Фактическая дальность действия Lucid Air составляет менее 500 миль, но автомобиль покрывает 459–490 миль / 740–790 км от аккумулятора [носитель]

Lucid Motors не только провела испытания линейки Aira с помощью сертификационной компании, но и организовала презентации для журналистов. Их поездки показывают, что 720-740 км автомобили проезжают без проблем, а при разряженном аккумуляторе на одном заряде 790 км.

И это не расчеты, а реальные результаты, достигнутые в поездке.

Lucid Air – еще один предвестник революции

Lucid Air был создан под руководством Питера Роулинсона, бывшего сотрудника Jaguar, Lotus и главного инженера по первой версии Tesla Model S. Автомобиль будет доступен в двух вариантах: с максимальной дальностью (подробнее об этом чуть позже) и в стандартной версии, которая должна преодолевать 400 миль / 644 километра на одной зарядке.

По словам журналистов Car and Driver и MotorTrend, сообщивших о поездке, машины проехали 740 (CaD) и 790 (MT) километров. При высоких температурах наружного воздуха, при работающем кондиционере, во время нормального легального вождения. Porsche Taycan был сброшен с дороги между штаб-квартирой Lucid Motors и исследовательским центром, и Tesla Model S пришлось перезарядить по дороге.

Lucid Air: характеристики и все, что мы узнали

Air оснащен двумя двигателями по 600 л.с. (примерно 445 кВт) каждый.а их максимальная мощность составляет 1 л.с., что составляет примерно 000 кВт. Максимальная мощность ограничена количеством энергии, которое может отдавать аккумулятор. Вес автомобиля ощущается. и на тестовой трассе заметно, что водитель Lucida тормозил раньше перед поворотами, но после завершения поворота Air прыгнул вперед с гигантским ускорением (источник).

Гигантская мощность и отличный диапазон должны стать результатом исследовательской работы, результатом которой стало создание нашей собственной технологии. тем временем Многие бренды собирают автомобили из компонентов каталога и достигают дальности 320-480 километров.. Это касается и европейских производителей премиум-класса, подчеркивает Роулинсон.

Lucid пошел своим путем, спроектировал свою архитектуру: использует установка, работающая от 900 вольт (сегодня стандарт составляет около 400 В), что позволяет уменьшить мощность двигателя [и использовать высоковольтные кабели с меньшим поперечным сечением и меньшим весом]. Такая установка позволяет тоже зарядка мощностью более 300 кВт.

Сегодня таких мощностей нет ни в одном серийном автомобиле, но они уже были представлены в прототипах:

> Есть зарядное устройство на 450 кВт и два прототипа: BMW i3 160 Ач (зарядка на 175 кВт) и модифицированная Panamera (400+ кВт!)

Собственная архитектура, собственные технологии

Cx Lucida Air имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,21. (Cx Tesla Model S = 0,24, источник), поэтому автомобиль способен проехать потребление энергии 15,5 кВтч / 100 км (155,4 Втч / км). Речь идет об автомобиле сегмента E или даже F (S). Благодаря этому емкость аккумулятора должна быть «намного ниже» прогнозируется более 2016 кВтч в 130 году.

Быстрые расчеты показывают, что Lucida Air аккумуляторы должно соответствовать 115-123 кВтч энергия. Хотя это рекордные цифры, важна оптимизация емкости аккумулятора.

Каждые дополнительные 10 кВтч добавляют от 50 до более 70 кг веса, в зависимости от используемой технологии элементов, охлаждения и конструкции батареи. Вес аккумуляторов Lucida Air должно быть от 590 до 870 кг. Если производителю удалось разместить его около нижнего предела, можно с уверенностью сказать, что он имеет технологию, аналогичную технологии Tesla, и значительно опережает решения, используемые в Европе.

Porsche Taycan имеет аккумуляторы общей емкостью 93 кВтч и весом 630 кг.

Lucida Air ужин Вероятно, будет раскрыт 9 сентября 2020 года во время премьеры автомобиля. Автомобиль будет довольно дорогим – как следует из объявления о 400-мильной версии, – но Роулинсон также дал надежду на меньшие деньги. Что ж, проприетарная архитектура, разработанная Lucid Motors, используется в Aira, а также будет доступна в «более дешевых моделях, которые появятся».

Это действительно стоит прочитать:

• Lucid Air EV имеет прогнозируемую дальность действия 517 миль, а мы проехали 458 миль в реальной поездке
• Обзор первой поездки Lucid Air 2021: 450 миль на одной зарядке!

Это может вас заинтересовать: