Электромотоциклы и скутеры: более 7000 регистраций во Франции в 2017 году

Согласно данным, представленным AVERE France, французский рынок электросамокатов и мотоциклов вырос на 33% в 2017 году, составив 7261 XNUMX регистрацию.

Благодаря экологическому бонусу в размере 1.000 евро, присужденному в 2017 году, французский рынок электрических двухколесных транспортных средств значительно вырос в течение 2017 года. В то время как продажи электрических велосипедов выросли на 66%, со 150.000 250.000 до 5451 7261 проданных единиц, продажи мотоциклов и электросамокатов следуют аналогичной тенденции. . Объем проданных единиц увеличился с 33 2016 до XNUMX XNUMX, что на XNUMX% больше, чем в XNUMX году.

Электросамокаты: большинство эквивалентов 50 куб.

В сегменте электросамокатов, насчитывающем 7043 50 регистрации, в основном преобладают эквивалентные модели объемом 85 куб. См, что составляет около 6017% рынка или XNUMX XNUMX проданных единиц.

Благодаря партнерству с La Poste, Ligier выходит на первую ступень пьедестала почета с 1712 проданными экземплярами, включая 1447 экземпляров своего электрического трицикла Pulse 3. Было продано 1209 электросамокатов, в том числе 1197 Quokka, поставленных на Иль-де- На вторую ступеньку пьедестала почета выходит компания France Cityscoot, Govecs, за ней следует Gogoro, который оснащает Coup, дочернюю компанию-конкурента группы Bosch по обслуживанию.

Что касается эквивалентов объемом 125 куб. См, сегмент показал хороший прогресс. Он увеличился с 620 до 1026 единиц, что на 65% больше, чем в 2016 году. Второй год подряд BMW C Evolution занимает первое место, захватив 80% доли рынка с 830 проданными автомобилями. Затем последовали 100 электросамокатов Artelec от Grasse SME Eccity Motocycles и 43 Askoll Electric.

Электрический мотоцикл: продажи по-прежнему ограничены

С 218 новыми регистрациями в 2017 году французский рынок электрических мотоциклов остается в зачаточном состоянии.

Захватывая почти 60% рынка, калифорнийский бренд Zero Motorcycles в общей сложности продал 130 единиц.

Носят профи

Если рост рынка электрических двухколесных транспортных средств интересен, он по-прежнему в основном обусловлен продажами профессионалам: устройства самообслуживания, такие как Cityscoot, Coup или Yugo, а также некоторые автопарки, такие как почтовые отделения, которые начинают продаваться. экипируйте себя.

Для частных лиц продажи остаются анекдотичными. Под вопросом: начальная цена покупки, несомненно, считается слишком высокой по сравнению с тепловыми эквивалентами, и это несмотря на экологический бонус в размере 1.000 евро, присужденный за 2017 год.