Электромобиль: уменьшенный запас хода зимой

Электромобиль зимой: работоспособность на холостом ходу

Тепловой автомобиль или электромобиль: все они видят, что их работа нарушается, когда термометр опускается ниже 0 °. С электромобилями ситуация еще более заметна. Действительно, тесты, проведенные производителями или ассоциациями потребителей, показывают потерю автономности от 15 до 45% в зависимости от моделей и погодных условий. Между 0 и -3 ° потеря автономности достигает 18%. После -6 ° она падает до 41%. Кроме того, длительное воздействие холода отрицательно сказывается на сроке службы автомобильного аккумулятора.

Таким образом, эту информацию лучше принять во внимание, чтобы зимой избежать неприятных сюрпризов. Воспользуйтесь долгосрочной аренды электромобиля предложения по IZI по EDF и имеют беспроблемный электрическую мобильность.

Нужна помощь в работе?

Электромобиль: почему зимой сокращается запас хода?

Если вам придется использовать свой электромобиль при отрицательных температурах, вы, вероятно, заметите отсутствие автономности. Ведь вам придется заряжать машину больше обычного и дольше.

Батарея нарушена

Литий-ионная батарея установлена на большинстве аккумуляторов автомобилей. Это химическая реакция, которая производит энергию, необходимую для работы двигателя. Однако отрицательные температуры изменят эту реакцию. В результате аккумулятор заряжается дольше. Но, прежде всего, ваша электрическая батарея будет быстрее разряжаться во время вождения.

Чрезмерное потребление тепла

Зимой энергия, используемая для обогрева салона, также снижает запас хода вашего электромобиля. При отрицательных температурах по-прежнему необходимо обогревать салон во время поездок. Тем не менее, терморегулятор остается энергоемкой станцией с сокращением автономности до 30% на полной скорости. Обратите внимание на аналогичное наблюдение с температурой кондиционирования более 35 °.

Это чрезмерное потребление тепла также будет зависеть от ваших поездок. Например, короткие дистанции от 2 до 6 км с повторениями требуют гораздо больше энергии, чем средняя поездка на расстояние от 20 до 30 км. Ведь для обогрева салона от 0 до 18 ° очень важен расход первых километров.

Как ограничить потерю автономности вашего электромобиля зимой?

Если зимой производительность любого электромобиля наполовину мачта, вот несколько советов, как ограничить эту потерю дальности. Для начала защитите свой электромобиль от холода, отдавая предпочтение парковке в гараже и закрытых автостоянках. При температуре ниже 0 ° электромобиль может терять до 1 км запаса хода в час при парковке на улице.

Не опускайтесь под 20% нагрузкой, чтобы избежать перерасхода энергии при запуске. Также воспользуйтесь теплом, выделяемым при подзарядке, уйдя сразу после окончания сеанса. Также не забывайте регулярно проверять давление в шинах. Наконец-то на дороге примите гибкое вождение. Без резкого ускорения и торможения на сухой дороге: эко-вождение позволяет лучше контролировать расход топлива за рулем.

Таким образом, зимой при температуре ниже 0 ° ваш электромобиль наверняка испытает небольшую потерю автономности. Основные причины — это нарушение работы батареи и чрезмерное потребление энергии, необходимой для обогрева. Некоторые передовые практики могут противостоять воздействию холода. Рассмотрите возможность долгосрочной аренды электромобиля компанией IZI by EDF, чтобы воспользоваться преимуществами электромобильности с полным спокойствием.