Двигатель VW CGGB
Двигатели

Двигатель VW CGGB

Технические характеристики 1.4-литрового бензинового двигателя VW CGGB, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.4-литровый 16-клапанный двигатель Фольксваген CGGB 1.4 MPi собирался с 2009 по 2015 год и ставился на такие популярные модели, как Поло пятого поколения, Шкода Фабия и Сеат Леон. Данный силовой агрегат по своей сути являлся лишь модернизированной версией мотора BXW.

В линейку EA111-1.4 входят двс: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD и CGGA.

Технические характеристики мотора VW CGGB 1.4 MPi

Точный объем1390 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс86 л.с.
Крутящий момент132 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра76.5 мм
Ход поршня75.6 мм
Степень сжатия10.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.2 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 5
Примерный ресурс250 000 км

Расход топлива Фольксваген 1.4 CGGB

На примере Volkswagen Polo 2012 года с механической коробкой передач:

Город8.0 литра
Трасса4.7 литра
Смешанный5.9 литра

На какие автомобили ставили двигатель CGGB 1.4 l

Volkswagen
Polo 5 (6R)2009 – 2014
  
Seat
Leon 2 (1P)2010 – 2012
  
Skoda
Fabia 2 (5J)2010 – 2014
Roomster 1 (5J)2010 – 2015

Недостатки, поломки и проблемы VW CGGB

Если сравнивать с турбомоторами ВАГ, то этот двигатель существенно надежнее

Чаще всего владельцы жалуются на быстрый выход из строя катушек зажигания

Причина плавающих оборотов обычно в загрязнении дроссельного узла или ЕГР

Ремни ГРМ служат примерно 90 000 км, а при обрыве любого из них гнет клапана

На больших пробегах часто стучат гидрокомпенсаторы, а также залегают кольца


Добавить комментарий