Двигатель VW CZPB
Содержание
2.0-литровый турбо двигатель VW CZPB или Passat B8 2.0 TSI компания выпускает с 2016 года и устанавливает на такие популярные модели как Пассат, Артеон, Суперб, Т-рок, Атека и Ауди А3. Данный агрегат относится к экономичным моторам серии gen3b и работает по циклу Миллера.
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CYRC, CZPA и DKZA.
Технические характеристики мотора VW CZPB 2.0 TSI
Точный объем | 1984 см³ |
Система питания | FSI + MPI |
Мощность двс | 190 л.с. |
Крутящий момент | 320 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
Ход поршня | 92.8 мм |
Степень сжатия | 11.6 |
Особенности двс | AVS на впуске |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
Турбонаддув | IHI IS20 |
Какое масло лить | 5.7 литра 0W-20 |
Тип топлива | АИ-98 |
Экологический класс | ЕВРО 6 |
Примерный ресурс | 260 000 км |
Вес двигателя CZPB по каталогу составляет 132 кг
Номер двигателя CZPB расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Фольксваген CZPB
На примере VW Passat 2.0 TSI 2019 года с роботизированной коробкой передач:
Город | 8.3 литра |
Трасса | 5.2 литра |
Смешанный | 6.3 литра |
На какие автомобили ставят двигатель CZPB 2.0 TSI
A3 3 (8V) | 2016 — н.в. |
Q2 1 (GA) | 2017 — 2018 |
Ateca 1 (KH) | 2017 — н.в. |
Superb 3 (3V) | 2019 — н.в. |
Arteon 1 (3H) | 2017 — 2018 |
Passat B8 (3G) | 2019 — н.в. |
T-Roc 1 (A1) | 2017 — 2018 |
Недостатки, поломки и проблемы двс CZPB
Этот мотор выпускается сравнительно недавно и информации о его поломках мало
Пока можно отметить, что агрегат получился удачным и беспокоит владельца редко
Большие споры на форумах ведутся по поводу расхода масла, у некоторых он есть
Примерно к 150 000 км пробега может растянуться и потребовать замены цепь ГРМ
К слабым местам двс относят помпу и маслонасос переменной производительности