Экспортный успех Rosomak SA
Первый транспортер для Объединенных Арабских Эмиратов был построен на заводе Rosomak SA в ходе заводских испытаний в январе этого года. Обращает на себя внимание расположение внешнего броневого слоя, отличное от такового на польских машинах, который характеризуется большей баллистической стойкостью. Транспортному средству не требуется плавать, поэтому нет волнолома или гребных винтов.
25 января заводы Rosomak SA и Polska Grupa Zbrojeniowa SA объявили о передаче первого колесного бронетранспортера AMV 8×8 Rosomak, изготовленного для иностранного заказчика. Раскрыто лишь, что производство 40 машин стало результатом контракта с финской компанией Patria Land Systems Oy, но конечный получатель этих машин не раскрывается. Спустя несколько дней — 28 января — финны опубликовали лаконичный пресс-релиз, в котором, однако, содержалась информация о том, что подрядчиком выступили Объединенные Арабские Эмираты.
Первая, тогда еще неофициальная, информация об участии Rosomak SA из Семяновице-Сленске в выполнении заказа ВС Объединенных Арабских Эмиратов появилась в польских СМИ еще в середине ноября прошлого года. Контракт в данном случае между Rosomak SA и финской компанией Patria Land Systems Oy, принадлежащей Patria Group, фактически был заключен в этот период. Сегодня можно сказать, что он предполагает поставку 40 колесных бронетранспортеров AMV 8×8 Rosomak в базовой версии, а его стоимость составляет примерно 170 млн злотых. Машины будут аналогичны польской компоновке, хотя и выполнены в неплавающем варианте. Отличия заключаются в новой системе баллистических и противоминных щитов, что позволит повысить устойчивость к огню, а также подрывам мин и СВУ – в т.ч. результат опыта применения польских росомаков в войне в Афганистане и анализа современных угроз. Все автомобили должны быть доставлены получателю до конца мая текущего года.
Это первый экспортный контракт такого масштаба, реализованный нашими заводами. Этот заказ ни в коем случае не конец работы, а начало совместной экспортной деятельности с PGZ SA. Следует также подчеркнуть экономический аспект контракта. Стоимость контракта существенно повлияет на финансовые результаты компании, – сказал Адам Яник, президент правления Rosomak SA в пресс-релизе.
Получателем произведенных в Польше машин будет Patria, но после дооснащения и установки вооружения они поступят, что теперь можно официально подтвердить, в Объединенные Арабские Эмираты. Сегодня это все еще предположение, но, скорее всего, эти машины в конечном итоге будут вооружены дистанционно управляемой позицией с 12,7-мм пулеметом или 40-мм автоматическим гранатометом.
Контракт с Patria включает контрактный опцион на возможность заказа еще десятка машин в различных модификациях, которые будут поставлены в последующие годы. Если этот вариант будет использован, общая стоимость контракта с Rosomak SA превысит 500 миллионов злотых.
Объявление Rosomak SA и PGZ подтвердило, что среди машин, поставка которых потребует подтверждения, будут машины в удлиненном варианте, известном как AMV 8×8L. Представляется логичным, что последние машины также будут приспособлены для установки башни, но с вооружением большего калибра, скорее всего, с башней российской БМП-3, вооруженной 100-мм пушкой среднего давления/пусковой установкой ПТУР 2А70, 30-мм пушкой 2А72 и 7,62 автопушками. , XNUMX-мм пулемет ПКТМ.
Здесь стоит упомянуть, что AMV 8×8L (L — удлиненный), специально модифицированный для установки башни БМП-3, уже много лет продвигается компанией Patria в Объединенных Арабских Эмиратах. Впервые он был представлен публике на Восьмой международной выставке IDEX и оборонной конференции, состоявшейся в феврале 2007 года в Абу-Даби. Требования к этому варианту были сформулированы в 2006 г. Командованием Сухопутных войск ОАЭ, и их основой стала унификация вооружения с гусеничными боевыми машинами пехоты БМП-3, которые ОАЭ закупили в России в 1994–2000 гг., прим. 650. Из-за значительного диаметра опорного кольца башни его установка потребовала широкого спектра изменений корпуса транспортера, при этом должна была быть сохранена плавучесть машины.
