SsangYong

محتویات نشان تاریخچه خودروهای سانگ یانگ شرکت موتور سانگ یانگ متعلق به شرکت خودروسازی کره جنوبی است. این شرکت در تولید خودرو و کامیون و همچنین اتوبوس تخصص دارد. دفتر مرکزی در سئول قرار دارد. این شرکت در فرآیند ادغام و خرید انبوه شرکت های مختلف متولد شد که پایه ای محکم برای تولید ایجاد کرد. قدمت این شرکت به سال 1963 باز می گردد، زمانی که این شرکت دو شرکت را به شرکت Na Dong hwan Motor سازماندهی مجدد کرد که مشخصات اصلی آن تولید SUV های نظامی برای آمریکا بود. این شرکت همچنین اتوبوس و کامیون ایجاد کرد. در سال 1976 دامنه تولید خودرو گسترش یافت و سال بعد - تغییر نام به دونگ A موتور که به زودی توسط سانگ یانگ کنترل شد و در سال 1986 دوباره نام خود را به موتور سانگ یانگ تغییر داد. در مرحله بعد، سانگ یانگ Keohwa Motors، تولید کننده خودروهای خارج از جاده را خریداری می کند. اولین عرضه پس از خرید، کوراندو SUV با موتور قدرتمند بود که به نوبه خود به کسب شهرت شرکت در بازار و همچنین محبوبیت آن و جلب توجه دایملر-بنز، بخش آلمانی مرسدس بنز کمک کرد. . این همکاری نتیجه داده است، زیرا سانگ یانگ را در معرض بسیاری از فناوری ها و روش های تولید مرسدس بنز قرار داده است. و در سال 1993، تجربه به دست آمده در SUV منتشر شده Musso پیاده سازی شد که محبوبیت قابل توجهی به دست آورد. در آینده، یک نسل مدرن از این مدل منتشر شد، کیفیت بالای مشخصات فنی باعث شد تا چندین بار در رالی مسابقه ای در مصر برنده شوید. در سال 1994 ، کارخانه تولید دیگری افتتاح شد که در آن مدل جدیدی با اندازه کوچک Istana ایجاد شد. در اوایل سال 1997 ، شرکت تحت کنترل دوو موتورز قرار گرفت و سانگ یانگ در سال 1998 پلنگ را خرید. در سال 2008، این شرکت با مشکلات مالی قابل توجهی مواجه شد که منجر به ورشکستگی آن شد و پس از چند سال، مناقصه برای شرکت آغاز شد. بسیاری از شرکت ها برای به دست آوردن سهام سانگ یانگ مبارزه کردند، اما در نهایت توسط شرکت هندی ماهیندرا و ماهیندرا خریداری شدند. در این مرحله، این شرکت در تولید خودرو در رتبه چهار کره جنوبی قرار دارد. مالک چندین بخش در کشورهای CIS است. نماد نام خود برند سانگ یانگ در ترجمه به معنای "دو اژدها" است. ایده ایجاد لوگویی که شامل این نام باشد از یک افسانه قدیمی در مورد دو برادر اژدها سرچشمه می گیرد. به طور خلاصه، مضمون معنایی می گوید که این دو اژدها آرزوی بزرگی داشتند، اما برای تحقق آن به دو گوهر نیاز داشتند. فقط یکی از آنها گم شده بود و آن را خدای آسمانی به آنها داده بود. با به دست آوردن دو سنگ، آنها به آرزوی خود پی بردند. این افسانه مظهر تمایل شرکت برای پیشبرد است. در ابتدا خودروهای این برند بدون نشان تولید می شدند. اما کمی بعد، ایده ای در ایجاد آن بوجود آمد و در سال 1968 اولین نشان ایجاد شد. او نماد کره جنوبی "یین یانگ" ساخته شده در رنگ های قرمز و آبی را به تصویر کشید. در سال 1986، نام "دو اژدها" به نماد این نماد تبدیل شد که نمادی از رشد سریع شرکت بود. کمی بعد تصمیم گرفته شد که کتیبه سانگ یانگ در زیر نشان اضافه شود. تاریخچه خودروهای SsongYong اولین خودروی تولید شده توسط این شرکت خودروی آفرود Korando Familly بود که در سال 1988 تولید شد. این خودرو به یک واحد قدرت دیزل مجهز شد و کمی بعد دو نسخه مدرن شده از این مدل بر اساس واحدهای قدرت مرسدس بنز و پژو ایجاد شد. نسخه مدرن Korando نه تنها یک واحد قدرتمند قدرت به دست آورد ، بلکه همچنین یک انتقال قدرت با استفاده از فن آوری های پیشرفته توسعه یافته است. خودروها به دلیل قیمت پایین مورد تقاضا بودند. اما قیمت به خودی خود متناسب با کیفیت نبود که در بالا بود. SUV راحت Musso به طور مشترک با دایملر-بنز توسعه یافت و به یک واحد قدرت قدرتمند مرسدس بنز مجهز شد که مجوز آن از سانگ یانگ گرفته شد. این خودرو در سال 1993 تولید شد. دو سال بعد، یک مدل ایستانا با اندازه کوچک از خط مونتاژ خارج شد. بر اساس برند خودروی مرسدس بنز، Chairman لوکس در سال 1997 عرضه شد. این مدل کلاس اجرایی شایسته توجه افراد ثروتمندتر بود. در سال 2001، وسیله نقلیه آفرود رکستون جهان را دید که به کلاس پریمیوم رفت و با راحتی و داده های فنی متمایز شد. در نسخه مدرن آن، بعداً در سال 2011 معرفی شد، طراحی به طور قابل توجهی بهبود یافت و موتور دیزل 4 سیلندر بود و قدرت بالایی بر آن حاکم بود. Musso Sport یا یک ماشین اسپرت با بدنه پیکاپ در سال 2002 وارد بازار شد و به دلیل عملکرد و ویژگی های فنی نوآورانه مورد تقاضا قرار گرفت. سال بعد ، رئیس و رکستون ارتقا یافتند و جهان با معرفی فن آوری های جدید شاهد مدل های جدیدی بود. همچنین در سال 2003 ، یک سری جدید Rodius با واگن استیشن طراحی شد ، یک مینی ون جمع و جور در نظر گرفته شد ، و از سال 2011 برای اولین بار یک ون ماکرو یازده صندلی از این سری ، مجهز به چند منظوره را ارائه داد. در سال 2005، خودروی آفرود کایرون، جایگزین شاسی بلند Musso شد. او با طراحی آوانگارد، باغ بزرگ، پیشرانه های توربوشارژ، توجه عموم را به خود جلب کرد. Actyon انقلابی نیز جایگزین Musso شد، در ابتدا جایگزین SUV و سپس Musso Sport در سال 2006 شد.