Факультет: Новые технологии. С RACam безопаснее
Интересные статьи

Факультет: Новые технологии. С RACam безопаснее

Факультет: Новые технологии. С RACam безопаснее Покровительство: Дельфы. Delphi Automotive, помимо удовлетворения потребностей рынка запасных частей, как обычно делает шаг в будущее. Не так давно «думающая машина» была лишь элементом научной фантастики. Теперь система помощи водителю — это реально работающее устройство. Как и положено технике будущего, все функции заключены в небольшие аккуратные модули. Концерн Volvo уже добрался до нового продукта Delphi. RACam был установлен на современный внедорожник под названием XC90.

Факультет: Новые технологии. С RACam безопаснееRACam получает информацию из двух источников. В сочетании с радаром ближнего действия и камерами обзора он сканирует пространство вокруг автомобиля. Основная функция системы — ориентировать водителя в дорожной ситуации. RACam может оценивать расстояние, скорость и направление движения других транспортных средств или объектов на дороге. Электроника следит за проезжающими транспортными средствами, пешеходами или животными, а также за самой дорогой. Он может предупредить водителя о непреднамеренном выезде за пределы полосы движения. Мониторинг слепой зоны очень ценен, что представляет особую опасность для более мелких участников дорожного движения: велосипедистов, едущих по краю полосы, обгоняющих мотоциклистов.

Данные RACam, собранные с дороги, можно использовать с пользой. Его вторая функция заключается в автоматизации действий по обеспечению безопасности. Круиз-контроль и система Факультет: Новые технологии. С RACam безопаснееавтономное торможение позволяют регулировать скорость автомобиля и немедленно тормозить в случае угрозы столкновения. Использование нескольких источников информации обеспечивает надежность. Радар не подвержен ограничениям видимости.

Недавно представленная RACam от Delphi — это не только гаджет, повышающий комфорт вождения. Технологию, повышающую безопасность, трудно переоценить, особенно если ее целью является не смягчение последствий аварии, а ее полное предотвращение. В определенных ситуациях, иногда в зависимости от случайного фактора, даже опытный водитель может стать причиной своей или чужой беды. Флагманский пример — уже упомянутая слепая зона. Кроме того, в динамичной ситуации вождения способность предвидеть ограничена, и внимание распределяется между многими действиями. Рефлекс тоже может дать сбой. Как и здоровье. Усталость, кратковременный обморок означает потерю контроля над транспортным средством. Электроника посвящена только запрограммированным задачам. Бдительный пилот — это пассажир, которого стоит взять с собой — а этот даже не сядет.

Добавить комментарий