Езда в группе на мотоциклах
Содержание
Как безопасно ездить в группе
Правила хорошего вождения… от 2 мотоциклов
Мотоциклы часто одни, иногда парами и регулярно группами. Группа означает различия в годах, опыте, навыках, персонажах, мотоциклах: все факторы, которые заставляют всех развиваться по-разному.
Поэтому цель состоит в том, чтобы организовать группу для безопасного передвижения. Для этого существуют правила добросовестного поведения, которые обеспечивают безопасность каждого байкера и группы при любых обстоятельствах: по прямой линии, в кривой, во время обгона.
Организация прогулки
Знание того, как ездить по дороге, — это, прежде всего, возможность организовать себя раньше для поездки!
- иметь свои документы с хорошей репутацией: лицензия, регистрационная карта, страховка…
- быть вовремя к встрече, С ПОЛНЫМ (нет ничего более раздражающего для всей группы, чтобы она должна остановиться для поломки)
- мы читали дорожную книгу раньше
- мы указываем имя и номер телефона организатора, который часто будет открывателем (он должен знать, кто придет и с какой машиной подготовиться к остановкам заправки)
- мы принимаем тот факт, что прогулка не является гонкой
- на прогулке мы никого не теряем
Организация мотоциклов
Езда в группе включает в себя вождение в шахматном порядке (особенно не в одном файле), соблюдение безопасных расстояний и его места в группе. В любом случае, вы никогда не проходите нож.
Первый мотоцикл играет особую роль:
- он размещен в левой части трека в качестве «скаута»,
- она должна знать путешествие и направлять других,
- он регулирует свою скорость по сравнению с велосипедом сзади
- в идеале, открывалка носит флуоресцентный жилет
Второй мотоцикл:
- это должно быть наименьшее смещение, или
- самая низкая автономия или
- управляется самым начинающим байкером.
Последний мотоцикл:
- она контролирует всю группу
- она предупреждает о проблеме по вызову фар
- ее возглавляет опытный байкер
- он должен быть эффективным и в хорошем состоянии, чтобы никогда не падать
- она должна быть в состоянии стоять в очереди на случай серьезной проблемы
- в идеале тот, кто закрывается, носит флуоресцентный жилет
Вождение
По прямой линии
Небольшой след мотоцикла позволяет перемещаться по всей ширине дороги. Одинокий, вы стоите посреди проезжей части дороги и даже слегка смещены влево от центра. В группе мотоцикл должен быть размещен справа или слева от трассы, каждый мотоцикл размещается в шахматном порядке от того, который предшествует ему и следует за ним.
Это позволяет создавать более компактную группу и большие расстояния безопасности без необходимости избегать в случае нежелательного торможения. Это ступенчатое размещение предлагает дополнительное преимущество: центральный коридор обзора, который позволяет каждому байкеру видеть далеко.
В кривой
Размещение в шахматном порядке остается обязательным. Теперь идеальное размещение в кривой позволяет создать идеальную траекторию, и если вы находитесь в серии близких виролос, можно вернуться в один файл.
Вы НИКОГДА не останавливаетесь в кривой. Но если проблема возникает у изогнутого байкера, мы продолжаем находить неопасное и четко видимое место издалека.
При обгона
Первое правило заключается в том, что вы всегда сохраняете свое положение в группе. Теперь, возможно, придется обогнать другого участника дорожного движения: грузовик, автомобиль… Затем обгон осуществляется один за другим, в любой роли, в порядке состава. Поэтому каждый байкер обгоняет, ожидая своей очереди, и особенно ожидая, когда предыдущий байкер обгонит. Затем он стоит слева от своей полосы движения и начинает проходить, когда перед ним достаточно места между всадником и транспортным средством. После того, как транспортное средство пройдено, важно не снижать его скорость, чтобы оставить место для возвращения к следующему байкеру.
Основные рекомендации:
- уважайте расстояния безопасности
- всегда держите одно и то же место в группе
- всегда включайте поворотники в случае обгона
- Не стесняйтесь во время любого замедления, чтобы сделать вызовы стоп-сигнала (легкий и повторное тормозное давление)
- реле на ведущий мотоцикл звонки на фары тех, кто отрезан от группы (красный свет, медленный автомобиль, поломка и т. д.)
- сохранять бдительность, опасаясь явления засыпания, связанного с простым соблюдением
- избегайте групп из более чем 8 мотоциклов; затем должны быть сделаны подгруппы, которые будут находиться в хорошем километре отсюда.
- мы никого не теряем
ОТЕЦ
- уважайте код шоссе
- не ездите с алкоголем или под воздействием наркотиков в крови (также обратите внимание на определенные лекарства)
- не езжайте на полосах аварийной остановки
- всегда останавливайся в безопасном положении
- быть замеченным с других транспортных средств: фар, поворотников и т. д.
- спасибо тем, кто покидает отрывок
