Двигатели Hyundai Alpha
Двигатели

Двигатели Hyundai Alpha

Серия бензиновых двигателей Hyundai Alpha производилась с 1991 по 2011 годы и за это время обрела немалое количество разных моделей и модификаций.

Семейство двигателей Hyundai Alpha выпускалось в Южной Корее и Китае с 1991 по 2011 годы и ставилось на такие компактные и среднеразмерные модели как Акцент, Элантра, Рио и Церато. Такие силовые агрегаты существуют в двух поколениях и версии с фазорегулятором типа CVVT.

Содержание:

  • Первое поколение
  • Второе поколение

Двигатели Hyundai Alpha первого поколения

В 1983 году концерн Хендай начал проект по созданию моторов на замену двс Mitsubishi Orion. Первый прототип был представлен в 1985, но сборка двигателей началась только в 1991 году и вскоре появился Hyundai S-Coupe с 1.5-литровым силовым агрегатом собственной разработки. Это был классический двс с распределенным впрыском топлива, чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 12-клапанной SOHC головкой с гидрокомпенсаторами, ременным приводом ГРМ. Причем кроме атмосферной версии предлагалась модификация этого мотора с турбонаддувом.

С появлением в 1994 году модели Акцент семейство Альфа начало стремительно расширяться: к 1.5-литровым добавились 1.3-литровые агрегаты, один из которых оснащался карбюратором. А в 1995 году серию пополнил самый мощный 16-клапанный DOHC мотор объемом в 1.5 литра, который кроме ремня ГРМ оснащали короткой цепью: она здесь связывала пару распредвалов.

В первую линейку двигателей входило семь разных по объему и мощности силовых агрегатов:

1.3 карбюратор 12V (1341 см³ 71.5 × 83.5 мм)
G4EA ( 71 л.с. / 110 Нм ) Hyundai Accent 1 (X3)



1.3 инжектор 12V (1341 см³ 71.5 × 83.5 мм)
G4EH ( 85 л.с. / 119 Нм ) Hyundai Getz 1 (TB)



1.5 инжектор 12V (1495 см³ 75.5 × 83.5 мм)

G4EB ( 90 л.с. / 130 Нм ) Hyundai Accent 2 (LC)
G4EK ( 90 л.с. / 134 Нм ) Hyundai Scoupe 1 (X2)



1.5 турбо 12V (1495 см³ 75.5 × 83.5 мм)
G4EK-TC ( 115 л.с. / 170 Нм ) Hyundai Scoupe 1 (X2)



1.5 инжектор 16V (1495 см³ 75.5 × 83.5 мм)

G4EC ( 102 л.с. / 134 Нм ) Hyundai Accent 2 (LC)
G4ER ( 91 л.с. / 130 Нм ) Hyundai Accent 1 (X3)


Двигатели Хендай Альфа второго поколения

В 2000 году на третьем поколении Элантра дебютировал 1.6-литровый агрегат линейки Alpha II и с тех пор компания отказалась от 12-клапанных SOHC гбц в этой серии, теперь только DOHC. Новый мотор получил ряд улучшений: более жесткий блок и поршни с графитовым покрытием, коленвал с восемью противовесами вместо четырех, гидравлические опоры вместо резиновых, появился выпускной катколлектор, а впускной коллектор наконец-то перестал быть составным. В 2005 году второе семейство дополнил аналогичный силовой агрегат, но объемом в 1.4 литра.

В 2004 году был представлен 1.6-литровый агрегат серии Alpha II с фазорегулятором типа CVVT, который мог смещать фазы газораспределения впускного распредвала в диапазоне около 40°. Технологиями поделился концерн Daimler-Chrysler в рамках Global Engine Manufacturing Alliance. Это позволило увеличить мощность, сократить расход топлива и вписаться в эконормы ЕВРО 4.

Во вторую линейку входило только два силовых агрегата, но один из них в двух модификациях:

1.4 инжектор (1399 см³ 75.5 × 78.1 мм)
G4EE ( 97 л.с. / 125 Нм ) Kia Rio 2 (JB)



1.6 инжектор (1599 см³ 76.5 × 87 мм)
G4ED ( 105 л.с. / 143 Нм ) Hyundai Getz 1 (TB)



1.6 CVVT (1599 см³ 76.5 × 87 мм)
G4ED ( 110 л.с. / 145 Нм ) Kia Cerato 1 (LD)


Добавить комментарий