Езда на машине без кондиционера в жаркую погоду – как выжить?
Системы безопасности

Езда на машине без кондиционера в жаркую погоду – как выжить?

Езда на машине без кондиционера в жаркую погоду – как выжить? Как правило, отпуск — это долгое путешествие. Мучение в машине без кондиционера. Что сделать, чтобы такое вождение было безопасным?

Жара легче переносится в кондиционированном помещении. Просто установите желаемую температуру, и даже стоянка в пробке на ярком солнце станет легче. Однако не во всех автомобилях есть кондиционер. Как сделать так, чтобы долгое путешествие по жаре не было утомительным?

* проветрить салон перед поездкой,

* обеспечить постоянную подачу воздуха в кабину,

* используйте солнцезащитные очки,

* много пить,

* наблюдать за собственной реакцией и поведением пассажиров, особенно детей,

* планировать перерывы в поездке.

Наклоните окна и используйте вентиляционные отверстия

Если мы не можем спланировать поездку таким образом, чтобы избежать вождения в самую жаркую жару, мы должны как следует подготовиться к поездке. Перед отъездом давайте удостоверимся, что в машине не слишком жарко. Если машина стояла на солнце, не двигайтесь сразу после того, как сели в нее. Для начала проветрим салон, открыв все двери. Также стоит завести двигатель и включить вентиляцию. Поступающий воздух будет охлаждать нагретые элементы системы обдува салона. Первые километры, особенно если мы едем на них в городе, где мы часто останавливаемся на перекрестках и движемся на малых скоростях, нужно преодолевать с открытыми окнами. Это дополнительно охладит салон.

Вы ускоряетесь, закройте окна

После выезда из населенного пункта, когда мы увеличиваем скорость движения, нам следует закрыть окна. Вождение с полностью опущенными окнами создает сквозняк в салоне, что может привести к простуде. Кроме того, увеличивается расход топлива и значительно повышается уровень шума в салоне. Мы должны использовать воздушный поток, чтобы обеспечить его замену в салоне, но не включать вентилятор на полные обороты и не направлять воздух в лицо. Если у нас есть люк, мы можем наклонить его, что значительно улучшит циркуляцию воздуха.

Ты едешь на солнце, надень очки

В солнечные дни мы должны водить машину в солнцезащитных очках. Стоит инвестировать в более дорогие изделия, оснащенные фильтрами УФ-излучения, которые одновременно защитят от чрезмерного света и вредного излучения.

Смотрите также:

– На автомобиле в Европе – ограничения скорости, дорожные сборы, правила

– Планирование маршрута — это способ избежать пробок. Избегайте их на боковых дорогах

– Вы собираетесь в дальнюю поездку? Проверьте, как подготовить

Популярным решением, уменьшающим количество света в салоне автомобиля и в то же время вызывающим меньший нагрев салона автомобиля, являются шторки, устанавливаемые на окна задних дверей и заднее стекло. Воздействие и обогрев салона можно ограничить, установив пленки на окна, но мы должны помнить о наклеивании пленок, соответствующих требованиям польских правил.

Тебе нужно много пить

При вождении автомобиля в условиях высоких температур крайне важно систематически доливать жидкость. Нам не нужно ждать остановки. Мы можем пить за рулем. – В жаркую погоду лучше всего пить негазированную минеральную воду или изотонические напитки, – советует доктор Ева Тылец-Особка. – Кофе в такой ситуации не рекомендую, так как он ускоряет обезвоживание организма. Если мы чувствуем усталость, мы решаем отдохнуть вместо того, чтобы стимулировать себя кофе.

Во время вождения мы должны следить за тем, чтобы дети, особенно самые маленькие, выпивали нужное количество напитков. Младенцы более склонны к обезвоживанию, чем дети старшего возраста и взрослые, и они не сообщают нам о своих потребностях. Если ваш ребенок заснул, это должно привлечь наше внимание. Меньшая подвижность и вялость — первые симптомы обезвоживания.

Когда вы должны остановиться?

Водителя и пассажиров должны беспокоить следующие симптомы:

* интенсивное потоотделение,

* повышенная жажда,

* чувство беспокойства,

* слабость,

* вялость и снижение концентрации внимания.

В таких ситуациях мы должны принять решение остановиться. Мы должны планировать перерывы в пути, но мы часто рассчитываем на собственные силы и развитие в дороге. Время, которое каждый из нас может провести за рулем, – дело индивидуальное. Это зависит от многих факторов, в том числе от нашего самочувствия, уже пройденного расстояния, а также от температуры воздуха.

Чем выше температура и чем больше километров мы проехали, тем чаще нам следует останавливаться. Категорически нельзя делать остановки реже, чем каждые три часа. При остановке мы должны не только размять кости и сделать несколько упражнений, но и проветрить салон автомобиля. Помните, что при температуре воздуха 35 градусов Цельсия в припаркованном, запертом автомобиле через 20 минут температура поднимается до 50 с лишним градусов!

Добавить комментарий