводить естественные условия движения, поэтому его проводили на трассе в Бедфордшире. Во время этого процесса были предприняты попытки смоделировать вождение в городе, кольцевую дорогу и движение по автомагистрали со скоростью 113 км / ч (70 миль / ч). Были выбраны нормальные (не экономичные) режимы, что кажется разумным, поскольку большинство автомобилей активируются по умолчанию сразу после запуска. В режиме по умолчанию работало рекуперативное торможение.

Первой была Mazda MX-30, которая на аккумуляторе проехала 32 километров (~ 185 кВтч). Вторым последним был New Fiat 500 с 225 км пробега. Весь рейтинг выглядит следующим образом (источник):

Ford Mustang Mach-E XR задний (Сегмент D-SUV, аккумулятор 88 кВтч) – 486 км,
Тесла Модель 3 LR (D, ~ 73 кВтч) – 457 км,
Порше Тайкан 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 кВтч) – 452 км,
Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-SUV, 77 кВтч) – 428 км,
Be e-Niro (C-SUV, 64 кВтч) – 414 км,
Volkswagen ID.3 Срок службы Pro Performance (C, 58 кВтч) – 364 км,
Рено Зои R135 (B, 52 кВтч) – 335 км,
Skoda Enyaq IV 60 (C-SUV, 58 кВтч) – 333 км,
Fiat 500 Icon (A, 37 кВтч) – 225 км,
Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 кВтч) – 185 км.

У Ford было преимущество перед Tesla и Porsche, потому что он использовал самые маленькие 18-дюймовые диски, в то время как Tesla использовала 19-дюймовые диски Sport (не Aero), а Porsche – 20-дюймовые диски Taycan Turbo Aero, что могло уменьшить дальность действия обоих. машин на несколько процентов. Это не меняет того факта, что Люди, которым нужен хороший автомобиль сегмента D и не хотят Tesla, должны серьезно подумать о Ford Mustang Mach-E. с большей батареей и задним приводом. Возможно грядущий Kia EV6 (когда появятся первые тесты).

Среди более доступных автомобилей (также в Польше) он показал себя лучше всех. Be e-Niroпроехав на аккумуляторе 414 километров. Сразу за ней, но со значительно более слабым результатом, он пришел VW ID.3 – обе эти модели нужно учитывать, когда нам нужна машина, как для города, так и для путешествий. В свою очередь, лучшим выбором для города станет Renault Zoe, но здесь стоит помнить, что при очень низких температурах его с воздушным охлаждением может «потерять» часть запаса хода.

Стоит смотреть:

Это может вас заинтересовать: