Двигатели Toyota 4A-C, 4A-ELU

4A-C — 4-х цилиндровый двигатель объемом 1,6 л. Имеет следующие показатели: мощность — 87-90 л.с. при 4800 об/мин; макс. крутящий момент — 115 H∙м при 2800 об/мин и 130 H∙м при 3600 об/мин. Работает на бензиновом топливе АИ-92. Расход на 100 км — 7,7 л.

Технические характеристики 4A-C

Вид	рядный, 4-х цилиндровый
Все, кг	около 154
Механизм ГРМ	SOHC
Топливо	бензин АИ-92
Сжатие	9,3
Диаметр цилиндра	81 мм
Ход поршня, мм	77
Цилиндров	4
Клапанов на каждый цилиндр	2

Устанавливался на:

рестайлинг, универсал (08.1982 – 07.1983) рестайлинг, седан (08.1982 – 07.1983) открытый кузов (08.1981 – 07.1983) купе (03.1979 – 07.1983) хэтчбек 3 дв. (03.1979 – 07.1983) хэтчбек 3 дв. (03.1979 – 07.1983)

Toyota Corolla 4 поколение (E70)

хэтчбек 5 дв. (05.1983 – 07.1987) хэтчбек 3 дв. (05.1983 – 07.1987) купе (05.1983 – 07.1987) седан (05.1983 – 07.1987)

Toyota Corolla 5 поколение (E80)

Двигатель 4A-ELU

4A-ELU — рядный, четырехцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания объемом 1,6 л. Для Японии выпускался со следующими показателями: мощность — 100 л.с. при 5600 об/мин; крутящий момент — 137 H∙м при 4000 об/мин. Характеристики моторов, производящихся на экспорт, отличаются: мощность — 78 л.с. при 5600 об/мин; крутящий момент — 115 H∙м при 4000 об/мин.

Эту серию впервые оборудовали электронной системой впрыскивания топлива EFI. Кроме того, двигатель оснащен фирменным каталитическим нейтрализатором.

Технические характеристики двигателя 4A-ELU

Тип	рядный, четырехцилиндровый
Все двигателя, кг	154
Механизм ГРМ	SOHC
Рабочий объем, см3 (л)	1587 (1,6)
Используемое топливо	бензин АИ-92
Подача горючей смеси	электрическая система впрыскивания топлива
Сжатие	9,3
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня	77 мм
Цилиндров	4
Клапанов на каждый цилиндр	2

Устанавливается на автомобили:

хэтчбек 5 дв. (05.1983 – 04.1987)

Toyota Sprinter 5 поколение (E80)

хэтчбек 5 дв. (10.1984 – 04.1987) хэтчбек 3 дв. (10.1984 – 04.1987)

Toyota Corolla FX 1 поколение

хэтчбек 5 дв. (05.1983 – 05.1987) седан (05.1983 – 05.1987)

Toyota Corolla 5 поколение (E80)

седан (05.1984 – 03.1986)

Toyota Carina 4 поколение (T150, T160)

Возможные неисправности и их решение

Как и у любых других двигателей, при эксплуатации этих моделей могут возникать определенные неисправности:

1. Большое потребление бензина: необходимо заменить лямбда-зонд.
2. Сажа на свечах, черный выхлопной дым, вибрации: необходимо проверить датчик давления.
3. Сочетание вибрации с большим потреблением топлива: необходимо промыть форсунки.
4. Сложности с оборотами: необходимо проверить клапан холостого хода и почистить дроссельную заслонку.
5. Мотор не заводится: проблему решит замена температурного датчика.
6. Двигатель заводится, но глохнет: неисправность топливного фильтра, бензонасоса либо трамблера.
7. Большое потребление масла: необходимо заменить кольца, а также маслосъемные колпачки.
8. Стук поршневых пальцев: возникает при большом пробеге, необходимо отрегулировать зазоры клапанов. Такая процедура осуществляется 1 раз на 100 тыс. км.

Подобные неисправности случаются вследствие конструктивных просчетов на производстве, а также длительной эксплуатации мотора.