Двигатели Mercedes M266
Содержание
4-цилиндровые двигатели Mercedes M266 от 1.5 до 2.0 литра выпускались с 2004 по 2012 год и устанавливались только на компактную модель A-Class и аналогичный ей компактвэн B-Class. Эти силовые агрегаты по сути являлись лишь обновленной версией популярных моторов М166.
Серия R4: M111, M260, M264, M270, M271, M274 и M282.
Технические характеристики моторов Mercedes M266
| Точный объем | 1498 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 95 л.с. |
| Крутящий момент | 140 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | аалюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 69.2 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 270 000 км |
| Точный объем | 1699 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 116 л.с. |
| Крутящий момент | 155 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | аалюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 78.5 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 280 000 км |
| Точный объем | 2034 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 136 л.с. |
| Крутящий момент | 185 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | аалюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
| Точный объем | 2034 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 193 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | аалюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | BorgWarner K03 |
| Какое масло лить | 5.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя M266 по каталогу составляет 90 кг
Номер двигателя M266 находится на стыке блока с поддоном
Расход топлива двс Мерседес М266
На примере Mercedes A170 2008 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.2 литра |
| Трасса | 5.4 литра |
| Смешанный | 7.2 литра |
На какие автомобили ставились двигатели М266
| A-Class W169 | 2004 — 2012 |
| B-Class W245 | 2005 — 2011 |
Недостатки, поломки и проблемы двс М266
С надежностью у этого мотора все отлично, но он не терпит некачественного топлива
От плохого бензина здесь быстро загрязняются форсунки, а также дроссельный узел
На профильных форумах много жалоб на течи смазки и поломку бензонасоса в баке
Еще к слабым местам мотора относят муфту компрессора кондиционера и генератор
Из-за особенностей конструкции многие операции проводят лишь с извлечением двс
