Электромобили – что о них нужно знать?

На польских дорогах появляется все больше и больше электромобилей. Люди интересуются ими по разным причинам. Некоторых привлекает аура новизны, других – возможность экономии, а третьи обращают внимание на экологический аспект этого типа транспортных средств.

Однако, несмотря на растущий интерес к этой теме, электромобиль до сих пор остается загадкой для многих людей.

Если вы принадлежите к этой группе, вы попали в нужное место. Вы узнаете, среди прочего что такое электромобиль? Как это работает? Как это движется? Где и как взимается и сколько стоит?

Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете, прочитав статью.

Что такое электромобиль? Как это работает?

Как следует из названия, электромобиль – это автомобиль, в котором вместо традиционного двигателя внутреннего сгорания установлен электродвигатель. Здесь нет жидкого топлива, которое переходит в движение при срабатывании взрыва в цилиндре. Есть электричество. Он идет на проводящие катушки, которые создают магнитное поле. Он содержит ротор, который вращается и таким образом генерирует движение.

Конечно, есть разница в накоплении энергии для двигателя.

В традиционном автомобиле вы найдете топливный бак. А в электрическом есть аккумулятор, накапливающий электричество. По конструкции они напоминают аккумуляторы, которые мы знаем от сотовых телефонов или ноутбуков, но, как вы можете догадаться, они соответственно больше.

Любопытство! Электродвигатель занимает меньше места и легче двигателя внутреннего сгорания. Однако аккумулятор намного больше и тяжелее топливного бака.

Какой электромобиль выбрать?

Собираетесь купить электромобиль? Тогда обратите внимание на несколько важных моментов, а именно:

• прием
• емкость аккумулятора и конечно же
• цена.

Первые две точки соединяются друг с другом. Обычно чем больше батарея, тем больше вы проедете без подзарядки. Однако общий ассортимент автомобиля варьируется в зависимости от технологии, которую производитель использовал для двигателя. Лучшие и более экономичные модели будут работать больше на том же количестве электроэнергии, чем их более дешевые аналоги.

Поскольку мы по цене …

Сколько стоит самый дешевый электромобиль?

Цена на «электрика» во многом зависит от емкости и пробега АКБ. На окончательную величину также влияет мощность двигателя и удобства, которые вы найдете внутри – как в традиционном автомобиле внутреннего сгорания.

Однако электромобиль по-прежнему остается новинкой, что делает его намного дороже, чем модель внутреннего сгорания аналогичной мощности. Даже в случае самых дешевых предложений будьте готовы потратить около 100 долларов. злотые.

Ниже вы найдете несколько примеров моделей, которые считаются самыми дешевыми в Польше:

• Skoda CITIGOe IV – 82 050 злотых (запас хода: 260 км; мощность двигателя: 82 л.с. и 212 Нм; емкость аккумулятора: 36,8 кВтч);
• Умный эквалайзер Fortwo – 96 900 злотых (запас хода: 135 км; мощность двигателя: 60 л.с. и 160 Нм; емкость аккумулятора: 17 кВтч);
• Volkswagen e-up! – 97 990 злотых (двигатель и аккумулятор точно такие же, как в Skoda);
• Умный эквалайзер для четырех 98 400 злотых (эквивалент предыдущего смарта для четырех человек);
• Renault ZOE R135 – 118 900 злотых (запас хода: 386 км; мощность двигателя: 135 л.с. и 245 Нм; емкость аккумулятора: 54,7 кВтч).

Как видите, это недешевые игрушки.

Как управляется электромобиль?

По внешнему виду электромобиль практически не отличается от автомобиля внутреннего сгорания – как внутри, так и снаружи. Однако вы уже заметите несколько важных изменений во время вождения.

Вы не услышите звука при запуске двигателя. Во время движения также тихо, что делает поездку более комфортной.

Более того, мощность течет к колесам постоянным потоком. Это означает, что вы не знаете задержки при ускорении или переключении передач. Большинство электромобилей имеют только одно передаточное число.

По этой причине лучшие модели с электрикой имеют исключительно хорошее ускорение. Результат 3-4 секунды на сотню – это для них норма.

К сожалению, есть и минусы.

Электромобили, как правило, тяжелее автомобилей внутреннего сгорания, что может ухудшить их управляемость (но это не правило). Кроме того, даже с лучшими моделями вы не получите удовольствия от быстрой езды. В повседневных поездках вы быстро научитесь экономить запас хода, и это связано с более бережным обращением с педалью акселератора.

Где зарядить электромобиль?

Вы даже можете сделать это дома. Все, что вам нужно сделать, это подключить соответствующий кабель к стандартной розетке – как и со всеми другими электроприборами. Однако у этого есть обратная сторона – скорость зарядки. Стандартная розетка – неэффективное решение, так как каждый час зарядки соответствует примерно 10-15 км пробега. Это означает, что вы можете полностью зарядить аккумулятор вашего маленького автомобиля только за ночь.

Розетка на 16А (обычно красного цвета), которая часто находится в гараже, намного эффективнее. Благодаря этому вы можете восполнить свою энергию за час примерно на 50 км езды.

Есть еще одна розетка – 32А, она немного больше по размеру и в два раза больше предшественницы. Вы найдете их в основном в отелях и на станциях зарядки автомобилей. Подключив автомобиль к такой розетке, вы пройдете 100 км пробега за час, а иногда и больше (зависит от мощности данной станции).

Как зарядить электромобиль?

К сожалению, в небольших городах по-прежнему очень мало или совсем нет зарядных станций. Поэтому, как владелец электромобиля, живущий в таком районе, вы будете обречены заряжать аккумулятор в домашней розетке, нравится вам это или нет.

Лучше всего это делать ночью, когда тариф ниже.

Однако помните, что у автомобилей разных производителей есть разные решения. Они не всегда подходят к каждому зарядному устройству или зарядной станции.

Время зарядки электромобиля

Как вы уже догадались, время зарядки зависит от мощности зарядного устройства. В обычной розетке вы будете заряжать свой автомобиль небольшим аккумулятором на ночь, но для большей емкости вам потребуется как минимум два таких сеанса.

Уже упомянутые розетки на 16 А – гораздо лучшее решение, которое сокращает время зарядки небольших автомобилей до нескольких часов. За ночь вы, возможно, даже сможете полностью восполнить запасы энергии в более вместительной модели.

Последний и самый быстрый вариант – это высокоскоростные розетки на зарядных станциях. С их помощью можно всего за полчаса восполнить до 80% заряда батареи. К сожалению, в Польше их еще слишком мало.

Стоимость зарядки электромобиля

В Польше мы платим около 1 злотых за 57 кВт электроэнергии. Если у вас есть, например, Renault Zoe (емкость аккумулятора: 40 кВт), вы можете зарядить его на расстояние до 320 км примерно за 23 злотых. Это крайне низкая цена даже по сравнению с самыми дешевыми бензиновыми автомобилями.

Возьмем, к примеру, любую модель, которая расходует 5,5 литров бензина на 100 км. Вы заплатите около 100 злотых за то же расстояние.

Следовательно, на электромобиле вы экономите 77 злотых.

Более того, аккумулятор от электромобиля послужит вам дополнительным источником энергии. К нему можно подключить, например, стиральную машину и заняться стиркой. Кроме того, в нем можно хранить излишки энергии от фотоэлектрических панелей.

Безопасен ли электромобиль?

Да даже безопаснее, чем машина внутреннего сгорания. Каждый «электрик» имеет жесткую прочную конструкцию, компоненты которой расположены в более благоприятных местах. Под капотом нет большого двигателя внутреннего сгорания, поэтому в случае аварии он не унесется в сторону кабины.

У электрика вы не найдете горючего топлива или масел.

“А как насчет зарядки?” – ты спрашиваешь.

Он также отличается высочайшим уровнем безопасности. Даже в сложных погодных условиях (дождь / снег) вы можете уверенно заряжать свой автомобиль. Система зарядки, независимо от модели, имеет несколько уровней безопасности, защищающих водителя от неприятных происшествий.

Сколько стоит налоговая льгота для электромобилей?

Поскольку правительство Польши приняло закон об электромобильности, любой, кто заинтересован в покупке электромобиля, получит различные скидки. Самая главная из них – это государственная субсидия на покупку автомобиля. Он бывает трех разновидностей:

• Зеленая машина – субсидия до 15% от стоимости автомобиля (макс. 18 700 злотых), но цена автомобиля не может быть выше 125 XNUMX злотых злотый;
• Колибер – субсидия для профессиональных водителей (например, таксистов) до 20% от стоимости автомобиля (макс. 25 тысяч злотых), но цена автомобиля не может превышать 150 тысяч злотых. злотый;
• eVAN – субсидия на автофургоны (макс. 70 тыс. злотых).

Однако есть большая вероятность, что в вышеуказанные программы будут внесены изменения. В первую очередь из-за невысокой заинтересованности граждан (субсидией воспользовались всего несколько сотен человек).

Причина этого, наверное, в максимальной стоимости автомобиля. Это сильно ограничивает выбор среди доступных моделей, особенно для частных водителей.

Дополнительные привилегии для электромобилей

Благодаря закону об электромобильности управлять электромобилем также удобнее и дешевле. Как владелец такого транспортного средства, вы можете использовать автобусные полосы, чтобы избежать пробок. Кроме того, вы освобождаетесь от платы за пользование платными парковочными зонами.

У вас также есть возможность выделиться из толпы. Как? Каждый вновь зарегистрированный электромобиль может ездить по специальным зеленым табличкам.

Стоит ли покупать электромобили? Резюме

Хотя рассказ, связанный с охраной окружающей среды, воплощает в жизнь все новые и новые преимущества и преимущества экологических решений, а у электромобилей есть много преимуществ, для водителей этого все же недостаточно.

В первую очередь, это сдерживает высокая цена данного типа авто. Это правда, что в повседневном использовании они дешевле, но первоначальные затраты для многих людей являются непреодолимым препятствием.

Еще один недостаток, по крайней мере, в Польше, – небольшое количество специализированных зарядных станций. Это вынуждает вас использовать неэффективные бытовые розетки и ограничивает ваши возможности при длительных поездках.

Комфорт вождения и экология мало интересуют водителей, которым приходится потратить около 100 тысяч долларов. PLN за самую слабую модель автомобиля. Как будто этого мало, за рулем постоянно смотрят на оставшийся запас хода, потому что они далеко от дома, а то и дальше до ближайшей зарядной станции.

Что вы думаете о «электриках»? Делитесь своим мнением в комментариях!